【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】對于年輕的消費群體而言，戰(zhàn)斗、運動的外觀毫無疑問能夠最大程度的吸引他們的目光。所以隨著市場年輕化的趨勢日益增大，各大廠商都將許多年輕、個性、運動的元素搭配在自家的車型上，以滿足年輕消費群體對顏值的需求。而說到運動型轎車，本田思域（詢底價|查參配）其運動超跑的稱呼深入人心、伊蘭特（詢底價|查參配）始創(chuàng)同級罕有的韓系轎跑設(shè)計、昂克賽拉以“魂動”造車理念攻破年輕群體的消費心理。那這三款運動型轎車代表實際優(yōu)惠力度如何？為一探究竟，我們將到店探訪實車優(yōu)惠情況。

　　為了方便對比三款車型的優(yōu)惠情況和落地價格，筆者選擇了裸車價格相近的三個版本進(jìn)行詢價，隨機(jī)來到了廣州的多家本田、現(xiàn)代和馬自達(dá)4S店展廳進(jìn)行探訪。從了解到的價格和優(yōu)惠情況來看，除了伊蘭特沒現(xiàn)金優(yōu)惠外，思域和昂克賽拉分別優(yōu)惠了0.3萬和1萬元。

　　1、本田思域探店行情調(diào)查

　　十代思域可以說是有史以來最成功的一代車型，最常用的一個詞就是“秒天秒地”，運動性是思域最明顯的特征，外觀帥+易改裝也是它顯著優(yōu)點。上市5年來幾乎每月都能保持萬臺以上銷量，馬路上的能見度是相當(dāng)?shù)母摺?/p>

　　但新一代東風(fēng)本田思域?qū)嵻嚻毓夂?，大伙直呼外觀上相比現(xiàn)款更顯沉穩(wěn)，沒那么激進(jìn)了，似乎與大哥“雅閣”更為相似。那這代更迎合年輕人外觀的產(chǎn)品優(yōu)惠力度會不會有所減緩？我們決定到店一探究竟。

配圖為東風(fēng)本田4S店面實拍，已作模糊處理

　　首先來到的是位于廣州的某家東風(fēng)本田4S店，也許是購車淡季緣故，店內(nèi)看車的顧客并不算多，零零星星的客人主要以CR-V和思域為主。當(dāng)然，展廳的茶水服務(wù)也挺到位的。

　　我們跟接待的銷售咨詢思域的優(yōu)惠情況，銷售表示訂車需要一定的等待時間。顏色方面，年輕人比較喜歡的閃烈黃目前需要等3個月左右的時間，而白色、紅色這些也是暢銷的配色，等待時間也較短。與其他日系品牌不一樣的是，思域的白色不需要加價，消費者可放心選擇。

　　我們選擇指導(dǎo)售價為13.39萬元的2019款 180TURBO CVT尚擎版國VI 作為目標(biāo)車型來跟銷售你來我往一番砍價，終于拿到了初步“底價”：

　　金融方面，該車全系優(yōu)惠幅度為3000元，且目前提供為期2年的7萬元免息貸款，金融手續(xù)費為3500元?！　?nbsp;

　　2、現(xiàn)代伊蘭特探店行情調(diào)查

　　伊蘭特?zé)o疑是現(xiàn)代旗下最成功的車系之一，三十年來累計超過1400萬輛的成績可謂亮眼。歷經(jīng)了七代車型的進(jìn)化，伊蘭特已然成為一個成熟的而立青年。第七代伊蘭特回歸本名回到了中國市場，新車不但具有個性十足的外觀設(shè)計，更在主動安全以及駕駛輔助方面進(jìn)行了發(fā)力，對比同級其他車型優(yōu)勢也更明顯了。

配圖為北京現(xiàn)代4S店面實拍，已作模糊處理

　　隨后筆者來到某北京現(xiàn)代的4S店，大致的情況與東風(fēng)本田的展廳相似，部分銷售忙于交付工作，但值得肯定的是，當(dāng)筆者詢問車型相關(guān)情況時，銷售仍然耐心介紹，而且展廳的茶水服務(wù)也很到位。

　　我們詢問的伊蘭特2021款 240TGDi DCT LUX 尊貴版，官方指導(dǎo)售價13.28萬元，目前店內(nèi)都沒有現(xiàn)車，但可以通過訂車的方式購買，等車時間在一個月以內(nèi)。目前伊蘭特全系沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，這也與該車系售價相比思域、昂克賽拉這類同級熱門選手要低一些有關(guān)。此外，現(xiàn)代官方為購買伊蘭特的用戶提供了贈送首年商業(yè)保險（包含交強(qiáng)險）的購車福利，折合成現(xiàn)金價值4千元左右。

　　金融方面，現(xiàn)代伊蘭特目前提供24期/6成免息或者36期/4成免息兩種分期方案，消費者可以根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)情況選擇合適的貸款方案。值得一提的是，現(xiàn)代官方為購買伊蘭特的客戶提供終身免費保養(yǎng)的福利，長期來看，這一項省下來的錢就價值數(shù)萬元，還挺劃算的。　 

　　3、馬自達(dá)昂克賽拉探店行情調(diào)查

　　在國內(nèi)，賣得最好的馬自達(dá)車型當(dāng)屬昂克賽拉，它有著出眾的外觀造型，讓不少的年輕消費者為之心動，同時它動力總成的匹配度相當(dāng)高。不得不說，即便它是一款推出市面有很長時間的車型，但昂克賽拉的操控性仍是主流水平。

配圖為長安馬自達(dá)4S店面實拍，已作模糊處理

　　筆者最后來到長安馬自達(dá)4S店，展廳情況相比本田和現(xiàn)代會更冷清些。當(dāng)筆者主動提出有購車需求后，銷售熱情過來接待。初步觀察下來，看車的客人主要以昂克賽拉和CX-4為目標(biāo)車型。

　　據(jù)銷售稱，目前主要清2020款的庫存車型，所以新車最高優(yōu)惠10000元，目前庫存僅剩灰色和黑色，但灰色需加價2000元，灰色現(xiàn)車充足，下單交完錢即可提車。若是選擇紅色車身則要等到2021款車型下個月上市后才才能下訂了，需加價3000元。同樣，針對筆者有意向購買的2020款 2.0L 自動質(zhì)炫版（官方指導(dǎo)售價13.99萬元），銷售給出了初步報價：

　　金融方面，該車提供7萬一年免息分期和7萬三年帶息的貸款方案，消費者可以根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)情況選擇合適的貸款方案，值得一提的是，選擇分期購車的客戶需要多支付一筆3000塊錢的金融服務(wù)費。

　　小結(jié)：就目前筆者實地探訪到的實際情況來看，三款車型目前優(yōu)惠幅度最大的是昂克賽拉，這也是因為新款昂克賽拉這個月就要上市了，店內(nèi)在清理庫存。緊接著是思域，優(yōu)惠3000元。伊蘭特則全系沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，這也與該車系售價相比思域、昂克賽拉這類同級熱門選手要低一些有關(guān)。拋開價格因素之后，那這三款運動型轎車該選哪臺？我們且往下看。