自主高端品牌的逆襲之作 到店實(shí)拍長(zhǎng)安UNI-K
內(nèi)飾方面,UNI-K的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比UNI-T在科技感方面營(yíng)造得會(huì)更強(qiáng)。雖然它保留了橫向的中控布局,但由于車(chē)廂比UNI-T寬,從而放棄了UNI-T的液晶儀表與中控屏的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)。取而代之的是,把中控觸屏獨(dú)立出來(lái),擺放在傳統(tǒng)的中央位置。其次則是搭配小尺寸的方向盤(pán)、三聯(lián)屏液晶儀表的位置往上挪,更靠近擋風(fēng)玻璃,減少駕駛員觀察路面與讀取儀表信息之間的夾角,整個(gè)內(nèi)飾的科技氛圍也是有所保障。
小結(jié):UNI-K內(nèi)飾設(shè)計(jì)的表現(xiàn)力絲毫不在其外觀造型之下,論內(nèi)飾前沿的設(shè)計(jì)完全不亞于任何一款同級(jí)合資SUV;論車(chē)內(nèi)營(yíng)造的科技氛圍,筆者遇到的多數(shù)人坦言“至少在自主陣營(yíng)中已是對(duì)手難覓”。相比UNI-T,UNI-K的擋把換裝了全新的樣式,比前者更加貼近現(xiàn)實(shí)了,或者說(shuō)UNI-K是在科幻、激進(jìn)的同時(shí)多了幾份屬于中型車(chē)的沉穩(wěn)。
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