自主高端品牌的逆襲之作 到店實(shí)拍長安UNI-K
新車座椅采用真皮材質(zhì)包裹,填充物非常軟,并且一體式造型加上電動(dòng)腰托讓乘坐感受有很好的包裹感,座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié),并且還支持兩組記憶。畢竟定位大五座SUV,車廂空間作為主打亮點(diǎn)自然不會(huì)令人失望。
新車搭載了全新一代2.0T的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171kW(233PS),峰值扭矩390N·m,相比較上一代藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)在扭矩上提高了30N·m,匹配一臺(tái)愛信的8AT變速箱,并且還搭載了一套博格華納適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
整體來看,長安UNI-K無論外觀內(nèi)飾還是動(dòng)力空間,都有不錯(cuò)的水準(zhǔn),并且沒有明顯的短板。特別是個(gè)性十足的外觀以及科技配置并不是短時(shí)間就可以造出來的,而是經(jīng)過長時(shí)間技術(shù)積累孵化而出的,雖然在某些方面的表現(xiàn)并不完美,但如果不考慮品牌因素,UNI-K已經(jīng)具備了挑戰(zhàn)合資品牌的能力。也正如之前所說,“UNI”序列產(chǎn)品代表長安汽車下個(gè)時(shí)代的設(shè)計(jì)方向,也是厚積薄發(fā)的作品,值得大家去仔細(xì)的感受與品味。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民)
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