勢(shì)頭仍不減 2021年最具爆單潛質(zhì)的SUV車型盤點(diǎn)
對(duì)于喜歡硬派越野車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),去年的兩款比較吸人眼球的無(wú)外乎就是坦克300和路虎衛(wèi)士了。它們雙雙成為了各自價(jià)格區(qū)間內(nèi)關(guān)注度最高的車型,雖然銷量還沒有登頂,但憑借著自身的硬實(shí)力還是非常具備這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域屠榜的可能的。而WEY坦克300定位于硬派越野車,基于坦克·WEY平臺(tái)打造的非承載式底盤結(jié)構(gòu),對(duì)于喜歡越野的朋友來(lái)說(shuō)也是期待了很久的車型。
新車采用了大量直線條,以彰顯硬派越野元素。圓形的前大燈設(shè)計(jì),內(nèi)部設(shè)計(jì)有三條橫向布局的LED燈組,其中中間的燈組圓形輪廓一直延伸車身側(cè)面,三條燈帶點(diǎn)亮效果酷似WEY品牌Logo內(nèi)部造型。中間燈帶在側(cè)身側(cè)面位置尾端還布置了一款“WEY”的品牌標(biāo)識(shí)。
車尾縱向布局的尾燈內(nèi)部有三條縱向的燈帶,造型上同樣參考了WEY品牌Logo的設(shè)計(jì)。新車采用了外掛式備胎,配合方正硬朗的車身設(shè)計(jì)及凸出的黑色輪眉,造型上野性十足。尾門采用了向右平開的設(shè)計(jì),與哈弗H9相類似。尾部牌照框位于車尾左下側(cè)的位置。采用非承載車身的坦克300,按照車身尺寸屬于緊湊級(jí)SUV車型,長(zhǎng)寬高分別為4760/1930/1903mm,軸距達(dá)2750mm。
坦克300內(nèi)飾大面積的方直輪廓線條搭配圓潤(rùn)的倒角設(shè)計(jì)、以及圓型空調(diào)出風(fēng)口和圓形功能旋鈕配以方菱形縫線內(nèi)飾板,展現(xiàn)出“方”與“圓”的設(shè)計(jì)精髓;搭載12.3英寸互動(dòng)雙聯(lián)屏(低配為10.25英寸),可顯示海拔、氣壓、車輪轉(zhuǎn)向顯示、天氣情況等越野綜合信息。“航空式”推進(jìn)器造型檔桿,以硬派造型凸顯設(shè)計(jì)感。 此外,新車還配置了絞盤、涉水喉、牽引裝置等越野利器。
座椅舒適性都沒問(wèn)題,坦克300也延續(xù)了這種風(fēng)格。人機(jī)工程學(xué)非常好,舒適性也很高。后排空間不錯(cuò),靠背角度也很大,和旗下的緊湊級(jí)城市SUV差不多,也就是不輸H6的表現(xiàn)。不過(guò)后排座椅坐墊有點(diǎn)短,這方面就不如H9那么強(qiáng)了,長(zhǎng)途乘坐沒有H9爽,當(dāng)然,比牧馬人還是好太多了。
動(dòng)力上,新車搭載代號(hào)為E20CB 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)匹配采埃孚8AT自動(dòng)變速箱,其中4N20發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率167kW(227PS),最大扭矩387N·m,同時(shí)僅需加注92號(hào)汽油。懸掛部分,新車前懸為雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸為多連桿非獨(dú)立懸架。
編輯小結(jié):作為WEY品牌下的首臺(tái)硬派越野車型,相信廠商對(duì)它還是給予了很高的希望的,不過(guò)隨著上市之后的熱度不斷,可謂在口碑和知名度方面還是有一定正向傳播的,這樣的硬核越野又兼顧品質(zhì)的車型,對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)其實(shí)并沒有太多直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,所以它的爆單空間還是相對(duì)較大的,況且WEY品牌也從沒讓我們消費(fèi)者失望過(guò),對(duì)于坦克300的市場(chǎng)前景還是一片向好的。
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