同價位入手 天籟和帕薩特誰更值得推薦?
和激進、運動的外觀不同,2021款天籟內飾就回歸居家風格,特別是淺內飾設計很適合年輕家庭用戶,而喜歡運動風格的朋友可以深內飾。另外車內Multi-Layer人體工學座椅依舊是整車舒適性最有力的保證,它采用三層緩沖材質,對乘客腰部兩側支撐進行了加強。
帕薩特中控布局還是那熟悉的大眾味道,整個中控區(qū)域是以13°的角度傾斜于駕駛席。不過整體層次感要更加分明了,而在營造內飾氛圍上。帕薩特中控臺還采用了大量軟性材質進行覆蓋,用以突出車內質感。
天籟亮點配置:
2021款天籟對車聯(lián)網進行升級,搭載了日產最新的智聯(lián)系統(tǒng),能支持遠程控制,在線導航等。另外它的語音功能識別率還不錯,支持導航、播放歌曲和調節(jié)空調等功能,其中行車記錄儀拍照以及導航和音樂部分功能的語音控制指令可免喚醒;其他語音控制功能需要先說出喚醒詞進行喚醒,才可進行語音控制操作。值得注意的是,除最低配時尚版,其余車型都配備了智能互聯(lián)系統(tǒng)、而領航版車型支持語音控制/遠程控制座椅加熱,頂配車型額外支持開啟方向盤加熱。
2021款天籟里面的領航版還配備了達L2級別的ProPILOT超智駕,它涵蓋了ICC智能自適應巡航、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、TJP交通擁堵輔助系統(tǒng)三大功能系統(tǒng),只要在按下方向盤右側的ProPILOT超智駕按鈕,就能激活系統(tǒng),然后設定好想要的巡航的速度和車距就能適應自適應巡航。
帕薩特亮點配置:
小結:兩款車型作為中級車市場里絕對的前輩級車型了,所以用料方面自然不用多說,兩款車型都完美詮釋了自家品牌對車內質感和科技感的獨有見解。當然了,相比帕薩特,天籟車內Multi-Layer人體工學座椅絕對是整車舒適性最有力的保證。
我們挑選了兩車價格接近的車型進行對比,可以值得肯定的是,兩款車型的配置水平都不算低了,像定速巡航、倒車影像、皮質方向盤、皮質座椅、前排電動座椅調節(jié)、后排出風口、這些都有配備,使用體驗不亞于市面上大多數(shù)的同級別車型。
兩車參數(shù)配置對比 | ||
● 標配○ 選配- 無 | ||
車型信息: | 2021款天籟 2.0T XL 智進版 | 2021款帕薩特 330TSI 精英版 |
官方價: | 21.68萬 | 21.79萬 |
安全帶未系提示: | ●全車 | ●前排 |
疲勞駕駛提示: | ● | - |
遠程啟動: | ● | - |
前/后雷達: | 前- / 后● | 前● / 后● |
整體主動轉向系統(tǒng): | ● | - |
天窗類型: | ●雙天窗 | ●可開啟式全景天窗 |
方向盤換擋: | ● | - |
車載行車記錄儀: | ● | - |
副駕駛席座椅后排電動可調: | - | ● |
前/后排座椅加熱: | 前- / 后- | 前● / 后- |
后排獨立空調: | - | ● |
車載空氣凈化器: | - | ● |
前霧燈: | ● | - |
車窗防夾手功能/車窗一鍵升/降: | ●前排 | ●全車 |
多層隔音玻璃: | ●前風擋 ●前車窗 | - |
后視鏡電動折疊: | ● | - |
GPS導航系統(tǒng)/實時路況信息顯示: | ● | - |
OTA遠程在線升級: | ● | - |
主動降噪系統(tǒng): | ● | - |
配置差異性來看,兩車中其實天籟更具誠意一些。它相比帕薩特多出了主動降噪系統(tǒng)、OTA遠程在線升級、前風擋/前車窗多層隔音玻璃、疲勞駕駛系統(tǒng)等;帕薩特則比天籟多了車載空氣凈化器、后排獨立空調、前排座椅加熱等功能。
大部分人購買中級車車型的目的都是為了兼顧家庭用途,無論對于駕駛者還是乘客,寬敞的乘坐空間是決定一臺車是否具有良好駕乘感受的最基礎因素。從數(shù)據上來看,車身尺寸方面帕薩特稍占優(yōu)勢,軸距也達到了2871mm,但天籟一直也是主打大空間+舒適的理念,實際乘坐體驗也不會輸于前者。
兩車車身尺寸對比 | ||||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) | ||
天籟 | 4901 | 1850 | 1447 | 2825 | ||
帕薩特 | 4933 | 1836 | 1469 | 2871 | ||
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天籟車內空間體驗:
帕薩特車內空間體驗:
實際乘坐空間方面,由于體驗者身高無法統(tǒng)一,以上效果僅供參考。
兩車后備廂容積對比 | ||||
車型 | 后備廂容積 | 是否支持后排座椅放倒 | ||
天籟 | 586L | 不支持 | ||
帕薩特 | 521L | 支持 | ||
|
數(shù)據上來看,天籟無疑是最能裝的一位,常規(guī)狀態(tài)下的后備廂容積為586L,加上開口和縱深都很可觀,日常放下幾個登機行李箱是妥妥的沒問題了。而帕薩特雖然常規(guī)容積差一些,但勝在后備廂設計比較規(guī)整,后排也能整體放倒,拓展后的裝載能力大幅提高。
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