豪華六座之爭 林肯飛行家對比雷克薩斯RX
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,林肯和雷克薩斯是兩種風(fēng)格,林肯對稱、扁平化的設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)了內(nèi)飾的莊重感,內(nèi)飾用了大量的金屬質(zhì)感飾板和飽滿的真皮包裹,既有現(xiàn)代工業(yè)簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,也有傳統(tǒng)美式的奢華感在里面。
兩家的方向盤設(shè)計(jì)都非常飽滿,而且多功能方向盤上的功能按鍵非常多。飛行家的多功能方向盤兩邊都是撥盤,而雷克薩斯RX只有右邊是方向鍵盤。這個(gè)小細(xì)節(jié)的背后其實(shí)是因?yàn)轱w行家的車機(jī)智能化水平更高,比起雷克薩斯RX相對固定的多功能按鍵,飛行家的多功能方向盤能夠承載的功能更多。
儀表盤方面,林肯飛行家采用了12.3英寸全液晶儀表盤,雷克薩斯RX依然是雙圓筒的機(jī)械儀表盤加液晶屏。
林肯飛行家采用的是SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng),支持OTA升級,可以通過林肯之道APP遠(yuǎn)程啟動車輛,解鎖車門和查看車輛狀況,同時(shí)帶有車載Wi-Fi熱點(diǎn),其功能性可以說是無可挑剔。相較而言,雷克薩斯RX的車機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)缺乏可陳之處。
在座椅方面,林肯的座椅帶有30向電動調(diào)節(jié),座椅上的各個(gè)細(xì)小部分都獨(dú)立調(diào)節(jié),適配不同人群的身體特征,并且?guī)в?種按摩模式,3級強(qiáng)度,在座椅上可以說是下了重本。雷克薩斯RX的座椅帶有10向電動調(diào)節(jié),屬于這一級別主流的配置,只不過在林肯飛行家面前沒有什么競爭力。
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