● 新改款朗逸 1.6L MT/AT 舒適版
乞丐版官方指導(dǎo)價(jià)：11.29/12.49萬
最低報(bào)價(jià)：10.79/11.99萬
綜合得分：★★★

1,優(yōu)惠信息（無星）：價(jià)格太堅(jiān)挺，可無視優(yōu)惠

　　神車的稱號(hào)可真不是白來的，新朗逸已經(jīng)蟬聯(lián)冠軍寶座多長時(shí)間了？我都懶得算了，每每月銷3萬多的業(yè)績，銷售會(huì)不會(huì)睡著都會(huì)樂醒？新朗逸的優(yōu)惠幅度非常小，尤其是1.6L車型的（不包括經(jīng)典老款），不過1.4T版本倒是時(shí)不時(shí)會(huì)看到8千到1萬的優(yōu)惠信息，看來被“7DSG”事件折騰得夠嗆，不得不降價(jià)促銷了。

2, 安全性能（★）：安全配置不賴

　　安全方面，朗逸跟標(biāo)致408的確有得一拼，同樣也是標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，而且還提供了前排側(cè)氣囊的選裝件。還有一點(diǎn)值得提的是，入門級(jí)就有上坡輔助功能，這可是開車新手遇斜坡起步的有力武器。而碰撞成績方面，朗逸在舊規(guī)中也輕松地獲得了5星成績。（碰撞測(cè)試成績后面括號(hào)里的數(shù)據(jù)表示的是占分項(xiàng)總分的百分比，每項(xiàng)滿分16分）

3, 動(dòng)力總成（★）：新EA211發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT

　　入門級(jí)的改款車型總算換上了大眾較新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力總成與油耗水平都更近了一步，當(dāng)然，88kW（110PS）的最大功率與155Nm的最大扭矩數(shù)值上是看不太出來的。

　　朗逸算是比較快搭載6AT的車型，再加上舊款傳承下來的口碑，讓它的銷量總是高居不下。只要不是那多事的DSG，消費(fèi)者對(duì)這個(gè)簡單的自動(dòng)變速箱還是很買單的。

4, 亮點(diǎn)配置（☆）：8揚(yáng)聲器是亮點(diǎn)

　　配置方面其實(shí)也沒什么太大的看點(diǎn)，不過在音響方面倒是有不錯(cuò)的表現(xiàn)，8揚(yáng)聲器系統(tǒng)，這一般只會(huì)出現(xiàn)在緊湊級(jí)別車型的高配版本中，像朗逸這樣入門級(jí)就配備的，還真的比較少。

5, 配置對(duì)比（☆）：舒適版更有吸引力

　　價(jià)格增加了1.3萬元以后，配置就進(jìn)行了相當(dāng)大的改善，安全以及動(dòng)力都有了提升，什么胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，側(cè)氣囊等等；而舒適性皮質(zhì)座椅加入，電動(dòng)天窗等同樣是價(jià)值不菲的配置，所以我還是建議，如果預(yù)算充足，舒適版的購買力度要更優(yōu)于風(fēng)尚版。而具體的朗逸購買推薦，可以點(diǎn)擊進(jìn)入我們的購車手冊(cè)進(jìn)行查閱。

編輯點(diǎn)評(píng)：朗逸的熱賣還真不是偶然，除了外觀越來越高端化以外，動(dòng)力等都進(jìn)行了革新，價(jià)格倒是沒變多少。而且配置也并不算是寒磣的類型，ESP、上坡輔助等都有了，還提供了不少選裝件，自由度頗高。當(dāng)然，不想在配置上糾結(jié)太多的消費(fèi)者可直接將目光轉(zhuǎn)向更高一級(jí)的舒適版，表現(xiàn)更充足點(diǎn)。

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