看看漢蘭達(dá)的北美對手 來中國的有幾個?
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在即將到來的上海車展,眾人翹首以盼的漢蘭達(dá)將會與大家見面,此外,姐妹車“陸放”也有望首發(fā)。長久以來,在中型SUV領(lǐng)域,我們經(jīng)常會看到一些車型標(biāo)榜“吊打漢蘭達(dá)”,但最后依舊難敵這位可怕的對手。而遠(yuǎn)在北美市場,它的地位同樣如此,但與國內(nèi)市場不同的是,當(dāng)?shù)叵M者多出了很不少同級別的選擇,特別是日韓陣營的車型,相當(dāng)大一部分仍未正式引進(jìn)國內(nèi)市場。本文小編將為大家挑選起步價3萬美元左右的中型SUV,看看他們有何魅力,能夠成為漢蘭達(dá)的眼中釘?
對于中國消費者來講,我們習(xí)慣區(qū)分“中型SUV”和“中大型SUV”,類似RAV4和漢蘭達(dá)(詢底價|查參配)的區(qū)別。而在北美市場,他們沒有并沒有把尺寸區(qū)分得非常嚴(yán)格,都是統(tǒng)一叫做“Midsize SUV”(中型SUV)。而從最新的銷量排名來看,福特探險者和豐田漢蘭達(dá)依舊制霸榜單,韓系陣營也不弱,現(xiàn)代勝達(dá)、帕里斯帝和起亞索蘭托都躋身其中。值得一提的是,以復(fù)古設(shè)計作招徠的福特Bronco也進(jìn)入榜單之內(nèi),銷量比起走居家路線的斯巴魯Ascent和本田Passport還要高一點。
2021年2月份美國中型SUV銷量排名 | |
車型 | 銷量(輛) |
福特探險者 | 20,745 |
豐田漢蘭達(dá) | 19,064 |
斯巴魯傲虎 | 12,666 |
豐田4Runner | 11,878 |
本田Pilot | 10,689 |
現(xiàn)代勝達(dá) | 8,318 |
福特銳界 | 6,495 |
現(xiàn)代帕里斯帝 | 6,354 |
起亞索蘭托 | 5,730 |
福特Bronco Sport | 5,526 |
斯巴魯Ascent | 4,619 |
本田Passport | 3,686 |
新一代車型重新回歸硬朗的家族造型,撇脫過去過于溫和無聊的設(shè)計,而強(qiáng)調(diào)家庭使用屬性的車廂也會獲得國內(nèi)用家歡心,目前雖然有傳出Pathfinder會入華的消息,但并未得到證實,面對新一代漢蘭達(dá)的強(qiáng)勁攻勢,日產(chǎn)若祭出Pathfinder,相信“戰(zhàn)況”會相當(dāng)精彩。
過去兩代的Pilot都不斷傳出入華的消息,但我們還是沒有等來,而目前海外在售的第三代為2015年發(fā)布,已經(jīng)略顯陳舊,再引進(jìn)也已經(jīng)意義不大。今年3月,海外媒體曝光了進(jìn)行偽裝路試全新一代Pilot,有望在年內(nèi)亮相,到時豐田、日產(chǎn)、本田這三大日系對手已悉數(shù)換代,選哪款好呢?對于北美消費者來說還真是甜蜜的煩惱。
過去的斯巴魯性格火爆,個性十足,但最終也要向現(xiàn)實低頭,走向柴米油鹽。面對品牌力的疲弱,Ascent和傲虎都交出尚算滿意的答卷,目前斯巴魯在國內(nèi)的中型SUV由剛剛煥新的傲虎坐鎮(zhèn),Ascent曾經(jīng)在2019年現(xiàn)身天津港,售價達(dá)50萬元有人民幣,但要說到正式引進(jìn),就只能遙遙無期了。
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