【太平洋汽車網 導購頻道】奇瑞捷豹路虎攬勝極光（詢底價|查參配）是一款時尚個性的豪華品牌SUV，但緊湊的車身尺寸讓其車內空間表現并不盡如人意，為了滿足國內消費者對大空間的需求，極光L應運而生，新車作為加長版車型軸距和車身均比標軸版加長160mm，車內空間更大，補齊了現款極光的短板，那這樣一款實力更均衡的極光L到底怎么選？今天就給大家推薦一下。

　　奇瑞捷豹路虎攬勝極光L共推出5款車型，指導價為38.98-47.58萬元。新車作為攬勝極光的加長版車型，同樣基于捷豹路虎PTA橫置架構打造，外觀上僅作小幅調整，軸距和車身均比標軸版加長160mm，用以擴充后排乘坐空間。

　　外觀上，極光L的整體設計與標軸版并沒有太多差異，依然是熟悉的極簡設計風格，同時蚌殼式發(fā)動機罩，懸浮式車頂，極具辨識度的D柱等路虎品牌基因也系數到齊，如果閣下不熟悉這款車，從正面45°或者不能第一時間辨認出誰是長軸誰是標軸。

　　攬勝極光L的側面依是熟悉的懸浮式車頂設計，長寬高分別為4531/1904/1650mm，軸距為2841mm，軸距和車身均比標軸版加長160mm，用以擴充后排乘坐空間，由于加長的后門在視覺上較為明顯，比起標軸版略顯突兀。

　　內飾方面，極光L擁有不同于標軸的方向盤款式，而中控布局和功能、材質、做工等均沒有明顯差別，雙層的觸控屏和觸感極佳的真皮包裹依然向你訴說著它的身份。

　　既然車身尺寸變得更長，車內空間自然是極光L備受關注的地方，實際體驗下來，后排乘坐空間有了明顯改善，不僅腿部空間更充裕，坐在后排也不會像現款極光那樣壓抑。

　　動力方面，極光L提供高低功率調教的2.0T發(fā)動機+48V輕混的動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機的最大功率分別為147kW（200PS）和183kW（249PS），傳動匹配采埃孚（ZF）9速手自一體變速箱。當然，新車還全系標配四驅系統(tǒng)以及全地形進程控制系統(tǒng)和全地形反饋適應系統(tǒng)，保證極光L擁有不俗的脫困能力。