探店|奔馳S級加價兩臺頂配飛度也搶著要買?
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】剛剛過去的周五(2020年1月29日),奔馳上市了黑科技滿滿的奔馳S級(詢底價|查參配),盡管前有特斯拉S/X上市,S級也并沒有被特斯拉搶了風(fēng)頭,幾乎所有汽車媒體都在討論S級的種種黑科技、如何豪華舒適。今天我們來聊聊不一樣的,來看看有錢大老板們究竟要多花多少去買這臺奔馳S級,雖然可能只有先富起來的那批人能毫不猶豫下訂,但咱們“鍵盤車神”還是要了解看看,多幾分談資也不錯。
要點速讀 |
奔馳S級一直都是豪華行政車的標(biāo)桿車型,隨著消費年輕化以及新車數(shù)字化,全新一代奔馳S級也與時俱進。全新奔馳S級升級了奔馳最新一代的家族式設(shè)計語言,內(nèi)飾風(fēng)格大變,造型更激進年輕,各種花樣繁多的科技配置成了主角,很好的向大家詮釋了什么叫做數(shù)字豪華。新車在2021年1月29日已正式上市,新車售價為89.98-181.88萬元。
新一代梅賽德斯-奔馳S級轎車(W223) | |
車型 | 售價(萬元) |
S400L 商務(wù)型 | 89.98 |
S400L 豪華型 | 105.88 |
S450L | 115.88 |
S450L 4MATIC | 125.88 |
S500L 4MATIC | 181.88 |
詳細的車型介紹,不妨點擊視頻看看,我們同事展鵬不久前就前往4S店拍攝了全新的奔馳S級,看看他是怎么評價的。
前臉上,全新S級摒棄了現(xiàn)款的風(fēng)格,整體更趨于扁平化。其中前臉上,盾牌型前進氣格柵的面積進一步增大,外邊緣線條則更為圓潤,而內(nèi)部的鍍鉻飾條仍然保持了一貫的多條幅設(shè)計。兩側(cè)頭燈組也升級為了倒三角形造型(邊角與全新CLS相比圓潤自然了不少),但與歷代奔馳S級的風(fēng)格變化頗大,雖然看上去更偏向年輕、運動。
側(cè)面和尾部上,全新一代奔馳S級則遵循最新的家族式設(shè)計,整體設(shè)計更為扁平,尾燈組同樣換裝了“倒三角”樣式,造型更為細長、扁平,并與頭燈造型相呼應(yīng),內(nèi)嵌的發(fā)光單元,不再是朗博特反射器,換為了矩陣式LED,點亮后辨識度更高,并由一條鍍鉻飾條貫穿車尾連接尾燈;而下方排氣布局則采用了雙邊共兩出設(shè)計。
進入車內(nèi),垂瀑式中央觸控屏從中控臺縱向延伸,成為全新的內(nèi)飾的主角。它與大面積的皮飾儀表板一起營造出一個環(huán)繞式座艙空間; 中控臺的大面積銀色飾板靈感來自游艇甲板,貫穿整個內(nèi)飾空間,采用開孔胡桃木飾,與定制的高檔鋁制飾件搭配。
新一代座椅擁有獨特的鉆石菱格等不同的座椅紋路,通過座椅和方向盤自動調(diào)節(jié)功能(ADAPT功能),駕駛員只需在MBUX智能人機交互系統(tǒng)中輸入身高,或把身高告訴MBUX系統(tǒng),該功能會根據(jù)輸入的身高計算最優(yōu)駕駛位置,并相應(yīng)調(diào)節(jié)駕駛員座椅、方向盤和兩側(cè)的后視鏡。
動力部分,全新奔馳S級燃油版都提供3.0T發(fā)動機,均配備48V輕混系統(tǒng),400、450、500在發(fā)動機功率亦有所差別,另外400車型沒有配備四驅(qū)車型,傳動系統(tǒng)匹配的都是9速自動變速箱。
全新一代奔馳S級動力參數(shù) | ||||
車型 | 引擎 | 最大功率 (PS) | 峰值扭矩 (N·m) | 0-100km/h 加速時間(S) |
S400 | 3.0T汽油渦輪增壓發(fā)動機 +48V電機 | 313 | 450 | 5.9 |
S450 | 3.0T汽油渦輪增壓發(fā)動機 +48V電機+(4Matic) | 372 | 500 | 5.6 |
S500 | 441 | 520 | 5.5 |
加價購車,其實在奔馳的眾多新上市的車型中已司空見慣,比如GLE購車加價3萬、邁巴赫S級/邁巴赫GLS加價50-100萬,只有是熱銷一點或者豪華一點的新上市車型,基本上都需要加價購買,銷售也會跟您說,第一批下線的車質(zhì)量也會相對好點等等,這類無從考究的話術(shù)只希望您盡早加價購車,這種玄學(xué)話術(shù)千萬別信,奔馳作為2019年、2020年召回次數(shù)最多的車企,往往召回的就是第一批!
而這臺剛剛上市的奔馳S級究竟加價幾何呢?我們選擇了南方一線城市代表北京與廣州,以及新一線城市代表佛山,看看各地的加價到底存在什么差異?! ?nbsp;
奔馳S級各地加價情況(編輯實地采訪 僅供參考) | |||
車型 | 新車價格 | 地區(qū) | 加價 |
S400L商務(wù)型/S400L豪華型 | 89.98萬元/105.88萬元 | 北京 | 9萬元 |
廣州 | 15萬元 | ||
佛山 | 15萬元 | ||
S450L/S450L 4MATIC | 115.88萬元/125.88萬元 | 北京 | 9萬元 |
廣州 | 15萬元 | ||
佛山 | 18萬元 | ||
S500L 4MATIC | 181.88萬元 | 北京 | 15萬元 |
廣州 | 15萬元 | ||
佛山 | 20萬元 |
通過價格對比我們發(fā)現(xiàn),北京400、450車型加價9萬,500等高配車型需要加價15萬。而廣州據(jù)銷售透露,全系車型都需要加價15萬,如果是2月第一周內(nèi)下訂加價的價格還能再優(yōu)惠點,但幅度不大。反觀作為新一線城市的佛山,可能是車源分配較少的原因,加價幅度相對較高,各個車型都不同,加價15萬-20萬
盡管加價幅度都不小,但是也已經(jīng)有不少老板已經(jīng)下訂,在廣州4S店內(nèi)的這臺展車也已經(jīng)在上市當(dāng)天被訂走了,想進入車內(nèi)體驗都不行。老板們之所以急著下訂,也是為了能趕在二月內(nèi)提車,目前受疫情影響,基本上所有進口車都集中在國內(nèi)三大港口,待核酸檢測通過之后,才能放行,所以等待也需要不少時間。
據(jù)悉北京、廣州最早在2月份內(nèi)就能提車, 但僅限最低配以及最頂配車型,其他車型還需要再等等,而佛山的要在2月第一周下訂才能保證二月內(nèi)提車,手快有手慢無。有意購車的老板們要注意好抓緊時間了。
而售后方面,奔馳也推出了23680元的6年整車保修、6年10萬公里內(nèi)免費保養(yǎng)的套餐服務(wù),對于奔馳這種養(yǎng)護成本較高的旗艦型進口轎車來說,這個售后套餐還是非常超值的。
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