小姐姐最愛的保時捷Macan 改款后變成猛男？
2021-08-29 21:53:20
作者：何展鵬
車內(nèi)空間沒有太多驚喜
作為保時捷的入門SUV，想要在新款Macan上找到寬敞的空間表現(xiàn)并不太現(xiàn)實，但一般家用需求Macan還是可以勝任。
動力提升才是這次改款的重點
動力部分最為精彩，入門Macan車型從原先搭載的三代EA888換成四代EA888，這也讓新款Macan成為國內(nèi)首款搭載EA888 EVO4的車型，這款2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率195kW（265PS），0-100km/h加速僅需6.4秒（選裝Sport Chrono組件6.2秒）。
| 新舊Macan動力總成對比 | ||
| 新款Macan | 現(xiàn)款Macan | |
| 動力型號 | 四代EA888 2.0T | 三代EA888 2.0T |
| 最大功率 | 195kW（265PS） | 185kW（252PS） |
| 峰值扭矩 | 400N·m | 370N·m |
| 破百時間 | 6.4秒 6.2秒（Sport Chrono組件） | 6.7秒 6.5秒（Sport Chrono組件） |
| 最高車速 | 232km/h | 227km/h |
| 傳動系統(tǒng) | PDK雙離合 四驅(qū) | PDK雙離合 四驅(qū) |
| 官方售價 | 55.4萬起 | 53.1萬起 |
新款Macan S搭載EA839 2.9T V6雙渦輪發(fā)動機，其最大功率為280kW（380PS），0-100km/h加速僅需4.8秒（選裝Sport Chrono組件4.6秒）。新Macan S上市之后，將成為目前國內(nèi)最便宜的一款EA839 2.9T車型。
| 新舊Macan S動力總成對比 | ||
| 新款Macan S | 現(xiàn)款Macan S | |
| 動力型號 | EA839 2.9T | EA839 3.0T |
| 最大功率 | 280kW（380PS） | 260kW（354PS） |
| 峰值扭矩 | 520N·m | 480N·m |
| 破百時間 | 4.8秒 4.6秒（Sport Chrono組件） | 5.3秒 5.1秒（Sport Chrono組件） |
| 最高車速 | 259km/h | 254km/h |
| 傳動系統(tǒng) | PDK雙離合 四驅(qū) | PDK雙離合 四驅(qū) |
| 官方售價 | 68.8萬起 | 61.9萬起 |
舊款Macan GTS的380匹2.9T發(fā)動機給了新款Macan S，新款Macan GTS則拿走了舊款Macan Turbo的440匹2.9T發(fā)動機，這讓新款Macan S的0-100km/h加速僅需4.5秒（選裝Sport Chrono組件4.3秒）。
| 新舊Macan GTS動力總成對比 | ||
| 新款Macan GTS | 現(xiàn)款Macan GTS | |
| 動力型號 | EA839 2.9T | EA839 2.9T |
| 最大功率 | 324kW（440PS） | 280W（380PS） |
| 峰值扭矩 | 550N·m | 520N·m |
| 破百時間 | 4.5秒 4.3秒（Sport Chrono組件） | 4.9秒 4.7秒（Sport Chrono組件） |
| 最高車速 | 272km/h | 261km/h |
| 傳動系統(tǒng) | PDK雙離合 四驅(qū) | PDK雙離合 四驅(qū) |
| 官方售價 | 84.8萬起 | 76.8萬起 |
總 結(jié)
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 何展鵬）
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