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MPV標(biāo)桿要易位了?廣汽豐田賽那靜態(tài)體驗

2021-08-28 18:00:08 作者:潘洪瀚

 
空間體驗

  從賽那的尺寸來看,是與別克GL8詢底價|查參配)和大眾威然同一個級別,比奧德賽艾力紳等家用MPV要大上一圈。那么其真實的乘坐表現(xiàn)到底如何呢?畢竟對于一臺MPV來說,空間絕對是一個決定性的因素;畢竟只有管夠的空間才能讓消費者狠下心去放棄轎車的操控優(yōu)勢和SUV的通過性優(yōu)勢。(體驗者身高:175cm)

MPV標(biāo)桿要易位了?廣汽豐田賽那靜態(tài)體驗

MPV標(biāo)桿要易位了?廣汽豐田賽那靜態(tài)體驗

(前排乘坐空間)

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(第二排乘坐空間體驗)

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(第三排乘坐空間體驗)

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動力:大尺寸奶爸車油耗低還好開?

  廣汽豐田賽那基于TNGA-K平臺打造,動力方面同步目前新一代Sienna那套混動系統(tǒng),要知道上一代Sienna全系采用3.5L V6發(fā)動機,雖然動力平順性和儲備表現(xiàn)突出,但是油耗卻是一個大問題,換上混動系統(tǒng)以后,相信能加大整臺車的續(xù)航距離。廣汽豐田賽那搭載第四代THS Ⅱ混動系統(tǒng),這套系統(tǒng)和漢蘭達威蘭達上面那套并沒有什么兩樣,由2.5L阿特金森自吸發(fā)動機、E-CVT電子無級變速機構(gòu)、電池組和PCU電控單構(gòu)成。

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(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚)

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    潘洪瀚 編輯

    雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂,可是經(jīng)得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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