自主不同價(jià)位精品 10萬(wàn)級(jí)別國(guó)產(chǎn)SUV推薦
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】自主SUV不斷推出新品,價(jià)格或總想往高處拔,與合資品牌一較高下;又或者使勁往低處探,樹(shù)立出一個(gè)價(jià)格取勝的態(tài)勢(shì)。但值得肯定的是,不管是何種價(jià)位,自主品牌車(chē)型目前的制造工藝都有著明顯的進(jìn)步,這是我們喜聞樂(lè)見(jiàn)的。
本期車(chē)型依舊以?xún)r(jià)格為指引,從高到低形成一個(gè)梯度,之前也做過(guò)類(lèi)似選題(點(diǎn)擊查看上期回顧),不過(guò)這次出現(xiàn)的均為自主車(chē)型,有剛上市的新兵,也有鏖戰(zhàn)多時(shí)的猛將,接下來(lái)一起去看看它們都有些什么樣的特色。當(dāng)然,篇幅有限,僅能對(duì)這些車(chē)做一個(gè)比較粗略地介紹,如果你有疑問(wèn)或想法,歡迎到我的博客(林振金)留言,小編保證24小時(shí)內(nèi)給予回復(fù)。
● 傳祺GS5
指導(dǎo)價(jià):12.38-22.98萬(wàn)(點(diǎn)擊查看傳祺GS5最新優(yōu)惠或詢(xún)問(wèn)同城最低價(jià))
推薦車(chē)型:1.8T MT/AT兩驅(qū)精英版-14.88/16.38萬(wàn)
不知從何時(shí)開(kāi)始,廣州街頭傳祺GS5能見(jiàn)度越來(lái)越高,看來(lái)它們的東道主優(yōu)勢(shì)發(fā)揮得淋漓盡致。月均5千多輛的銷(xiāo)量,對(duì)于這個(gè)并沒(méi)有多大價(jià)格優(yōu)勢(shì)的精品SUV來(lái)說(shuō),可算是非常優(yōu)秀的成績(jī)了。
車(chē)身尺寸對(duì)比 | ||||
車(chē)型/尺寸 | 長(zhǎng)(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
傳祺GS5 | 4732 | 1854 | 1680 | 2710 |
大眾途觀(guān) | 4525 | 1809 | 1685 | 2684 |
現(xiàn)代ix35 | 4420 | 1820 | 1690 | 2640 |
本田CR-V | 4550 | 1820 | 1685 | 2620 |
★ 推薦車(chē)型配置
GS5的1.8T車(chē)型是今年初上市的(查看相關(guān)新聞),1.8T入門(mén)級(jí)車(chē)型價(jià)格就已經(jīng)去到了14.88萬(wàn)的檔次,這售價(jià)已經(jīng)不算低了,先看看配置都去到了什么程度。
1.8T AT 兩驅(qū)精英版配置 | ||
安全性配置 | ||
前排雙氣囊 | 前排側(cè)氣囊 | ABS+EBD+EBA |
TSC+ESP | 陡坡緩降+上坡輔助 | 兒童座椅接口 |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | 日間行車(chē)燈+前霧燈 | 后倒車(chē)?yán)走_(dá) |
舒適科技配置 | ||
電動(dòng)天窗 | 鋁合金輪轂 | 電動(dòng)皮質(zhì)座椅 |
真皮多功能方向盤(pán) | 腰部支撐調(diào)節(jié) | 前后中央扶手 |
雙區(qū)自動(dòng)空調(diào) | 后座出風(fēng)口 | 大燈高度可調(diào) |
前后電動(dòng)車(chē)窗 | 內(nèi)后視鏡防炫目 | 電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡 |
外接音源接口 | 單碟CD | 6揚(yáng)聲器系統(tǒng) |
從上表看,傳祺GS5的裝備的確不錯(cuò),ESP有了,標(biāo)配4氣囊,而且還有陡坡緩降以及上坡輔助功能。舒適性上也有出彩表現(xiàn),電動(dòng)皮質(zhì)座椅、皮質(zhì)多功能方向盤(pán)、電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)等都不缺。
★ 1.8T動(dòng)力躍升明顯
排量1.8升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是整車(chē)的亮點(diǎn),渦輪增壓器由博格華納提供,在先進(jìn)性和穩(wěn)定性方面都有很大的保障,同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也要比2.0排量自然吸氣版本優(yōu)秀。
變速箱除了5速手動(dòng)版本外,還有5速的自動(dòng)變速箱,由愛(ài)信提供,帶sport和手動(dòng)模式。不過(guò)在自主品牌都向8AT躍進(jìn)的今天,5AT在燃油經(jīng)濟(jì)性和噪音控制上可能會(huì)有些遜色。
底盤(pán)源自阿爾法·羅密歐166平臺(tái),使用了前雙叉臂后多連桿的獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),這套底盤(pán)并沒(méi)有完全趨向于舒適的設(shè)計(jì)讓我們有點(diǎn)驚喜,在高速變線(xiàn)以及高速過(guò)彎的時(shí)候懸掛韌性以及側(cè)傾角度都令人滿(mǎn)意,它在駕駛中給人更多的感覺(jué)是扎實(shí)。當(dāng)然,高配點(diǎn)的GS5還提供簡(jiǎn)單的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),帶有四驅(qū)、兩驅(qū)切換,以及四驅(qū)鎖止等功能。
★ 設(shè)計(jì)頗有大廠(chǎng)風(fēng)范,空間足夠使用
GS5的外觀(guān)設(shè)計(jì)很緊湊但也很大氣,與一般的自主車(chē)型模仿再加工不同,GS5獨(dú)特的亮點(diǎn)會(huì)讓你記憶尤深,很難想象出有什么參照車(chē)型。而內(nèi)飾也是有著比較大膽的想法,機(jī)械感很強(qiáng)的方向盤(pán)以及盾牌式中控臺(tái)挺有意思。
傳祺GS5的乘坐空間表現(xiàn)不錯(cuò),特別是在頭部空間和橫向空間上,都很寬敞,坐在后排你能感覺(jué)很通透,沒(méi)有任何壓抑之感。
編輯點(diǎn)評(píng):傳祺GS5雖然價(jià)格不低,不過(guò)從它的實(shí)際底子以及動(dòng)力匹配還有配置等各方面綜合來(lái)看,還算是支撐得起其售價(jià)。它現(xiàn)今最需要的就是要用時(shí)間去證明它的品牌價(jià)值,當(dāng)消費(fèi)者一聽(tīng)到傳祺時(shí)而不再糾結(jié)價(jià)格時(shí),那就是成功了一半了。
若果你對(duì)傳祺GS5感興趣,想了解更多其它內(nèi)容,請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接查看
傳祺GS5 2.0自動(dòng)尊貴版試駕 已有大廠(chǎng)風(fēng)范
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1203/1877048.html
帶T才像個(gè)樣 試駕傳祺GS5 1.8T四驅(qū)版
//roadtest.pcauto.com.cn/230/2303511.html
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<