比雅閣更帥的“雅閣” 體驗(yàn)新款本田英仕派

2021-10-24 00:10:39 作者：何展鵬

外觀設(shè)計(jì)
內(nèi)飾/動(dòng)力

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內(nèi)飾沒驚喜但車機(jī)更智能

　　畢竟是中期改款，想要英仕派的內(nèi)飾發(fā)生翻天覆地的變化并不太現(xiàn)實(shí)，這次新款英仕派主要針對(duì)車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)。

　　車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，很好的彌補(bǔ)了老款車型在人機(jī)交互上的短板，但別忘了，英仕派還有一大殺手锏，那就是它的乘坐空間。

動(dòng)力系統(tǒng)還是老樣子

　　動(dòng)力方面，新款英仕派依舊提供燃油版和油電混動(dòng)兩種車型，其中燃油版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率143kW（194PS），傳動(dòng)方面匹配CVT變速箱?；靹?dòng)版繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合，這套混動(dòng)系統(tǒng)的功率達(dá)到了158kW（215PS），傳動(dòng)方面匹配的將是E-CVT變速箱。

總結(jié)

　　和自家兄弟雅閣相比，新款英仕派的外觀造型擁有更強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感，但車型知名度以及消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)知度還是較低，這也是阻礙英仕派發(fā)展的重要因素，這次新款英仕派也沒有給我們帶來(lái)太多驚喜，車機(jī)系統(tǒng)更新為Honda Connect 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)算是其最大的亮點(diǎn)，但這樣的改款還是少了些誠(chéng)意，想要擁有更好的市場(chǎng)表現(xiàn)，英仕派還需要加把勁。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 何展鵬）

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