豪華型最具性價(jià)比 菲亞特菲躍購車手冊
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】菲亞特菲躍在上海車展上正式推出了兩款新車補(bǔ)充其原本單一的車型體系,新增了3.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)車型作為旗艦版本。整體形象變得更豐滿更高端的菲躍,加上7座的設(shè)計(jì)以及豐富的配置加持,有著更足的底氣與漢蘭達(dá)、新勝達(dá)等一較高下。但本篇并不是討論它們誰更優(yōu),而是當(dāng)你對菲躍感興趣時(shí),哪款車型具有更高的購買價(jià)值(如果您有選車的難題,可到導(dǎo)購頻道或者我的博客(林振金)提問,我們會(huì)第一時(shí)間回復(fù))。
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菲躍的車型分配相當(dāng)簡單,介紹起來不用太大的篇幅,全車系四款車型,兩種排量,入門級(jí)與頂配價(jià)格相差12.6萬,這個(gè)差值可真不小,合不合理還得看彼此間的配置差異。
菲亞特菲躍 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
2.4L 舒適型 | 24.98 |
2.4L 豪華型 | 27.48 |
2.4L 豪華導(dǎo)航版 | 29.48 |
3.6L 智能全驅(qū)版 | 37.58 |
● 菲亞特菲躍基本選擇
菲躍與道奇酷威是兄弟車型,所以其外觀差別也并不是很大,整體依舊有著非常強(qiáng)烈的美系設(shè)計(jì)風(fēng)格。寬大的車身以及方正的造型,“男子漢氣概”倒是毫不吝嗇地表露了出來。
菲躍全車提供六種顏色選擇,色調(diào)配比比較齊全,有低調(diào)的黑灰銀,也有比較亮眼的紅藍(lán)白,喜歡何種風(fēng)格,任君選擇。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)雖時(shí)尚但略顯平淡,并沒有太多讓人印象深刻的點(diǎn),但我們也可以說這是傳統(tǒng)美系風(fēng)格的延續(xù),追求簡單,一步到位,花里胡哨的玩意他們是不屑的,特別是這種硬漢風(fēng)格的SUV上。而內(nèi)飾的顏色也有黑色與米色兩種色調(diào)可以選擇,值得注意的是,入門級(jí)僅提供黑色內(nèi)裝。
輪胎的樣式有三種,入門級(jí)以及次中配使用的是17寸的五輻式輪轂,樣式簡單,實(shí)拍車型輪胎品牌為優(yōu)科豪馬 ASPEC A349,主打舒適(淘寶價(jià)約600元/條);高配車型使用的則是19寸鍍鉻鏡面輪轂,稍顯風(fēng)騷,實(shí)拍車型輪胎品牌為錦湖 SOLUS KH16(淘寶價(jià)約為1200元/條),偏運(yùn)動(dòng)環(huán)保;頂配3.6L車型則為19寸Y字型五輻式設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)意味更加強(qiáng)烈,輪胎品牌與高配車型一致。
發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇也一并說了吧,先期上市的是2.4L排量發(fā)動(dòng)機(jī),在試駕中的表現(xiàn)是足夠使用(詳情請點(diǎn)擊菲躍試駕報(bào)道),而新上市的3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)版本,使用的是同樣用于克萊斯勒300C上的沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī),在數(shù)值上有了不少的提升,打破動(dòng)力表現(xiàn)平平的現(xiàn)狀不在話下,測試具體數(shù)據(jù)敬請期待。
菲躍全系匹配的僅有6速手自一體變速箱,此變速箱似乎經(jīng)過了特殊的調(diào)校,換擋反饋相當(dāng)?shù)姆e極,只要稍微點(diǎn)一下油門,它就會(huì)很快地進(jìn)行降檔處理。
基本情況差不多就這樣了,接下來看看各車型間的配置情況如何。
● 入門:2.4 舒適型
指導(dǎo)價(jià):24.98萬
菲躍將近25萬的起步價(jià)與漢蘭達(dá)處于同一起跑線上,價(jià)格不低,但還別忘了,菲躍可是一款進(jìn)口車型。略一翻看菲躍的配置表,入門級(jí)的表現(xiàn)就已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。
1,外觀配置
2.4 舒適型 外觀基本配置 | ||
17"鋁合金車輪 | 前大燈水平調(diào)節(jié) | 大燈延時(shí)關(guān)閉功能 |
LED尾燈 | 電動(dòng)折疊電加熱外后視鏡 | 車身同色外門把手 |
首先看看外裝的配置如何,17寸輪轂、大燈延時(shí)關(guān)閉、功能齊全的外后視鏡等都有了,不過行李架以及電動(dòng)天窗倒是沒見著。
2,安全配置
2.4 舒適型 主要安全配置 | ||
ABS+EBA+EBD | ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng) | ERM電子防側(cè)翻系統(tǒng) |
TSD 拖車穩(wěn)定系統(tǒng) | TPMS 胎壓監(jiān)測系統(tǒng) | 前排安全氣囊 |
前排側(cè)安全氣囊 | 前后一體式安全側(cè)氣簾 | ISOFIX兒童座椅接口 |
外觀亮點(diǎn)不足,但到了安全配置上就有了非常不錯(cuò)的表現(xiàn),無論是主動(dòng)還是被動(dòng)安全措施上都非常到位,不過讓編者比較難以理解的是,成本并不高的倒車?yán)走_(dá)卻不見了,這點(diǎn)預(yù)算省得著實(shí)不應(yīng)該。
3,舒適科技配置
看完相當(dāng)豐富的安全配置后,再看回舒適科技的玩意。值得注意的是,入門級(jí)的舒適型為5座版本。電子娛樂方面,4.3寸彩色觸屏并配備了AUX、USB、IPOD等接口...
2.4 舒適型 主要舒適科技配置 | ||
多功用行車電腦 | 5座織布座椅 | 吸煙套件 |
多功能方向盤 | 無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng) | 手動(dòng)雙區(qū)空調(diào) |
定速巡航系統(tǒng) | 4.3"彩色觸摸顯示屏 | AUX,USB,iPod接口 |
AM/FM,CD播放 | 6揚(yáng)聲器音響系統(tǒng) | 車內(nèi)全景觀察鏡 |
舒適性上,多功能方向盤、定速巡航、手動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入以及啟動(dòng)等,高端暫時(shí)還稱不上,但滿足日常使用是綽綽有余了吧。
點(diǎn)評:入門級(jí)的菲躍表現(xiàn)已然不錯(cuò),對7座版本沒興趣的就可以考慮了。
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