德系冠軍VS日系悍將 一汽-大眾探岳對(duì)比本田CR-V
動(dòng)力方面,探岳搭載EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為 220PS,最大扭矩為350N·m,匹配7擋雙離合變速箱,此外4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)以及Active Control駕駛模式選擇也沒(méi)有缺席。而本田CR-V則采用1.5T+CVT的動(dòng)力組合,最大馬力193PS,峰值扭矩243N·m,輸出比起探岳遜色。
兩車動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比 | |||||
車 型 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 最大功率(kW) | 最大扭矩(N·m) | 變速箱 | 官方零百加速時(shí)間(秒) |
探岳 | 2.0L渦輪增壓 | 162 | 350 | 7擋雙離合 | 7.6 |
CR-V | 1.5L渦輪增壓 | 142 | 243 | CVT無(wú)級(jí)變速 | 9.9 |
本田CR-V最大的優(yōu)勢(shì)在于均衡的表現(xiàn),沒(méi)有什么較為突出的表現(xiàn),但也正因如此,本田CR-V這么多年缺乏一個(gè)非常鮮明的標(biāo)簽。探岳雖然年資較淺,但繼承了全新一汽-大眾SUV家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,加之令人吸引的L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和4Motion全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),實(shí)力不容小覷,相信會(huì)帶來(lái)不少潛在用戶的關(guān)注,而它在2020年全年銷量更到達(dá)16萬(wàn)8445輛,可見(jiàn)已贏得一大票消費(fèi)者的歡心。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 楊嘉臻)
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