新增2.4L豪華商務尊享版 別克GL8購車手冊
● 上海通用別克GL8配置對比分析
別克GL8 2.4L CT豪華商務舒適版
官方指導售價:28.99萬元
鹵素大燈(帶自動感應) | LED 尾燈 | 前/后霧燈 |
外后視鏡電動調(diào)整/LED轉(zhuǎn)向燈 | 單側(cè)防夾電動滑移門 | 電動天窗 |
17寸鋁合金輪轂 | 高級米色布飾座椅 | 駕駛員4向手動+2向電動座椅 |
副駕駛員4向手動座椅 | 第二排多功能行政座椅 | Ice Blue冰藍環(huán)繞氛圍燈(點裝) |
注:黑色加粗字體為該車型的亮點配置 |
ABS+EBD | TCS 牽引力控制系統(tǒng) | BOSCH ESP 9.0 電子穩(wěn)定控制系統(tǒng) |
倒車雷達(4探頭) | 前排安全氣囊 | 前排側(cè)安全氣囊 |
注:黑色加粗字體為該車型的亮點配置 |
豪華CD機,支持MP3及WMA格式 | 6喇叭車載揚聲系統(tǒng) | 隨速音量補償功能 |
中控門鎖+遙控鑰匙 | 一鍵式啟動系統(tǒng) | 發(fā)動機遠程啟動 |
可傾斜式方向盤 | 智能車載信息中心 | 獨立雙區(qū)全自動空調(diào)帶后排出風口 |
注:黑色加粗字體為該車型的亮點配置 |
作為GL8豪華商務款的入門級別車型,2.4L CT豪華商務舒適版的價格并不低,而且除了發(fā)動機遠程啟動這一可以在炎夏或寒冬提前為尊貴的乘客打開空調(diào)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度的配置外,其它諸如Ice Blue冰藍環(huán)繞氛圍燈、ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)以及帶后排出風口的雙區(qū)全自動空調(diào)等配置都無太大的亮點可言。就連座椅還是布料材質(zhì)的,不過幸好第二排多功能行政座椅舒適性極好,算是挽回了一點分數(shù)。
別克GL8 2.4L CT豪華商務尊享版/2.4L LT豪華商務行政版
官方指導售價:30.99萬元/32.99萬元
2.4L CT舒適版/CT尊享版/LT行政版 配置差異 | |||
車型 | 2.4L CT舒適版 | ||
售價(萬) | 28.99 | 30.99 | 32.99 |
差價 | +20000元/+40000元 | ||
外觀內(nèi)飾配置提升 | |||
鹵素 | ● | ● | |
外后視鏡電加熱 | - | - | ● |
鍍鉻車門把手 | - | - | ● |
雙片式超大全景天窗 | 單天窗 | 單天窗 | ● |
豪華米色真皮座椅 | 布質(zhì) | ● | ● |
前排座椅電加熱功能 | - | - | ● |
安全配置提升 | |||
OnStar安吉星全時在線助理 | - | - | ● |
娛樂&科技配置提升 | |||
中控臺7英寸WVGA高清觸摸式顯示屏 | - | - | ● |
16G硬盤式導航系統(tǒng) | - | - | ● |
中央儲物盒帶230V商務續(xù)航電源 | - | - | ● |
AUX IN/USB/SD智能多路音源輸入系統(tǒng) | - | - | ● |
真皮多功能方向盤 | - | ● | ● |
定速巡航 | - | ● | ● |
通過表格可以看出,新增的2.4L CT豪華商務尊享版與2.4L CT豪華商務舒適版相比,配置提升還是挺明顯的,首先是大燈由普通鹵素光源升級為帶透鏡的HID氙氣大燈,并帶有自動水平調(diào)整以及大燈清洗功能。第二就是方向盤以及座椅都采用真皮包裹,檔次感與豪華感立馬得到提升。另外新增的尊享版還加入了跑高速利器——定速巡航,不僅省油,而且還能帶來極好的行駛穩(wěn)定性。只是兩萬元換來這幾個配置真的值得么?要知道提升的所有配置都可以后期加裝,但價格遠不用這么貴。
同樣的,2.4L頂配車型(行政版)也比新增的尊享版貴了2萬元,但提升的配置相對來說要多一些。在外觀內(nèi)飾上,行政版比尊享版多了全景天窗、外后視鏡加熱、鍍鉻門把手以及前排座椅加熱等,而中控臺原來的CD播放器也升級為內(nèi)置16G硬盤帶導航功能的7英寸高清觸摸顯示屏,并且裝備上了通用著名的安吉星全時在線助理,大大提高了使用功能性和便利性。至于用2萬元換取這些配置究竟值不值?我個人認為還是能夠接受的。
別克GL8 3.0L GT豪華商務豪雅版/3.0L XT豪華商務旗艦版
官方指導售價:36.99萬元/39.99萬元
2.4L LT行政版/3.0L GT豪雅版/3.0L XT旗艦版 配置差異 | |||
車型 | 2.4L LT行政版 | ||
售價(萬) | 32.99 | 36.99 | 39.99 |
差價 | +40000元/+70000元 | ||
動力系統(tǒng)提升 | |||
2.4L SIDI直噴發(fā)動機 | 3.0L V6 SIDI直噴發(fā)動機 | ||
額定功率(Kw/rpm) | 137/6200 | 190/6800 | |
最大扭矩(N.m/rpm) | 240/4800 | 290/5200 | |
90km/h等速油耗(L/100Km) | 7.3 | 7.9 | |
變速箱 | 6速手自一體 | 6速手自一體 | |
外觀內(nèi)飾配置提升 | |||
外后視鏡電動折疊/藍玻璃 | - | ● | ● |
右側(cè)防夾電動滑移門 | - | ● | ● |
One Touch一觸式防夾電動后舉升門 | - | ● | ● |
駕駛員8向電動座椅 | - | ● | ● |
副駕駛員4向電動座椅 | - | - | ● |
前排座椅通風功能 | - | - | ● |
第二排多功能行政座椅帶加熱功能 | - | ● | ● |
第二排多功能行政座椅帶通風功能 | - | - | ● |
第二排多功能行政座椅帶按摩功能 | - | - | ● |
電子防眩目內(nèi)后視鏡 | - | - | ● |
Ice Blue冰藍環(huán)繞氛圍燈(滑移門帶裝) | - | ● | ● |
豪華照明迎賓踏板 | - | - | ● |
安全配置提升 | |||
倒車可視攝像頭 | - | ● | ● |
側(cè)安全氣簾 | - | - | ● |
娛樂&科技配置提升 | |||
第二排車頂10.2英寸WVGA高清顯示屏 | - | - | ● |
劇院級5.1聲道10揚聲器Bose豪華音響系統(tǒng) | - | - | ● |
來到兩款頂配的3.0L車型上,GL8的優(yōu)勢開始越發(fā)明顯。與2.4L車型相比,提升的重點首先是發(fā)動機,3.0L車型升級為V6自然吸氣發(fā)動機,動力輸出以及平順性自然比2.4L車型要好很多。其次是高大上的配置也開始出現(xiàn),像是外后視鏡電動折疊、雙側(cè)電動滑門、電動尾門、駕駛員座椅電動8向調(diào)節(jié)等,3.0L GT豪雅版均有配備,而且第二排行政座椅還帶加熱功能,這一功能即便頂配的奧德賽也沒有提供。
如果你認為這樣已經(jīng)是頭等艙享受的話那就大錯特錯了,看完頂配的3.0L XT旗艦版再說。在3.0L GT豪雅版的基礎(chǔ)上,頂配車型繼續(xù)堆砌配置。不僅前排座椅配備加熱和通風功能,第二排的行政座椅甚至還能為乘客提供按摩服務。舒適的旅程當然需要音樂的陪伴,第二排車頂10.2英寸的高清顯示屏以及Bose劇院級5.1聲道10揚聲器豪華音響系統(tǒng)似乎在告訴大家誰才是真正的陸上公務艙。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<