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新一代傳祺GS8 身披豐田混動BUFF就有恃無恐?

2021-07-25 05:42:30 作者:柯凱汶

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】7月24日,廣汽傳祺全新第二代GS8帶著“展威翼”版與“龍鱗翼”版正式與各位見面。作為GPMA廣汽全球平臺模塊化架構(gòu)下的首款旗艦SUV,全新設(shè)計風(fēng)格的外觀不禁讓人眼前一亮,車身尺寸的加長與更梧霸氣的外觀設(shè)計,相比現(xiàn)款車型有了非常大的提升。盡管內(nèi)飾還沒正式發(fā)布,但是作為首款搭載2.0TM+豐田第四代THS混合動力系統(tǒng)的中國品牌車型,新車也是來勢洶洶,更是有恃無恐。今天我們就解開它的神秘面紗,看看全新第二代傳祺GS8詢底價|查參配)在外觀動力方面,究竟有哪些看點。

 
 
要點速讀
1
GPMA廣汽全球平臺模塊化架構(gòu)下的首款旗艦級SUV,采用全新的“鉆菱影”設(shè)計語言,外觀更加霸氣魁梧;
2

  提供兩個版本可選,分別為“展威翼”版與“龍鱗翼”版,“龍鱗翼”版定位更高,擁有隱藏式門把手、更大的輪轂以及與車身同色的外觀飾件;

3
新增“墨璽綠”配色,擁有豐富的層次感和珠光色澤,在不同光線下呈現(xiàn)不同的顏色;
4
車身尺寸長寬高為4980mm*1950mm*1780mm,軸距2920mm,相比現(xiàn)款GS8,車身度寬增加了40mm,軸距增加了120mm,總體尺寸比漢蘭達(dá)還要大;
5
提供兩種動力系統(tǒng),兩種選擇,分別為2.0TM+豐田第四代THS混合動力系統(tǒng)+E-CVT變速箱與2.0T GDI+愛信8AT動力總成。
 
有恃無恐到換代外觀像“中期改款”?
更多的是細(xì)節(jié)的不同

  外觀上,打遠(yuǎn)這么一看,還以為是“中期改款”,整體輪廓與現(xiàn)款頗為相似,不過在全新的家族語言加持下,其實細(xì)看變化還是挺大的,特別是前臉變化,顯得非常時尚,中網(wǎng)開口面積進(jìn)一步增加,內(nèi)嵌“芒陣式”V型格柵;同時兩側(cè)頭燈組還由一條貫穿鍍鉻相連,從而提升了前臉的視覺寬度;而名為“征服之眼”頭燈設(shè)計靈感據(jù)說來源于量子推進(jìn)器,四顆燈珠的布局搭配六邊形的設(shè)計元素非常醒目。從新車側(cè)面輪廓來看,新車的整體輪廓依然延續(xù)了現(xiàn)款GS8的整體方正風(fēng)格,不過線和裙線的設(shè)計充滿力量感,搭配雙五輻式輪圈,看起來霸氣十足。尾部上,則不如前臉來的激進(jìn),其中尾燈組為LED布局,并與頭燈造型相呼應(yīng),而下方還采用了雙邊共兩出式排氣布局。此外,新車將提供6座和7座可選,是否會提供5座車型還有待進(jìn)一步的消息。

  通過動圖我們可以看到,新車的翻蓋設(shè)計通過四個燈組上的小蓋子實現(xiàn),有一說一,這個設(shè)計除了美觀,實用性基本為零。甚至還讓人十分擔(dān)心,如果蓋子壞了翻不起來,必定會讓其失去照明功能,畢竟蓋子在燈罩里也不能用上打開。

  車身尺寸上,新車的長寬高分別為4980/1950/1780mm,軸距為2920mm。相比現(xiàn)款GS8,車身度寬增加了40mm,軸距增加了120mm,總體尺寸比漢蘭達(dá)還要大,相信車內(nèi)的乘坐靠近也將會有一定的提升。

  除了翻蓋頭燈、流水式尾燈以及地毯迎賓燈之外,新一代GS8還趕起了時髦,擁有一鍵燈光舞的功能,現(xiàn)在年輕人就喜歡這些花里胡哨的功能,各大廠家也是費盡心機討好時下的年輕消費群體。

  現(xiàn)款上的隧式尾燈已經(jīng)十分地好看了,而全新第二代在尾燈方面也繼續(xù)保持著優(yōu)良傳統(tǒng),將GS8的優(yōu)秀燈光表現(xiàn)繼續(xù)發(fā)揚光大,遞進(jìn)式的點亮效果十分奪目。

  目前廣汽傳祺官方暫時還未公布其內(nèi)飾信息,而我們僅有了一張內(nèi)飾諜照。不過通過諜照我們也可以看到新一代GS8采用了傳祺家族全新的設(shè)計語言,與現(xiàn)有的GS8可以說截然不同,其整個中控利用多種材質(zhì)進(jìn)行組合,并營造出豐富的層次感。

 影豹 2021款 270T 影豹J16版

    值得一提的是,新車還取消了絕大部分的實體/觸摸按鍵,轉(zhuǎn)而將更大尺寸的懸浮式中控屏+儀表盤設(shè)定為整個內(nèi)飾的主角;而一旁的方向盤也采用了與影豹類似的三幅式設(shè)計。

  

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