新時代的強者之爭寶馬IX對比凱迪拉克LYRIQ

2021-11-20 21:54:04 作者：鄭鵬展

一個科幻一個實用設計上寶馬iX（詢底價|查參配）更勝一籌

　　寶馬為了使IX的車內(nèi)成為一個移動的會客廳，“極簡主義”成功地霸占了這款新車內(nèi)飾的主旋律，而一些不必要的，或是有可能被優(yōu)化的按鈕則被設計師全部清除，所以便有了成為了整個內(nèi)飾最重要的元素——雙聯(lián)屏。

　　只不過當它面對凱迪拉克LYRIQ時，橫平豎直又略帶生硬的屏幕外框顯然略微遜色了一些，反觀LYRIQ，它在屏幕造型以及UI設計方面甚至面對奔馳S級有過之而無不及，視網(wǎng)膜屏幕外加與儀表盤無縫銜接的中控屏讓它在這一點上超越了一眾同級對手，而在擁抱純電時代所提倡的科技感的同時，也不忘保留那些最原始、出場率最高的常用按鍵。

后排LYRIQ看著更大但坐姿還是IX舒服

　　如果我們單單以設計和體型來看待這兩款車型的空間時，會發(fā)現(xiàn)其實寶馬IX無論從體量感還是空間感方面都要比凱迪拉克LYRIQ做得更加突出，但實際體驗過后，同樣身高178cm的體驗者卻在后排空間上找到了驚奇之處。雖然寶馬IX的坐姿更適合長途駕駛，但擁有溜背設計的LYRIQ的頭部空間卻反而與IX相差無幾，如果單憑坐姿與空間來判定兩者到底誰更優(yōu)秀，我只能說難分伯仲，不過較高的后排坐墊讓IX呈現(xiàn)出的高坐姿，會在長途行駛時擁有更好的適應性和舒適感。

全文總結(jié)

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展）

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