兩款車均配備了數(shù)字化座艙，其中 ID.4 CROZZ整個內(nèi)飾除了車窗鍵和電源啟動按鍵，再無物力按鍵，全部都是觸控式按鍵，打造純正德系人性智能座艙。

　　多層次的中控設計凸顯科技感，其中ID.4 CROZZ的出風口位置更符合人性化設計，并且視覺上也會更舒服。位于上層的氛圍燈帶還支持“IQ. Light 光語系統(tǒng)”和IQ.Drive變道輔助系統(tǒng)，可以直觀地通過燈光變化獲取關(guān)鍵信息，強化車與人之間的交流。

　　ID.4 CROZZ的這塊中控屏，經(jīng)過全新的UI設計，操作界面更加合理，車內(nèi)乘客說出“你好 大眾”便可喚醒智能語音助手，操作便捷，反應迅速，并配備360度環(huán)車影像，這也是ID.4 X的頂配車型才具備的配置。

　　ID.4 CROZZ 還配備空調(diào)遠程控制、充電遠程預約等功能，都是ID.4 X不具備的。另外，像 IQ.Drive輔助駕駛系統(tǒng)在ID.4 CROZZ的車型中已逐漸成為標配，而在ID.4 X車型中則需要選裝，要知道，大眾的IQ.Drive輔助駕駛系統(tǒng)已具備L2+級別的自動駕駛，將自適應巡航和車道居中輔助結(jié)合在一起，讓用戶真正體會到智能科技所帶來的便捷。

　　綜合兩款車型的配置來看，ID.4 CROZZ的配置非常豐富，像自動后視鏡折疊、360度環(huán)影、抬頭顯示等配置都非常實用，并且在智能化配置方面還有IQ.Light智能燈語系統(tǒng);IQ.Drive駕駛輔助系統(tǒng)，再加上L2+級的自動駕駛的加持，僅僅比ID.4 X貴了4000元的價格，性價比還是非常高的。