難以抉擇 四款中型車誰更香?
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】隨著老百姓收入的逐漸提升,中型車市場的競爭也是日益激烈,無論是“傳統(tǒng)豪強”還是“車市新貴”,都拿出了自己的看家本領(lǐng),絲毫不敢掉以輕心。今天,小編就為大家?guī)砹怂目钌钍軓V大消費者中意的合資品牌中型車,它們分別是雅閣、邁騰、邁銳寶XL、蒙迪歐。如果屏幕前的你對它們感興趣的話,那就跟著小編來一起看看吧!
雅閣 2018款 260TURBO 豪華版的車頭呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格,視覺效果還不錯,頭燈的樣式較為精致,整體觀感令人滿意。
來到車身側(cè)面,該車長寬高為4893/1862/1449mm,軸距為2830mm,前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17。該車車側(cè)造型優(yōu)雅,看起來極具美感。
車尾方面,雅閣的尾部呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格,下方的排氣管運用了雙邊共雙出的設(shè)計,尾燈給人一種非常簡潔的感覺,大氣的車尾造型和車頭遙相呼應(yīng)。
雅閣的內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格,中控臺采用了觸感良好的軟性材質(zhì),看起來很顯檔次,營造出了不錯的視覺效果。
該車方向盤的手感非常棒,采用了真皮材質(zhì),并標(biāo)配方向盤4向手動調(diào)節(jié)。同時,該車的儀表呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風(fēng)格,各項行車參數(shù)信息一目了然。
中控屏方面,雅閣中控屏的布局相當(dāng)合理,看起來很美觀,且實用性還可以。功能配置方面,該車配備了藍牙/車載電話。
配置方面,雅閣配備主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、胎壓報警等十項安全性配置。另外,該車配備定速巡航、上坡輔助、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等十六項舒適性配置。
配圖為:雅閣 2018款 260TURBO 精英版 國V
來到前排,雅閣配備了仿皮材質(zhì)座椅,用料還可以,保證了駕乘者的乘坐感受。同時,該車配備主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)。
配圖為:雅閣 2018款 260TURBO 精英版 國V
來到后排,雅閣的后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余,這一點對廣大家用車消費者來說很友好。此外,該車配備后排頭部氣囊、出風(fēng)口。
后備廂方面,雅閣的后備廂空間表現(xiàn)還算不錯,足以滿足日常需求,應(yīng)急時還可以放倒后排座椅來擴展后備廂空間。
動力方面,雅閣配備了1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為194馬力,峰值扭矩260?!っ?,匹配CVT變速箱。底盤方面,該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架,同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。
邁騰 2020款 330TSI 領(lǐng)先型的中網(wǎng)造型較為穩(wěn)重,搭配線條簡練的前臉,視覺效果還是不錯的。同時,該車大燈呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格,外部輪廓雖然簡單,但內(nèi)部的紋路卻非常精致。
來到車側(cè),該車長寬高為4865/1832/1471mm,軸距為2871mm,輪胎來自鄧祿普,前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17。該車車側(cè)線條平滑,視覺上顯得流暢修長。
車尾方面,邁騰的尾部給人一種非常圓潤的感覺,排氣管采用了隱藏式設(shè)計,尾燈的樣式看起來簡潔無比,整體觀感中規(guī)中矩。
邁騰的內(nèi)飾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格,大面積的深色材質(zhì)配合銀色飾物進行點綴,對稱式中控臺采用了軟性材質(zhì)進行包裹,整體視覺效果還可以。
該車的平底三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì),并標(biāo)配了方向盤4向手動調(diào)節(jié)。同時,該車的儀表盤采用了雙炮筒式設(shè)計,實用性良好。
中控屏方面,邁騰的中控屏采用了嵌入式設(shè)計,界面精美,上手容易。再看下配置,該車標(biāo)配了CarLife、車聯(lián)網(wǎng)、藍牙/車載電話。
再看下功能配置,邁騰配備前/后排頭部氣囊、前/后駐車?yán)走_、胎壓報警等五項安全性配置。另外,該車配備無鑰匙啟動系統(tǒng)、防紫外線玻璃、定速巡航等十五項舒適便利配置。
邁騰采用了真皮座椅,座椅在腰部和座墊兩側(cè)的填充都比較到位,從而提供了不錯的包裹性和舒適性。同時,該車配備主駕駛座椅4向腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)。
來到后排,邁騰的后排空間表現(xiàn)相當(dāng)喜人,這也是該車的賣點之一。同時,該車配備獨立空調(diào)、后排頭部氣囊、出風(fēng)口。
邁騰的后備廂空間表現(xiàn)還算不錯,放倒后排座椅后絕對能滿足多種出行需求,行李包、嬰兒車和其他雜物統(tǒng)統(tǒng)可以放下,日常載物完全夠用。
動力方面,邁騰配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為186馬力,峰值扭矩為320牛·米,匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面,該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合,同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。
邁銳寶XL 2020款 Redline 550T 自動銳聯(lián)版的車頭呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風(fēng)格,再配合吸睛的頭燈,整體造型非常個性,符合當(dāng)下年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。
從側(cè)面看,該車長寬高為4933/1854/1473mm,軸距為2829mm。該車車側(cè)造型動感,線條犀利,為消費者營造出了不錯的視覺效果。
來到尾部,邁銳寶XL的車尾顯得十分張揚,排氣布局使用了雙邊共雙出的設(shè)計,再配合時尚的熏黑尾燈,整體看上去極具運動氣息。
邁銳寶XL的內(nèi)飾看起來頗具時尚感,大面積的黑色材質(zhì)配合紅色縫線進行點綴,顯得相當(dāng)前衛(wèi),符合當(dāng)下年輕消費者對于個性的追求。
該車的三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì),整體設(shè)計看上去中規(guī)中矩,標(biāo)配方向盤4向手動調(diào)節(jié)。此外,該車儀表盤的造型設(shè)計非常耐看,實用性也還不錯。
再來看一下中控屏,邁銳寶XL的中控屏運用了懸浮式設(shè)計,給人一種非常簡潔的感覺。接下來看下配置,該車配備了CarLife、CarPlay、導(dǎo)航路況信息顯示等七項配置。
再看下功能配置,邁銳寶XL配備主/副駕安全氣囊、后駐車?yán)走_、前/后排頭部氣囊等五項安全性配置。此外,該車配備主駕駛位車窗一鍵升降、倒車影像、發(fā)動機啟停技術(shù)等十六項舒適性配置。
邁銳寶XL配備了真皮材質(zhì)座椅,座椅質(zhì)感出眾,能夠為消費者提供非常不錯的包裹性和舒適性。同時,該車配備主駕駛座椅2向腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)。
邁銳寶XL的后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,雖算不上出眾,但也可以滿足日常需求。此外,該車配備出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
來到后排,邁銳寶XL的后備廂空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,且后排座椅支持放倒,空間靈活性可圈可點,日常載物完全夠用。
動力方面,邁銳寶XL配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為237馬力,峰值扭矩是350牛·米,匹配9擋手自一體變速箱。底盤方面,該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合,同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。
蒙迪歐 2020款 EcoBoost 200 時尚型的前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風(fēng)格,頗具線條感的設(shè)計為它帶來了不錯的立體效果,并使整車顯得極具視覺沖擊力。
來到車身側(cè)面,該車車身尺寸為4873/1852/1470mm,軸距為2850mm,輪胎來自米其林,前后輪胎規(guī)格均為235/50 R17。該車車側(cè)線條柔順,整體觀感尚可。
車尾方面,蒙迪歐的尾部呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格,下方的排氣布局運用了雙邊共雙出的設(shè)計,尾燈的樣式看起來非常精致,符合大部分消費者的審美標(biāo)準(zhǔn)。
來到車內(nèi),蒙迪歐的內(nèi)飾設(shè)計較為大氣,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡約,給人一種非常干凈素雅的感覺。
該車的三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì),手掌貼合度很高。此外,該車的儀表盤運用了雙圓環(huán)式設(shè)計,是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。
中控屏部分,蒙迪歐的中控屏設(shè)計比較簡約,采用了嵌入式設(shè)計,符合大多數(shù)人使用習(xí)慣。功能配置方面,該車標(biāo)配了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、導(dǎo)航路況信息顯示等五項配置。
配置方面,蒙迪歐配備胎壓顯示、后駐車?yán)走_、主/副駕安全氣囊等六項安全性配置。另外,該車配備發(fā)動機啟停技術(shù)、定速巡航、溫度分區(qū)控制等十四項舒適便利配置。
蒙迪歐配備了仿皮材質(zhì)座椅,座椅的舒適性還不錯,并且打理保養(yǎng)的時候也比較方便。同時,該車配備主駕駛座椅2向腰部支撐調(diào)節(jié)、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)。
蒙迪歐的后排空間表現(xiàn)符合其中型車的產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒什么問題。此外,該車配備后排頭部氣囊、出風(fēng)口。
后備廂方面,蒙迪歐的后備廂空間表現(xiàn)令人滿意,常規(guī)狀態(tài)下的容積足以滿足日常需求,應(yīng)急時還可以放倒后排座椅來擴展后備廂空間。
動力方面,蒙迪歐配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為207馬力,峰值扭矩354?!っ祝ヅ?擋自動變速箱。底盤方面,該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架,同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。
看完以上四款合資品牌中型車的表現(xiàn),相信屏幕前的各位對它們肯定有所了解了,接下來小編就來總結(jié)一下。雅閣作為暢銷車型,其產(chǎn)品力一直不需要擔(dān)心。邁騰定位商務(wù),深受不少男性消費者所喜愛。邁銳寶XL的動力表現(xiàn)可圈可點,這也是該車的賣點之一。蒙迪歐的造型較為霸氣,綜合表現(xiàn)非常均衡。這四款合資品牌中型車,屏幕前的你會怎么選呢?快在評論區(qū)告訴小編吧!
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥)
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