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價(jià)格實(shí)惠 6-15萬合資/自主精品SUV推薦

2013-03-24 00:15:41 作者:林振金

奇瑞瑞虎
官方售價(jià):8.48-12.38萬(點(diǎn)擊查看瑞虎最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià)
擴(kuò)展內(nèi)容:保養(yǎng)詳解/購車手冊/論壇

  奇瑞瑞虎一上市就擔(dān)當(dāng)起了銷售的重任,還好,它不負(fù)眾望,在SUV大森林里依舊穩(wěn)穩(wěn)地占據(jù)著一席之地。瑞虎賣得好,我覺得它給人的第一印象很關(guān)鍵,很牛氣!

十大自主SUV

不拘一格的硬漢形象

  瑞虎并不算是一個硬派SUV車型,更多的是偏向于城市使用。雖然力所不及,但門面功夫做得挺好,那種硬漢風(fēng)格的設(shè)計(jì)在瑞虎身上體現(xiàn)得淋漓盡致。“不修邊幅”就是一個特點(diǎn),在前臉上,下方進(jìn)氣格柵被黑色的護(hù)板包裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),乍一看,是不是很像紅門上貼的門神之一--尉遲恭的大胡子?

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十大自主SUV 十大自主SUV

  從2005年開始,瑞虎出道已經(jīng)有7年了,雖然有過大大小小的改款,但內(nèi)裝變化真的不大,整體設(shè)計(jì)還停留在多年前的設(shè)計(jì)風(fēng)格上。好在它當(dāng)時沒有標(biāo)新立異采用什么繁雜的玩意裝飾,從外而內(nèi),它都是一如既往的簡單。

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  對于后排座椅的評價(jià)更多還是坐墊的深度、靠背傾斜度等方式,盡管它的腿部空間并不是足夠充裕,但座椅的舒適性還是達(dá)到了不錯的水平,坐姿的設(shè)計(jì)很合適,唯一不足的是沒有配備中央扶手。

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動力何其豐富

  瑞虎配備的發(fā)動機(jī)非常的豐富共有四款,5種動力搭配,與這幾款發(fā)動機(jī)相匹配的是5速手動變速箱、5檔序列式變速箱、4速手自一體變速箱和奇瑞剛研發(fā)出來的模擬7速CVT無級變速箱。從動力表現(xiàn)來看,這幾臺發(fā)動機(jī)還是比較稱職的,雖然并沒有太明顯的加速能力,超車時也不輕松,但對于瑞虎這樣的SUV車型來說,這幾臺發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)已經(jīng)非常的不 錯了,日常的駕駛中不會有任何吃力的感覺。

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  奇瑞瑞虎新配備的1.6T機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),是奇瑞最新的研發(fā)成果,從數(shù)據(jù)上來看功率扭矩都增加了不少,尤其是扭矩的增加非常的明顯,顯然是希望在輕微的越野路面,奇瑞瑞虎也能夠依靠動力輕松的脫困。

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  采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛后縱向拖拽臂半獨(dú)立懸掛的瑞虎從駕駛風(fēng)格來看,還是更接近于轎車。包括轉(zhuǎn)向的風(fēng)格和奇瑞旗下的轎車如出一轍,底盤的調(diào)校非常硬朗,并不像有些SUV那樣在顛簸路面行駛時的柔軟而舒適,因此在爛路時需要注意控制車速,不過這樣的調(diào)校卻保證了它在高速行駛中不錯的穩(wěn)定性。當(dāng)然,為了讓瑞虎更加名符其實(shí),奇瑞還推出了一款搭載適時四驅(qū)的車型供喜歡去野外撒潑的用戶選擇。

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  編輯點(diǎn)評:近期自主品牌里擁有最大關(guān)注度的,莫過于奇瑞了,其與量子公司共同打造的觀致品牌,在日內(nèi)瓦車展上獲得了不錯的反響。當(dāng)然,如果將那些技術(shù)再反饋回現(xiàn)有的車型上,也給國內(nèi)在售品牌升升檔次,那就相當(dāng)不錯了。

 

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試駕2012款瑞虎1.6DVVT 配置/動力提升
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1204/1888475.html

 

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