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改頭換臉再戰(zhàn)江湖 新帕薩特能否繼續(xù)稱王?

2021-10-26 00:10:43 作者:黃增鑒

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道帕薩特詢底價|查參配)作為上汽大眾旗下經(jīng)典的一款中級轎車,過去很長一段時間都被視為中級轎車的絕對標桿,更是政府機關(guān)以及國企領(lǐng)導(dǎo)干部們的標配座駕,就因為其有著極其穩(wěn)重的形象以及在同價位中數(shù)一數(shù)二的綜合產(chǎn)品力。如今,各路廠家都在將“年輕化”作為產(chǎn)品推陳出新的主要方向,而上汽大眾同樣順應(yīng)潮流為我們帶來了2022款新帕薩特,除了提供兩種風格的全新前臉以適應(yīng)不同人群的審美口味,整體更加年輕前衛(wèi)外,新車的配置也有了全面的提升,可謂是拳拳到肉,誠意十足。

新款帕薩特能否王者歸來?

 
新帕薩特都有哪些變化?

1、兩種外觀滿足不同客戶群體

  外形而言,新帕薩特的確讓人眼前一亮,其一改往昔略顯務(wù)和中庸的形象,開始變得與時尚掛鉤,與年輕掛鉤。

新款帕薩特能否王者歸來?

  新帕薩特一如BBA慣用的招式,兩種前臉設(shè)計雙管齊下。橫幅式中網(wǎng)的車型依舊是穩(wěn)重大氣的典范,而空版車型則采用了類似奔馳的“滿天星”前臉,時尚感要更加濃郁。無論是橫幅式中網(wǎng)還是星空版中網(wǎng),相比起現(xiàn)款車型,新帕薩特“年輕”了5-10歲。近乎逆生長的帕薩特雖然在設(shè)計感上變得更加與時俱進更加前衛(wèi)了,但帕薩特的金字招牌“沉穩(wěn)”卻絲毫沒有丟失,或許這也是大眾功力深厚的體現(xiàn)。

新款帕薩特能否王者歸來?

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  新車的LED矩陣大燈也經(jīng)過了重新的設(shè)計,相比舊款方方正正的造型,新顯得更加的犀利好看。功能上,新帕薩特加入了IQ.LIGHT矩陣式全LED大燈,內(nèi)部的32顆燈組做到了“智慧燈組”能做到的一切,像自動切換遠近光燈,自動屏蔽對面來車等等。

  來到側(cè)面,新帕薩特并非是典型的三廂車風格,而是繼續(xù)保持了黃金車身比例,配合上與尾燈完美連接的雙腰線,有效為側(cè)面增添了力量感。同時在C柱部分有一個向后的延伸,營造出類似“溜背”既視感,而且A桂的傾角也比較大,讓它整體感覺會更低矮一些。此外,車身尺寸也有所提升,長寬高分別達到了4948/1836/1469mm。

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  新帕薩特的輪轂采用了全新的樣式,不規(guī)則多幅式的設(shè)計視覺效果夸張,讓整體運動感提升了不少,并且尺寸為18英寸,又大又好看。

  至于車尾,新帕薩特似乎玩起了“辯證”游戲,因為就尾部設(shè)計來看,怎樣都是一個“似變非變”的狀態(tài)。要說“變了”嘛,新車尾和老車尾整體框架如出一轍,如同從一個模子上刻下來的一樣;要說“沒變”嘛,帕薩特將現(xiàn)款車型上的兩處尾燈進行了“連接”,誕生出了一個嶄新的貫穿式車尾。簡單概括,新帕薩特的尾部設(shè)計是一次“精益求精”和“錦上添花”,保留了原車成功的設(shè)計細節(jié),又將時下最流行的“貫穿式”理念融入到新車中,讓新帕薩特得到升華。

2、內(nèi)飾質(zhì)感更強,配置明顯提升

  來到車內(nèi),新帕薩特給人的驚喜雖然沒有外觀來得大,但很多細節(jié)上的變化,也體現(xiàn)出設(shè)計師的用心,提升的地方均落到了實處,如旗艦版車型的丹拿音響升級為了成本更高的哈曼卡頓品牌音響、方向盤整體質(zhì)感的提升、車內(nèi)各部分紋路的新樣式等,都給用戶更好的使用體驗。

  新帕薩特中控布局基本延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計,依舊使用了全液晶儀表盤和內(nèi)嵌式的大尺寸中控觸摸屏,并搭配三輻式多功能方向盤,整體看上去還是熟悉的味道,頗具科技感。

  當然了,真皮包裹方向盤采用了全新的三幅式運動設(shè)計,造型更加的年輕運動,且握持造型經(jīng)過重新設(shè)計,讓握持手感有了明顯的提升。

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  在智能配置方面,新帕薩特搭載了MOS智慧車聯(lián)系統(tǒng),可支持語音控制、智慧導(dǎo)航、在線音樂電臺、智慧停車、違章繳費等智能操作。而車主還可通過下載上汽大眾APP,實現(xiàn)手機與車輛的實時互聯(lián)、電子圍欄與遠程操控等功能。

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  同時,新帕薩特也帶來了一些配置上的升級。比如說像音響配置,新帕薩特在頂配車型上用上了哈曼卡頓音響,作為半個流行時尚界的音響品牌,大眾此舉也算是在照顧年輕消費群體。

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  在舒適性配置方面,新帕薩特同樣有了質(zhì)的飛躍。比如新帕薩特為前排乘客配置了座椅加熱/通風/按摩功能,同時頭枕支持四向靈活調(diào)節(jié)。對于后排乘客,新帕薩特更加貼心,配備了手動遮陽簾、老板鍵、獨立空調(diào)以及USB充電接口等,高配車型后排更是給到了航空頭等艙的頭枕,該頭枕材質(zhì)軟硬適中,雙側(cè)內(nèi)收,質(zhì)地和造型都突顯出了大眾的高級感。

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  主被動安全配置方面新帕薩特也全面升級,新車配備了9個安全氣囊、360°全景影像,并擁有Travel Assist全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng),包含全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動剎車、并線輔助、車道保持輔助、和預(yù)碰撞安全保護系統(tǒng)等一系列配置。

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  動力方面,新帕薩特提供了1.4T和2.0T高低功率共3種動力版本。其中1.4T版本的尾標為280TSI,最大馬力150Ps,峰值扭矩為250N·m,與之匹配的是7速干式雙離合變速箱;2.0T低功率版本的尾標為330TSI,最大馬力186Ps,峰值扭矩為320N·m,與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱;高功率版本的尾標為380TSI,最大馬力為220Ps,峰值扭矩達到350N·m,與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

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