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大優(yōu)惠才是王道 20萬元級別中級車推薦

2013-03-27 00:16:22 作者:林振金

  【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】一款車型面臨改款換代時,經(jīng)銷商們?yōu)榱藴p輕庫存壓力,一般都會拋出相當可觀的優(yōu)惠。這時,想要買車的消費者們可得祭出火眼,盯準目標車型的降價信息,該出手時就出手。當然,就算是同一個地方同一家店購買同一款車型,成交價也可能會有不一致的情況,除了時間差外,最重要的還得看你個人的要價能力!而這個時候,一個久經(jīng)沙場的“女將”,就顯得尤為重要了。

優(yōu)惠大中級車

  說歸說,那些隱形的優(yōu)惠太過飄忽,并不能作為本篇討論的重點,本期還是直接一點,列舉各重點城市看的見的優(yōu)惠。而車型的選定,則是4部即將完成改款或換代的合資中級車型。

推薦車型一覽
車型官方指導價新款預計上市時間
別克君越22.69-32.29萬6月(查看新聞
馬自達睿翼17.98-23.98萬6月(查看新聞
福特蒙迪歐-致勝16.98-25.68萬7月(查看新聞
本田雅閣18.98-23.68萬9月(查看新聞

 

● 上海通用別克君越
指導價:22.69-32.29萬
各地平均優(yōu)惠:3.75萬(點擊查看君越最新優(yōu)惠或詢問同城最低價
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/論壇

 車型

城市

近期行情

別克君越

北京

最高優(yōu)惠3.5萬

上海

最高優(yōu)惠3.5萬

廣州

最高優(yōu)惠5萬

深圳

最高優(yōu)惠3萬

注:數(shù)據(jù)由北上廣深4地編輯采集,僅作參考,
具體以實地為準

制表:太平洋汽車網(wǎng)  

 

  君越向來是不愁賣的車型,與君威齊頭并進,每個月都能拿個6000臺的成績單交差。在前段時間,我還笑稱它果真如外觀那般沉穩(wěn),不驕不躁,在對手都迫不及待進行改款換代的時候,依舊雷打不動??刹艣]過多久,君越就發(fā)布了新的改款(查看新款發(fā)布新聞),但正式上市時間還得等到6月份。

優(yōu)惠大中級車

西裝革履的歐美紳士

  直瀑式中網(wǎng),樸刀式大燈,鍍鉻修飾的尾燈,刻畫深刻的腰線,渾厚的車身等,在繼承家族式基因的前提下,君越的個人特色相對明顯。沉穩(wěn)大氣的表象也讓它成為了商務人士的首選,你會覺得,從君越下來的那個人,理應是一個氣質(zhì)出眾的業(yè)界精英。

優(yōu)惠大中級車

別克君越 別克君越

  而內(nèi)飾的設計更是將它的氣場進行了不小的升級,環(huán)抱式的座艙不知道能不能給副駕駛座的女性帶來更多的安全感以及舒適感。待到夜晚,點亮冰藍色的車內(nèi)氛圍燈,在氤氳的聲樂中,各種情愫都會被調(diào)動起來...

別克君越

別克君越 別克君越

  新款君越的外觀進行了比較明顯的改動,比如擁有更寬大的中網(wǎng)格柵,內(nèi)飾的中控臺也被簡化等。但君越還是君越,一眼就能讓你認出來(點擊查看新款君越實拍)。

優(yōu)惠大中級車

優(yōu)惠大中級車 優(yōu)惠大中級車

優(yōu)惠大中級車

動力選擇多樣性

  君越的動力選擇比較豐富,分別有2.0T、2.4L以及3.0L三種排量發(fā)動機,新款到來后,2.0T與3.0L發(fā)動機數(shù)值有些許的提升,2.4L數(shù)值則保持一致??偟膭恿Ω淖儾]有特別明顯。而與這些發(fā)動機匹配的則依舊是那款6速手自一體變速箱。

優(yōu)惠大中級車

優(yōu)惠大中級車
紅色數(shù)字為改款君越動力提升部分

  懸掛上依舊是這個級別車常用的前麥弗遜后多連桿的四輪獨立懸掛,不過這套懸掛在調(diào)校上還是偏向于舒適性,在激烈駕駛時,前懸對于車身的支撐顯得有些力不從心,但是在高速行駛時卻感覺非常的沉穩(wěn),而且偏向舒適的調(diào)教也使懸掛對于路面振動的過濾也很完美。當然,高配中的全時主動液力減壓系統(tǒng)等也是高端車型不可忽視的裝備。

別克君越

別克君越

  說到行車方面,有必要了解一下新款的亮點配置在哪,除了一些常規(guī)裝備之外,還多了一些新的玩意,比如IntelliLink智能車載交互系統(tǒng)等智能功能。

改款別克君越配置亮點
LED日間行車燈LED后霧燈LED尾燈
ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)EPB電子駐車系統(tǒng)EEPO剎車優(yōu)先系統(tǒng)
TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)碰撞預警系統(tǒng)8個安全氣囊
全車速自適應巡航系統(tǒng)泊車預警系統(tǒng)車道偏離預警系統(tǒng)
車道變更輔助系統(tǒng)
(側方盲區(qū)報警和變道輔助)
IntelliDrive智能
高效動力操控系統(tǒng)
8英寸高清數(shù)碼
觸控顯示屏
IntelliLink智能車載交互系統(tǒng)CDC全時主動液力減震系統(tǒng)H-Arm高等級懸掛
(3.0L車型)

 

  編輯點評:在眾多新車新配置新動力的沖擊下,君越再“泰山壓于前,我自巋然不動”的話就顯得有些不思進取了,怕很快就會被大流給撇下,好在新款君越很快就要面世了。在到來之前,舊款也只能靠著不錯的優(yōu)惠去吸引更多的注意力。不管怎么說,君越總算愿意放下身段了。

 

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