日韓四杰這些方面都變強(qiáng)了 你會怎么選?
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】隨著車市年輕化,車企們紛紛都將自家成熟車型做減齡操作。本文介紹的4款車型,分別是各自品牌下中型車的當(dāng)家產(chǎn)品。而他們都經(jīng)過的改款換代,成功蛻變成了“年輕小伙”,年輕運(yùn)動充滿活力。而且還有一個共同點,就是它們都變得更加的智能化、自動化。這也印證了,如今的車型進(jìn)化,已經(jīng)繞不開年輕智能。
車內(nèi)智能化的進(jìn)度,一向都是凱美瑞相比同級產(chǎn)品較為薄弱的一環(huán),但本次的中期改款,廠家專門針對了智能化做出提升,加入了語音功能和微信功能,以及支持第三方APP,這些進(jìn)步都是非常讓人驚喜的。
新款車型配備了更智能和更加安全的TSS 2.0智行安全系統(tǒng),相比上一代系統(tǒng),新系統(tǒng)依舊保留四個大的配置項目,包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng),DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航系統(tǒng),LTA車道循跡輔助系統(tǒng),AHB自動調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)。而其中三個大項目里面的細(xì)項目做出優(yōu)化升級,概括來說就是系統(tǒng)對障礙物(包括行人、自行車等)識別率更高,DRCC系統(tǒng)支持全速率并且會在彎道輔助減速,車道保持系統(tǒng)會更加靈敏。值得一提是,TSS2.0系統(tǒng)除了最入門的2.0E精英版,其余車型均是標(biāo)配。
2021款天籟在智能升級上是亮點,超智聯(lián)與超智駕系統(tǒng)普及到更多的車型上。除2.0L入門級外,均配備了NissanConnect超智聯(lián)系統(tǒng)。集遠(yuǎn)程控制、語音控制、車載在線服務(wù)、遠(yuǎn)程實時監(jiān)測、全時在線導(dǎo)航以及在線影音娛樂等六大功能于一體。它的語音功能識別率非常靈敏,支持導(dǎo)航、播放歌曲和調(diào)節(jié)空調(diào)等功能。
行車記錄儀拍照以及導(dǎo)航和音樂部分功能的語音控制指令可免喚醒;其他語音控制功能需要先說出喚醒詞進(jìn)行喚醒,才可進(jìn)行語音控制操作。
日產(chǎn)ProPILOT超智駕系統(tǒng)也普及到了2.0L頂配版車型上,讓購買2.0L車型的用戶也能體驗到這套系統(tǒng)的便利。它是屬于L2級別的自動駕駛輔助功能,它涵蓋了ICC智能自適應(yīng)巡航、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、TJP交通擁堵輔助系統(tǒng)三大功能系統(tǒng),只要在按下方向盤右側(cè)的ProPILOT超智駕按鈕,就能激活系統(tǒng),然后設(shè)定好想要的巡航的速度和車距就能適應(yīng)自適應(yīng)巡航。
在實際的體驗中,這套系統(tǒng)能支持0-144km/h的全速段行駛,其自動跟停功能能在前方車輛剎停3秒內(nèi)能跟隨前車自動起步,過了3秒后要自己重新加速踏板才能激活,另外車道能始終保持在車道中央,不會頻繁地調(diào)節(jié)方向盤。另外領(lǐng)航版車型配備了NISSANi-SAFETY主動安全系統(tǒng)。
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