配置很豐富性?xún)r(jià)比高 比亞迪G6購(gòu)車(chē)手冊(cè)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】雖然并不是比亞迪賣(mài)得最好的一款車(chē),但小編卻認(rèn)為比亞迪G6完全可以算得上是比亞迪整個(gè)品牌中不可多得的一款精品車(chē)型,無(wú)論是外觀、工藝水平亦或是性?xún)r(jià)比方面都是相當(dāng)高水準(zhǔn)。而2013款的比亞迪G6在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上保持了外觀和內(nèi)飾的基本不變,并在此基礎(chǔ)上繼續(xù)增加配置,全系都標(biāo)配了ESP車(chē)輛電子穩(wěn)定系統(tǒng),力圖用超高的性?xún)r(jià)比來(lái)占領(lǐng)市場(chǎng)。
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比亞迪G6的整體價(jià)格位于8萬(wàn)-12萬(wàn)這個(gè)國(guó)產(chǎn)中級(jí)車(chē)經(jīng)常定位的一個(gè)價(jià)格區(qū)間里,在價(jià)格方面其實(shí)并沒(méi)有給我們帶來(lái)多大的驚喜,而是在配置方面則是一如既往的豐富到嚇人。這里值得一提的是,其中1.5TID 尊貴型(DCT)的配置其實(shí)也就是豪華型的水平,但比亞迪為了突顯雙離合變速箱,特意增加了一點(diǎn)配置并改名為尊貴型,這點(diǎn)我們后面也將說(shuō)到。
比亞迪G6 官方指導(dǎo)價(jià) | |
車(chē)型 | 官方指導(dǎo)價(jià) |
2.0L 豪華型(5MT) | 7.98萬(wàn)元 |
2.0L 尊貴型(5MT) | 8.88萬(wàn)元 |
1.5TI 豪華型(6MT) | 9.38萬(wàn)元 |
1.5TI 尊貴型(6MT) | 9.98萬(wàn)元 |
1.5TID 尊貴型(DCT) | 10.88萬(wàn)元 |
1.5TID 尊榮型(DCT) | 11.58萬(wàn)元 |
顏色方面我們目前得到的消息是總共有三種配色,分別為天山白、麥加金以及德蘭黑,總體偏向于沉穩(wěn)。
比亞迪G6全系標(biāo)配的都是一款16英寸的運(yùn)動(dòng)型鋁合金輪轂,說(shuō)是運(yùn)動(dòng)型,在小編看來(lái)這個(gè)10輻的鋁合金輪轂還是顯得平庸了一些。而頂配的尊榮型還可以選裝17英寸的鋁合金輪轂,但如果你買(mǎi)的不是尊榮型而在4S店點(diǎn)名要買(mǎi)的話(huà)相信人家也不會(huì)不給你的。
比亞迪G6在動(dòng)力方面的搭配比較豐富,主要就是變速箱太多了。其中2.0L的車(chē)型使用的是老發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的依然是那臺(tái)老舊的5擋手動(dòng)變速箱,可能比亞迪覺(jué)得這款老發(fā)動(dòng)機(jī)不值得用新變速箱吧,所以雙離合變速箱就不用想了,就連自動(dòng)變速箱也沒(méi)有。
除此之外的就是一臺(tái)比亞迪自己的1.5T全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)了,數(shù)據(jù)方面比自家的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)還要更好一點(diǎn),與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是稍微好一些的6擋手動(dòng)變速箱以及一臺(tái)比亞迪的新成果:6速手自一體DCT雙離合變速箱。
比亞迪G6 2.0L 豪華型(5MT)、1.5TI 豪華型(6MT)
官方指導(dǎo)價(jià):7.98萬(wàn)元、9.38萬(wàn)元
外觀方面,入門(mén)級(jí)的兩款豪華型延續(xù)了比亞迪的“張揚(yáng)”風(fēng)格,各種配置堆砌的會(huì)讓你僅從外觀上看會(huì)覺(jué)得這款車(chē)非常高級(jí)。而感應(yīng)式的迎賓燈、大燈延時(shí)關(guān)閉、電動(dòng)天窗等配置確實(shí)也會(huì)滿(mǎn)足人的虛榮心,不過(guò)對(duì)于那會(huì)發(fā)光的LOGO,小編還是不太感冒。
豪華型 外觀配置 | |
智能感應(yīng)迎賓燈 | 鹵素前大燈 |
大燈高度調(diào)節(jié) | 自動(dòng)頭燈 |
大燈延時(shí)關(guān)閉系統(tǒng) | 無(wú)骨雨刮 |
16英寸鋁合金輪轂 | 電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡 |
外后視鏡帶LED轉(zhuǎn)向燈 | LED組合尾燈 |
尾部品牌LOGO可發(fā)光 | 鍍鉻四門(mén)外把手 |
電動(dòng)天窗(1.5T) | 金屬雙排氣管(1.5T) |
安全性方面小編還是有些不滿(mǎn)意的地方,其他方面的配置都堆那么高,如果能在安全氣囊上下多點(diǎn)功夫就更好了。但考慮到成本問(wèn)題,標(biāo)配ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助燈,也算頗有誠(chéng)意了。
豪華型 安全配置 | |
ABS+EBD | ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng) |
TCS牽引力控制系統(tǒng) | 上坡輔助控制系統(tǒng) |
BOS剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng) | 前排雙安全氣囊 |
前排預(yù)緊式安全帶 | 兒童座椅接口 |
胎壓監(jiān)測(cè)(1.5T) |
至于舒適性的配置,這方面大家就不用擔(dān)心了,比亞迪一向都是相當(dāng)大方的。這不,才8萬(wàn)不到的車(chē)就配備了雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),打孔真皮座椅以及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)了,這讓很多自主品牌都汗顏了,合資廠商要多向比亞迪學(xué)學(xué)就好了。
豪華型 舒適配置 | |
方向盤(pán)四向調(diào)節(jié) | 液壓助力轉(zhuǎn)向 |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | 一鍵式啟動(dòng)系統(tǒng) |
行車(chē)電腦 | CAN-BUS電子管家系統(tǒng) |
液晶組合儀表盤(pán) | 多功能方向盤(pán) |
雙區(qū)恒溫空調(diào) | 打孔座椅 |
中文八向內(nèi)后視鏡 | G6專(zhuān)屬地毯腳墊 |
深色桃木飾板 | 金屬運(yùn)動(dòng)踏板 |
單碟CD | 6揚(yáng)聲器音響系統(tǒng) |
SD+USB+AUX接口 |
我覺(jué)得比亞迪在鑰匙上花的功夫可能都比研究車(chē)的時(shí)間長(zhǎng),當(dāng)然這是玩笑話(huà),不過(guò)比亞迪的鑰匙那是真心復(fù)雜,先是遙控鑰匙(現(xiàn)在已經(jīng)可以把車(chē)當(dāng)遙控車(chē)玩了),然后是卡片式鑰匙,現(xiàn)在居然把鑰匙做進(jìn)了手表里,這樣就不用每天都揣著個(gè)那么大的鑰匙了,而且還省去了買(mǎi)手表的麻煩,當(dāng)然這個(gè)手表鑰匙是選裝件,是要錢(qián)的。
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