【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】15萬級的SUV市場中，自主品牌緊湊型SUV除了價格有優(yōu)勢外，在外觀設(shè)計、用料質(zhì)感以及配置豐富程度等方面幾乎都是碾壓式的存在。除了銷冠哈弗H6外，博越（詢底價|查參配）PRO和榮威RX5（詢底價|查參配） PLUS在這個細分領(lǐng)域中也是不錯的優(yōu)等生。日前，新款榮威RX5 PLUS也上市了，新車外觀和內(nèi)飾都進行了全面調(diào)整，并搭載全速域ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)，產(chǎn)品力得到進一步提升，那它能否對博越PRO發(fā)起沖擊？下面我們來對比一番。

　　新款榮威RX5 PLUS外觀上進行了全面煥新，展現(xiàn)出更強勁的性能感與更強大的氣場。新車采用了全新的榮麟KIRIN星耀格柵；對尾部進行調(diào)整，打造氣動性能定風尾翼；并對輪轂進行重新設(shè)計、增加“Performance”性能標識、“KIRIN”車型標識等，帶來更高的品質(zhì)感。

　　吉利博越PRO在設(shè)計上的表現(xiàn)相比老款車型真的有很大突破，這樣的沉穩(wěn)、內(nèi)斂的型男范不僅符合年輕消費者的審美，同時也能迎合上有老下有小這部分青壯年主力消費群體的目光。

　　小結(jié)：兩車外觀造型上都符合現(xiàn)時年輕消費群體的審美，也符合“國潮SUV”的定位。雖然博越PRO整體看起來也十分動感時尚，但此次新款榮威RX5 PLUS加入了更多運動元素，如KIRIN星耀格柵、氣動性能定風尾翼等。所以相比較下，新款榮威RX5 PLUS整體看起來會更具個性且運動感也更強。

　　兩臺車的內(nèi)飾升級十分明顯，而且為了突出“PLUS”、“PRO”的所代表的歸屬感，都向各自品牌中的老大哥取經(jīng)。榮威RX5 PLUS的這套內(nèi)飾設(shè)計源于榮威RX5 MAX，而博越PRO也不難看出和星越千絲萬縷的關(guān)系，一句話概括就是內(nèi)飾都向上看齊了，兩臺車都在朝著產(chǎn)品高端化而努力。

　　榮威RX5 PLUS的這塊14.1英寸大屏將空調(diào)控制也集成了進去，搭載了與阿里合同研發(fā)的VENUS系統(tǒng)，該系統(tǒng)支持90秒全雙工AI自然交互語音，喚醒一次便可以實現(xiàn)連續(xù)的對話，提升使用便利性。另外，這套系統(tǒng)還支持與汽車、手機和家具之間的無縫接入。

　　博越PRO是首款搭載GKUI 19系統(tǒng)的吉利車型，該系統(tǒng)功能非常豐富，上網(wǎng)、藍牙以及導(dǎo)航這些常用配置都有配備，并且還支持多種第三方APP，光是地圖導(dǎo)航軟件就有三個，像QQ

　　小結(jié)：不得不說，車機系統(tǒng)確實是自主品牌車企的強項。兩車在人機交互和智能語音方面可以說是吊打同級別甚至級別之上的其他合資品牌，而且兩車車內(nèi)用料方面也沒有含糊，營造的內(nèi)飾質(zhì)感也很強。唯一挑剔的是，就看選擇的消費者更喜歡豎置還是橫置的中控屏幕了。