自成一派招人愛眾編輯體驗(yàn)東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲?/h1>

2021-04-05 15:01:54 作者：王岳

讓人過目不忘的外觀
內(nèi)飾細(xì)品豪華且科技
能開出轎車般駕感的SUV

能開出轎車版駕感的SUV

　　駕駛部分當(dāng)然就由我們“天生就有好車感”的資深試駕主編劉老師擔(dān)當(dāng)體驗(yàn)官了，劉老師對(duì)法系車一直就很鐘愛，自己的首臺(tái)車也是一輛法系兩廂車，所以對(duì)于法系車的駕駛風(fēng)格，劉老師最為清楚。劉老師對(duì)于天逸400THP的動(dòng)力給予了高度肯定，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配上8AT變速箱，另整個(gè)加速過程快而順，油門響應(yīng)非常迅速，在城市中開動(dòng)力可以說是隨叫隨到。劉老師說天逸的底盤還是熟悉的味道，非常法式，有著明顯運(yùn)動(dòng)特質(zhì)調(diào)校，并沒有完全向舒適妥協(xié)，一臺(tái)SUV能開出轎車的感覺，就說明工程師的調(diào)校功底非常了得，所以天逸開起來也是要比大部分SUV更穩(wěn)健，操控更好拿捏。

總結(jié)：

　　天逸每一次的變化都源于不斷在提升的產(chǎn)品力，以滿足消費(fèi)者的期望，在緊湊級(jí)SUV這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)火熱，抗衡激烈的“戰(zhàn)場(chǎng)”上，想闖出一番成績實(shí)屬不易，天逸儼然就是蓄勢(shì)待發(fā)的黑馬。我記得有首歌叫“最特別的存在”，天逸我覺得就是這么一款特別的車型，在我看來法系車就是為一部分“堅(jiān)持自我，不甘隨波逐流”的消費(fèi)者而生的。就像我的一位朋友，家里換了三款車，尺寸越來越大，配置越來越高，但唯一不變的就還都是法系車?；氐教煲萆砩弦彩且粯?，喜歡它的人自然會(huì)選擇它，不會(huì)受到其他外界因素干擾，要的就是它身上這股“不忘初心”的勁兒。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王岳）

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現(xiàn)代人選車就如同逛商場(chǎng)購物，看到自己喜歡的衣服品牌，就要進(jìn)去看看有沒有新款上市，有沒有性就比高的商品在打折銷售，看到自己一個(gè)月沒有吃的那家網(wǎng)紅飯店是不是又有新的菜品推出，樓上看看最近剛上映的人氣電影，是否人氣爆滿，從一層到頂層就像是劉姥姥進(jìn)了大觀園，處處都是新鮮感，就如同MAX先生選擇這款天逸一樣，從當(dāng)初的眼花繚亂迷人眼，到現(xiàn)在只鐘情于一款，這其中的種種選車經(jīng)歷，也只有MAX先生自己才知道選車時(shí)內(nèi)心的糾結(jié)和痛苦的取舍。

動(dòng)如脫兔測(cè)試天逸1.8T 400THP國VI

東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲輳?017年推出至今，時(shí)間也不算短了，當(dāng)年討巧可愛的外觀在現(xiàn)在看來依舊沒有一絲過氣的土味，法國人別具一格的造型設(shè)計(jì)使得天逸收獲一大票鐵粉。尤其是我試駕天逸的幾天里，在學(xué)校出沒時(shí)經(jīng)常能撞見同款，讓我意外的是車主還是男性居多。差點(diǎn)忘了說了，此次我們拿到的車型是東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲?00THP尊享型國VI，換裝PSA最新1.8T國六發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)各方面技術(shù)都得到升級(jí)，雖說是踩著國六末班車而來，實(shí)際上這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁之處之前已在東風(fēng)標(biāo)致508L上經(jīng)過驗(yàn)證。

浪漫務(wù)實(shí)雙平衡試駕雪鐵龍?zhí)煲?400THP

【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】自2017年9月份雪鐵龍?zhí)煲?C5 AIRCROSS上市以來，它超高的顏值以及前衛(wèi)的內(nèi)飾讓人津津樂道，法國人將所有的熱情和浪漫傾注在雪鐵龍?zhí)煲?C5 AIRCROSS以及雪鐵龍品牌內(nèi)，濃重而有綿長。自今年2月在麗江的雪山腳下試駕過“個(gè)性座駕”——C3-XR之后，又極其榮幸地在浙江杭州能夠試駕到雪鐵龍?zhí)煲?C5 AIRCROSS 400THP 尊享型（后文簡稱天逸）。