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開啟新一輪大戰(zhàn) 極氪001對比Mustang Mach-E

2021-05-26 02:34:38 作者:楊嘉臻

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】如果你要問到今年有哪些電動車值得期待,小編能夠給出10個手指頭都數(shù)不完的車型列表給你慢慢挑選,但如果你要挑選造車經(jīng)驗豐富的品牌、并且新車的顏值和個性化程度都要令人發(fā)出“Wow!”一聲的話,那么小編一定為你奉上本文的兩位主角:極氪001和福特Mustang Mach-E。一邊是以肉眼可見速度壯大的自主品牌,一邊是影響汽車歷史的百年汽車企業(yè),兩位傾力打造的新世代電動車,到底有什么魅力呢?

 

 
內(nèi)外設(shè)計回顧  

  極氪001和Mustang Mach-E都可以被稱為當(dāng)今新世代電動車中的顏值擔(dān)當(dāng),前者劍走偏鋒地采用低矮的獵裝式車身,配合飽滿的輪轂接近兩米寬的身段,去到哪都能成為路人側(cè)目的對象,而Mustang Mach-E則是現(xiàn)在流行的轎跑SUV,雖然題材不算新穎,不過設(shè)計師通過肌肉感強烈的發(fā)動機蓋和車側(cè)腰線也給它賦予了一觸即發(fā)的矯健姿態(tài)。

  極氪001長寬高分別為 497X1999X1548mm,軸距為3005mm;福特Mustang Mach-E的長寬高分別為4724X1880X1600mm,軸距為 2972mm。極氪001的長、寬、軸距都明顯超越福特Mustang Mach-E,反而高度比后者更加矮,營造出視覺效果強烈的寬體低矮車身比例。

車身尺寸對比一覽表
 極氪001福特Mustang March-E
長(mm)49704739
寬(mm)19991881
高(mm)15481613
軸距(mm)30052984

  
智能座艙/車機

  極氪001采用的這套ZEEKER OS座艙配有的是 8.8 英寸全液晶儀表+15.4 英寸中控橫屏,并有多種內(nèi)飾顏色可選,值得一提的是,極氪001的車機為高通驍龍820AP芯片,與Mustang Mach-E的820A不一樣,官方表示這塊芯片相較于普通版有著近兩倍的性能提升,使用感受表現(xiàn)頗令人期待。

 

  Mustang Mach-E的座艙配備了10.2英寸液晶儀表盤+15.5英寸中控觸控屏,內(nèi)嵌已發(fā)展多代的SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)。不過這次,新版本的系統(tǒng)由福特和百度聯(lián)手打造,并將提供包括地圖、影音娛樂、生活服務(wù)、支付等功能,包括首次開通小額免密支付功能(限額200以內(nèi)),未來將支持更多服務(wù)的語音控制和無感支付。此外還搭載了福特全球首款可視化車載語音助手,在自然語義識別方面做了諸多本土化的優(yōu)化,并且能夠清晰識別主副駕駛位的需求并控制空調(diào)、前后備箱、座椅、天窗、方向盤、氛圍燈各種車內(nèi)的使用場景。

 

 
動力/續(xù)航

  極氪001頂配車型的雙電機綜合最大輸出功率為400kW,百公里加速時間為 3.8 秒,電池采用的是寧德時代 Ni55+ 電芯電池,電池容量100kWh,NEDC 工況續(xù)航為 606km。不過低配車型為超長續(xù)航版,達712km,雖然百公里加速時間相對慢一點,6.9s也已經(jīng)非常滿足日常使用。

極氪001 
車型NEDC續(xù)航電機總功率電機總扭矩百公里加速時間官方價(萬元)

 超長續(xù)航單機 

WE版

712km

200kW384N·m6.9s28.10

 長續(xù)航雙電機 

WE版

526km400kW768N·m3.8s28.10

超長續(xù)航雙電機 

YOU版

606km400kW768N·m3.8s36.00

  福特Mustang Mach-E頂配車型雙電機綜合最大輸出功率為359kW,百公里加速時間為3.65 秒,電池采用的是比亞迪811 電芯電池,CLTC工況續(xù)航為 480km,最長續(xù)航的車型出現(xiàn)在次低配,為600km。

  值得一提的是,官方釋出的續(xù)航標(biāo)準為CLTC(輕型車行駛工況),這是基于41座城市、3832 輛車,累積3278萬公里、20億條GIS交通低頻動態(tài)大數(shù)據(jù)定義的標(biāo)準工況, 并將在今年下半年陸續(xù)開始使用。較NEDC而言,CLTC增加了范圍更廣的路況信息:城市工況、郊區(qū)工況和高速工況,意味著以后官方給出最長續(xù)航里程,水分可能更加少。

福特Mustang March-E
車型CLTC續(xù)航電機總功率電機總扭矩百公里加速時間官方價(萬元)

標(biāo)準續(xù)航后驅(qū)版

(單電機)

470km201kW430N·m7s26.50

長續(xù)航后驅(qū)版

(單電機)

600km224kW430N·m7s30.99

長續(xù)航全驅(qū)性能版(雙電機)

540km260kW730N·m5s33.99

GT First Edition版(雙電機)

480km359kW860N·m3.65s37.99

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    楊嘉臻 編輯

    無可救藥的復(fù)古控,著迷七八九十年代的車。

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