威蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配）的外觀設(shè)計(jì)見仁見智，有些人說(shuō)缺少了兇狠的感覺，前臉造型缺乏氣勢(shì)，有些人說(shuō)新車的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很有看點(diǎn)，多了很多精致設(shè)計(jì)。其實(shí)威蘭達(dá)的造型還是有別于當(dāng)下豐田走的前衛(wèi)大膽路線的，看上去有些保守，但確實(shí)更溫和更有親和力。

　　前臉少了些兇氣，線條的勾勒非常值得細(xì)品，層次豐富之余也有棱角，且全新標(biāo)配自動(dòng)開啟LED大燈。

　　車側(cè)方面，懸浮式車頂是當(dāng)下的流行設(shè)計(jì)，你也可以選擇雙色車身，如白車身加黑頂也會(huì)別有一番味道，前提得加錢。車身長(zhǎng)寬高為4665/1855/1680mm，軸距為2690。

　　尾部的細(xì)節(jié)更加耐看，加入黑色包圍的尾燈配上貫穿式的鍍鉻，十分精致，且尾唇的鍍鉻條使用得也恰到好處。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)則是軟硬皆有，鍍鉻和旋鈕的造型展現(xiàn)出威蘭達(dá)作為SUV硬朗的一面，而儀表臺(tái)的分層設(shè)計(jì)以及軟搪塑用料和雙色內(nèi)飾，讓威蘭達(dá)多了一些溫馨居家的感覺。

　　10.1英寸的中控屏也集成了導(dǎo)航、語(yǔ)音控制等功能。不足的是這套車機(jī)系統(tǒng)依舊不支持蘋果CarPlay，需要下載WeLink系統(tǒng)的APP進(jìn)行車機(jī)互聯(lián)。安卓用戶要舒服很多，因?yàn)榘俣菴arLife沒(méi)有缺席。

　　中控屏的分辨率依舊不高，相比于其他日系品牌的車機(jī)系統(tǒng)而言，威蘭達(dá)的這套系統(tǒng)依舊不算優(yōu)勢(shì)。雖然很多網(wǎng)友吐槽懸浮式大屏，但威蘭達(dá)的屏幕要比RAV4薄一些，所以屏幕也不會(huì)對(duì)視線造成遮擋。　

　　配置方面，威蘭達(dá)配備了膝部氣囊在內(nèi)的全套安全氣囊、豐田TSS 2.0智行安全系統(tǒng)以及后排雙USB接口等功能，可滿足日常使用。

　　乘坐空間和后備廂的空間令人滿意，175cm體驗(yàn)者坐前排，頭部空間剩余兩拳，后排腿部空間剩余兩拳。后備廂地臺(tái)的高度設(shè)置了兩級(jí)可調(diào)，此外座椅的靠背角度也可調(diào)節(jié)。不足之處在于后排座椅的坐墊稍短，而前排杯架的橫向布置在放置水杯的時(shí)候會(huì)對(duì)前面的駕駛模式按鍵的使用造成一些干擾。

　　動(dòng)力方面，威蘭達(dá)搭載了2.0L+CVT以及2.5混動(dòng)+E-CVT的兩種動(dòng)力總成，且雙擎版車型還搭配了E-Four電四驅(qū)系統(tǒng)。四驅(qū)版本的混動(dòng)版車型為前2/后1的電動(dòng)機(jī)搭配，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為131kW/5700rpm，最大扭矩221N·m/3600-5200rpm，系統(tǒng)綜合功率可達(dá)163kW;而兩驅(qū)版本則缺少后電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率為160kW。

　　車型小結(jié)：威蘭達(dá)的狀況雖和2014年雷凌(當(dāng)時(shí)候的美版卡羅拉)情況不盡相同，不過(guò)同樣可以看到威蘭達(dá)的未來(lái)潛力還是很大的。擔(dān)任廣豐TNGA車型矩陣的第四大將，更偏向城市化的外觀和RAV4榮放（詢底價(jià)|查參配）的風(fēng)格也有很大差異，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是個(gè)好事，畢竟又多了新選擇。