最好玩的前驅(qū)車寶馬2系車主故事

2021-08-05 00:10:47 作者：鄭鵬展

相比個(gè)頭個(gè)性才是2系的堅(jiān)持
別再吐槽科技感了寶馬聽煩了
主打個(gè)性但是依然運(yùn)動(dòng)、全文總結(jié)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】毫無疑問，在國內(nèi)的豪華運(yùn)動(dòng)車市場，如果說操控精髓在寶馬，那么其中的個(gè)性精髓就是在2系了。因?yàn)楫?dāng)你看了一眼寶馬2系（詢底價(jià)|查參配）后，你就會(huì)明白一個(gè)優(yōu)美的Coupe車身外觀外加強(qiáng)悍的動(dòng)力系統(tǒng)以及極富樂趣的駕駛感受都讓它顯得格外嬌艷。也許寶馬2系的存在并不是為了追求銷量，也并不是顯擺它的整體實(shí)力有多么極致，而是讓人有機(jī)會(huì)慢慢回味這難得的個(gè)性。

　　小巖是一名年輕的時(shí)尚玩家，對于他來說，追求潮流和前沿是生活中最重要的事情了，而寶馬對他來說就是年少時(shí)的一個(gè)夢想。有些Bimmer總會(huì)說后驅(qū)的寶馬才是寶馬，但小巖卻認(rèn)為操控樂趣并不局限于驅(qū)動(dòng)形式，即便是一輛前驅(qū)寶馬，也依然是同級中最具運(yùn)動(dòng)感的車型，而新款的四門外觀也有著更迷人的氣質(zhì)和更加實(shí)用的屬性。

相比個(gè)頭個(gè)性才是2系的堅(jiān)持

　　寶馬2系四門轎跑車的“鼻孔”進(jìn)氣格柵相比老款更加扁平化，另外配合它無邊框車門設(shè)計(jì)和溜背式尾燈設(shè)計(jì)，更加突出了其運(yùn)動(dòng)感。測試車型為寶馬2系 2021款 225i 四門轎跑車 M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝，擁有個(gè)性化定制黑色高光裝飾條和個(gè)性化定制黑色高光外裝組件，視覺效果更有沖擊力。