7折買入門奔馳A級 真的比思域更香？
得益于軸距的加長，讓A級的車內(nèi)的縱向空間有一點(diǎn)的增益，讓其后座腿部空間的表現(xiàn)不至于不堪入目。
得益于全系標(biāo)配全景天窗，讓個(gè)子較高的乘客坐后排并不會(huì)覺得十分壓抑。
在安全配置上，入門車型主要的安全配置水平與高配車型基本保持一致，標(biāo)配了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)以及行人保護(hù)系統(tǒng)等。而后排側(cè)部氣囊全系均需要選裝，選裝價(jià)格為3400元。
動(dòng)力上，奔馳A級雖然均搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，但對應(yīng)不同的尾標(biāo)采用了不同的動(dòng)力調(diào)校，入門的180車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW（136PS），峰值扭矩200N·m，官方公布百公里加速時(shí)間為9秒；而高配的200車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升至120kW（163PS），峰值扭矩250N·m，官方公布百公里加速時(shí)間為8.3秒。
雖然目前A級入門版車型現(xiàn)在有45000的現(xiàn)金優(yōu)惠，優(yōu)惠后價(jià)格接近原價(jià)的7折，同時(shí)該車型也與思域的頂配車型售價(jià)相當(dāng)，但入門版的A級為成本作出的妥協(xié)也比較多，比如外觀的套件、內(nèi)飾的屏幕以及觸控板等配置。與高配版車型相比存在不少的差距，因此如果預(yù)算較為充足，中高配車型會(huì)是更好的選擇。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇）
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