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定位差不多風格大不同 四款緊湊型SUV誰更香?

2021-03-10 16:08:22 作者:選車小哥

  【太平洋汽車網 導購頻道】近年來,中國品牌在SUV市場的發(fā)力可謂是眾所周知,畢竟銷量就是最好的證明,而我們自己國家汽車工業(yè)水平的進步對于廣大消費者來說,無疑是一件好事。今天,小編就為大家?guī)砹怂目罹C合表現相當不錯的中國品牌緊湊型SUV,它們分別是長安CS75 PLUS、榮威RX5、哈弗F7、宋PLUS。如果屏幕前的你對于這幾款車有興趣的話,那就跟著小編一起來看看吧!

  長安CS75 PLUS 2021款 2.0T 自動旗艦型的車頭呈現出活潑的設計風格,大尺寸的紡錘形格柵搭配犀利的大燈進行點綴,看上去相當動感。

  從側面看,該車車身長寬高為4700/1865/1710mm,軸距是2710mm。該車高大有氣勢的車身給人以強烈的視覺沖擊力,平滑的線條勾勒出整車俯沖向前的動感姿態(tài)。

  長安CS75 PLUS的車尾呈現出飽滿的設計風格,尾燈顯得十分時尚,排氣布局采用了雙邊共四出的設計,光是這造型就能讓人感受到它不俗的性能。

  長安CS75 PLUS的內飾造型相當動感,中控臺采用了軟性材質進行包裹,加上銀色飾物點綴,盡顯時尚元素,很符合年輕人的口味。

  該車的平底四輻式方向盤運動而又不失穩(wěn)重,采用了真皮材質,配備了方向盤4向手動調節(jié)。另外,該車儀表盤呈現出華麗的設計風格,整體造型看上去精致無比。

  中控屏方面,長安CS75 PLUS的中控屏使用了連屏設計,看起來極具前衛(wèi)感,辨識度也很高。功能配置方面,該車配備了藍牙/車載電話、導航路況信息顯示、道路救援呼叫等五項配置。

  再看下配置,長安CS75 PLUS配備道路交通標識識別、前排側氣囊、車道保持輔助系統等十一項安全性配置。另外,該車配備全車車窗一鍵升降、自動空調、無鑰匙啟動系統等二十四項舒適性配置。

  長安CS75 PLUS采用了仿皮座椅,座椅在腰部和座墊兩側的填充相對較好,也便于維護打理。同時,該車配備主/副駕駛座電動調節(jié)、前排座椅加熱、駕駛位座椅記憶。

  長安CS75 PLUS的后排空間表現令人滿意,腿部空間還算寬裕,滿足日常家用完全沒有問題。另外,該車配備出風口、后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃。

  后備廂方面,長安CS75 PLUS的后備廂空間表現平平無奇,但放倒后排座椅后,空間能得到提升,滿足日常出行需求沒問題。

  動力方面,長安CS75 PLUS配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為233馬力,峰值扭矩360牛·米,匹配8擋手自一體變速箱。底盤方面,該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架,同時采用了前置前驅的驅動方式。

  榮威RX5 2020款 PLUS 300TGI 雙離合Ali國潮榮麟版的前臉呈現出運動的設計風格,格柵運用了倒梯形設計,顯得十分具有視覺沖擊力,整體觀感可圈可點。

  從側面看,該車長寬高是4571/1855/1719mm,軸距是2708mm,車身尺寸中規(guī)中矩。該車車側看起來十分修長,動感的線條相當順滑流暢。

  榮威RX5的車尾看上去非常飽滿,排氣管采用了隱藏式設計,再搭配精致的熏黑尾燈,車尾整體的造型和車頭遙相呼應。

  榮威RX5的內飾給人一種十分別致的感覺,中控臺采用了軟性材質,內飾色調為大面積的黑色配合灰色飾物,整體視覺效果相當不錯。

  該車的三輻式方向盤采用了真皮材質,配備了方向盤4向手動調節(jié)。此外,該車儀表盤呈現出精致的設計風格,細致的造型看起來很精美。

  再來看一下中控屏,榮威RX5的中控屏采用了懸浮式設計,看著有一定的科技感。再看下配置,該車標配了導航路況信息顯示、車聯網、藍牙/車載電話等四項配置。

  功能配置方面,榮威RX5配備前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示等七項安全性配置。另外,該車配備電動后備廂位置記憶、電動后備廂、防紫外線玻璃等十六項舒適性配置。

  榮威RX5配備了仿皮座椅,座椅的填充非常厚實,提供了不錯的支撐性和舒適性。同時,該車配備前排座椅加熱、主駕駛座椅2向腰部支撐調節(jié)、主/副駕駛座電動調節(jié)。

  榮威RX5的后排空間表現中規(guī)中矩,腿部空間還可以,滿足日常家用完全沒有問題。此外,該車配備出風口、后排頭部氣囊。

  后備廂方面,榮威RX5的后備廂空間表現比較優(yōu)秀,造型規(guī)整,方便人員拿取行李,且后排座椅支持放倒,空間靈活性令人滿意。

  動力方面,榮威RX5配備了1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率是173馬力,峰值扭矩275?!っ?,匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面,該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架,同時采用了前置前驅的驅動方式。

  哈弗F7 2021款 2.0T 兩驅i范的車頭看上去頗具運動氣息,格柵使用了六邊形設計,配合犀利的大燈,整體造型很有辨識度,令人過目難忘。

  該車車身尺寸為4620/1846/1690mm,軸距為2725mm,前后輪胎規(guī)格均為225/55 R19,這個尺寸在同級中屬于主流水平。該車車側線條流暢,設計頗為新潮。

  車尾方面,哈弗F7的尾部造型較為前衛(wèi),尾燈呈現出時尚的設計風格,內部結構精巧,夜間點亮后能帶來不錯的辨識度,看起來非常漂亮。

  來到車內,哈弗F7的內飾看起來十分青春,盡顯時尚元素,很符合年輕人的胃口,可見設計師在前期設計時是做了充分的市場調研的。

  該車的平底三輻式方向盤采用了真皮材質,標配方向盤4向手動調節(jié)。同時,該車儀表的顯示效果尚可,時尚的造型很受年輕人所青睞。

  中控屏部分,哈弗F7的中控屏符合大多數消費者的審美標準,采用了嵌入式設計。接下來看下配置,該車配備了GPS導航系統、道路救援呼叫、車聯網等五項配置。

  再看下功能配置,哈弗F7配備主動剎車/主動安全系統、前排側氣囊、車道偏離預警系統等十一項安全性配置。此外,該車配備車內PM2.5過濾裝置、定速巡航、無鑰匙啟動系統等十七項舒適性配置。

  來到前排,哈弗F7采用了仿皮座椅,座椅軟硬適中,乘坐起來十分舒適。同時,該車配備前排座椅加熱、主/副駕駛座電動調節(jié)。

  來到后排,哈弗F7的后排空間較為充裕,符合其家庭用車的產品定位,乘坐感受良好。另外,該車配備出風口、后排頭部氣囊。

  后備廂方面,哈弗F7的后備廂空間表現還可以,且后排座椅支持放倒,這大大提升了空間的擴展性,滿足日常出行需求不成問題。

  動力方面,哈弗F7配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為224馬力,峰值扭矩385牛·米,匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面,該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后雙橫臂式獨立懸架的組合,同時采用了前置前驅的驅動方式。

  宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦PLUS的車頭線條非常硬朗,看上去非常飽滿,格柵運用了大嘴式設計,顯得視覺沖擊力十足,整體觀感相當不錯。

  從側面看,該車長寬高是4705/1890/1680mm,軸距為2765mm,前后輪胎規(guī)格均為245/45 R20。該車車側造型非常靈動,輪廓極具美感。

  往后來看,宋PLUS的車尾給人一種十分飽滿的感覺,尾燈使用了貫穿式設計,看起來極具時尚氣息,凸顯了該車前衛(wèi)的氣質。

  來到車內,宋PLUS的內飾看起來十分精美,小細節(jié)的把控相當到位,橙色縫線設計顯得極其上檔次,整體觀感令人贊不絕口。

  該車的平底三輻式方向盤握感良好,配備方向盤4向手動調節(jié)。同時,該車儀表的顯示效果非常細膩,獨特的設計元素讓人眼前一亮。

  再來看一下中控屏,宋PLUS的中控屏使用了懸浮式設計,功能豐富,實用性上佳。接下來看下配置,該車配備了導航路況信息顯示、GPS導航系統、藍牙/車載電話等四項配置。

  功能配置方面,宋PLUS配備車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統等十項安全性配置。此外,該車配備電動后備廂、無鑰匙啟動系統、電動后備廂位置記憶等十九項舒適性配置。

  宋PLUS采用了仿皮材質座椅,座椅的質感和舒適性都很不錯,對于駕乘人員非常友好。同時,該車配備主/副駕駛座電動調節(jié)。

  宋PLUS的后排空間還算寬敞,頭部和腿部空間都有一定的余量,滿足日常家用沒什么問題。另外,該車配備后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、出風口。

  后備廂方面,宋PLUS的后備廂空間表現還可以,旅途出行有大件物品的話,可以通過放倒后排座椅的方式來擴展空間,滿足日常使用不成問題。

  動力方面,宋PLUS配備了1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為185馬力,峰值扭矩為288?!っ祝ヅ?擋雙離合變速箱。底盤方面,該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合,同時采用了前置前驅的驅動方式。

  看完以上四款中國品牌緊湊型SUV的介紹,相信不少之前對中國品牌汽車不了解的消費者肯定非常欣喜,小編接下來就為大家做個總結。長安CS75 PLUS的熱度相當高,是當下的熱門車型。榮威RX5的造型非常時尚,整體觀感可圈可點。哈弗F7的外觀看起來霸氣無比,且綜合產品力令人滿意。宋PLUS的內飾質感極其出眾,且乘坐舒適性表現尚可。這四款中國品牌緊湊型SUV,屏幕前的你最喜歡哪一輛呢?快在評論區(qū)告訴小編你的選擇吧!

(圖/文/攝:太平洋汽車網 選車小哥)

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