低調(diào)有內(nèi)涵 三款40萬(wàn)元級(jí)豪華SUV推薦
XC60是沃爾沃品牌在國(guó)內(nèi)最受歡迎的車(chē)型,哪怕前有豪強(qiáng)后有黑馬,它都始終能夠在市場(chǎng)中占有一席之地,可見(jiàn)產(chǎn)品實(shí)力和群眾基礎(chǔ)都不容小覷。就在今年6月份,該車(chē)剛剛完成了中期改款,正處于這一代產(chǎn)品生命周期的當(dāng)打之年。
外觀方面,沃爾沃XC60分別提供豪華版和運(yùn)動(dòng)版兩種不同的外觀套件,整體變化不大,只是進(jìn)氣格柵等細(xì)節(jié)上有所調(diào)整。本文推薦的B5 四驅(qū)智逸豪華版采用的是直瀑式進(jìn)氣格柵,顯得比較端莊,保險(xiǎn)杠兩側(cè)小面積的鍍鉻飾條點(diǎn)綴恰到好處,既讓前臉的觀感更為精致,又不會(huì)顯得浮夸。而“雷神之錘”前大燈自然不必多說(shuō),這應(yīng)該會(huì)是品牌較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)的標(biāo)志性元素。
車(chē)身側(cè)面屬于簡(jiǎn)約風(fēng)格,其線條設(shè)計(jì)比較常規(guī),肩線從后門(mén)延伸至車(chē)尾,顯得輕描淡寫(xiě);大五輻18寸輪轂沒(méi)有過(guò)多細(xì)節(jié)工藝處理,顯得極為樸素。車(chē)身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高為4708/1902/1658mm,軸距為2865mm,在同級(jí)別SUV當(dāng)中,體型并無(wú)優(yōu)勢(shì)。
車(chē)尾處,尾燈順應(yīng)車(chē)肩造型往外延伸,與尾門(mén)上橫向布置的車(chē)燈塑造出XC60經(jīng)典的“維京之斧”尾燈,擁有極高的辨識(shí)度。大量橫向線條聚集于車(chē)尾的下半部分,有效降低了車(chē)尾視覺(jué)重心,消除了“翹臀”的感覺(jué)。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,沃爾沃無(wú)疑是個(gè)功力深厚的老手,即便這套內(nèi)飾在這3年多以來(lái)并沒(méi)有作出大修改,但現(xiàn)在看來(lái)各處設(shè)計(jì)處理都能經(jīng)得住推敲。它的內(nèi)飾線條設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)單,但在層次感的表現(xiàn)上十分優(yōu)秀,而且還通過(guò)木紋飾板營(yíng)造出輕奢的氛圍。
這塊9英寸中控豎屏相信大家并不會(huì)陌生,畢竟也是沃爾沃品牌特色。就實(shí)際體驗(yàn)而言,其系統(tǒng)功能豐富度相當(dāng)出色,只不過(guò),操作方式上還是需要一段時(shí)間來(lái)適應(yīng),有些功能并不太符合大多數(shù)中國(guó)消費(fèi)者的習(xí)慣。
儀表盤(pán)部分,沃爾沃XC60全系標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表,顯示效果頗有科技感,而且有關(guān)安全的信息警示相當(dāng)醒目,讓人想不注意都難,真不愧是以安全為核心競(jìng)爭(zhēng)力的品牌。
B5 四驅(qū)智逸豪華版的音響系統(tǒng)來(lái)自于普通品牌,共有10個(gè)揚(yáng)聲器。有一點(diǎn)比較遺憾的是,那套音質(zhì)極佳的15揚(yáng)聲器Bowers & Wilkins寶華韋健音響只有指導(dǎo)價(jià)40萬(wàn)元以上的車(chē)型才能夠選裝。
座椅方面,推薦車(chē)型采用仿皮進(jìn)行包裹,除了環(huán)保材質(zhì)沒(méi)有異味這個(gè)優(yōu)點(diǎn)以外,它對(duì)人體各部位的承托性也是值得稱(chēng)贊的。不過(guò)座椅功能就有點(diǎn)寒磣,只有主/副駕位10向電動(dòng)調(diào)節(jié)和主駕位記憶,缺乏北方用戶所在意的加熱功能(可選裝)。
后排的乘坐表現(xiàn)有點(diǎn)差強(qiáng)人意,一來(lái)是座椅坐墊偏硬偏單薄,并沒(méi)有那種如同“大沙發(fā)”一樣的乘坐感受;二來(lái)是后排地板中央凸起比較嚴(yán)重,對(duì)后排第三名乘客并不友好。
后備廂方面,沃爾沃XC60的儲(chǔ)物空間不如上面的林肯航海家和凱迪拉克XT5,這不僅因?yàn)樗捏w型較小,還跟車(chē)尾造型設(shè)計(jì)處理有關(guān)。當(dāng)然,正常來(lái)說(shuō)也足夠日常使用。
動(dòng)力方面,中期改款后的XC60全系采用了沃爾沃最新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8AT變速箱,并且加持了48V輕混動(dòng)力技術(shù)。
B5屬于2.0T高功率版本,其最大功率為184kW(250PS),最大扭矩為350N·m,雖然參數(shù)與凱迪拉克XT5很接近,不過(guò)實(shí)際開(kāi)起來(lái),它明顯更為輕快,官方給出的0-100km/h加速時(shí)間為7.1s,而凱迪拉克XT5是8.3s,我想應(yīng)該跟整備質(zhì)量的差距有較大關(guān)系。
底盤(pán)采用前雙叉臂式獨(dú)立懸掛+后多連桿獨(dú)立懸掛的組合,其調(diào)校得有點(diǎn)硬,雖然通過(guò)顛簸時(shí)動(dòng)作干脆,但是車(chē)內(nèi)能感受到明顯的跳動(dòng),舒適性方面不如前面兩臺(tái)車(chē),尤其是林肯航海家。
駕駛輔助方面,沃爾沃XC60全系標(biāo)配了City Safety城市智能安全系統(tǒng),這套系統(tǒng)的功能與凱迪拉克XT5的ESS智能守護(hù)安全系統(tǒng)大同小異,都是一些當(dāng)下主流的輔助功能。
車(chē)型小結(jié):
沃爾沃XC60官方定價(jià)偏高,不過(guò)目前終端優(yōu)惠力度挺足的,所以還是具備一定的性價(jià)比。在產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力方面,這臺(tái)車(chē)的配置和乘坐舒適性在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中多多少少有點(diǎn)劣勢(shì),但它對(duì)于環(huán)保、健康、安全的追求,著實(shí)能俘獲不少顧家精英人士的心。
上述三款車(chē)都是能夠憑實(shí)力從BBA口中分蛋糕的狠角色,林肯航海家作為豪華中型SUV細(xì)分市場(chǎng)的后浪,擁有著相當(dāng)明顯的后發(fā)優(yōu)勢(shì),車(chē)型亮點(diǎn)一個(gè)接一個(gè),而且滿足了面面俱到,其中,科技智能更是走在前列;凱迪拉克XT5則沒(méi)有那么多亮點(diǎn),但憑借好開(kāi)+優(yōu)惠大,依舊能夠吸引到不少用戶;沃爾沃XC60依托品牌的獨(dú)特造車(chē)理念和自身優(yōu)惠后的性價(jià)比,同樣也能圈起一片市場(chǎng)空間。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張華)
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