● 配置分析

● 雪鐵龍C5 2013款 2.0 手動舒適型
指導價：17.69萬

　　 雪鐵龍C5作為一款性價比比較高的中級車，向來都有比較大的優(yōu)惠，前不久公司的同事就抄底了一臺低配自動擋C5，可以說C5賣得最好的還是最低配。2.0L車型也是唯一配備了手動變速箱的版本，2.3L和3.0L車型則都是6速手自一體變速箱了。 

　　 相信看過這一大堆基本配置后，你會明白為什么C5的低配會賣的好。老實講這些配置在其他品牌車型上都可以去到中配了，再加上C5的優(yōu)惠力度，想不熱賣都難啊。

● 雪鐵龍C5 2013款 2.0 自動尊享型
指導價：18.99萬

　　然后是2.0L的自動擋車型，價格來到18.99萬，但卻是自動擋系列中最低的配置，價格和2012款沒有區(qū)別。

　　沒有差價1.3萬可以換來如此多的配置，應(yīng)該最重點的是側(cè)氣囊、座椅、和空調(diào)的升級，絕對讓舒適度再高一個檔次。尤其是座椅，除了加熱功能還沒有以外，其他均已經(jīng)和頂配車型看齊了。

● 雪鐵龍C5 2013款 2.3 自動尊馭型
指導價：20.59萬

　　2.3L車型起步就直接來到了20萬以上，雖然和2.0L車型1.6萬的差價不會令太多人望而卻步，并且在油耗差距也不大。但如果配置不能拉開差距的話，相信很多人還是選擇更節(jié)能的2.0L車型吧。

　　仔細核對了配置單后，我們確定尊馭和尊享型的差別除了發(fā)動機以外就是側(cè)氣簾和前排座椅加熱了，顯然這些配置還不足以讓對動力不敏感的國內(nèi)消費者掏腰包。

● 雪鐵龍C5 2013款 2.3 自動尊貴型
指導價：22.69萬

　　之后是2.3L的尊貴型，價格再一下提升2.1萬，這一次動力組合沒有變化，所以差價將全部體現(xiàn)在配置上。

　　結(jié)果就是C5尊貴型從里到外把可以裝的配置都升級了一遍，老實講除了倒車視頻影像、胎壓監(jiān)測等幾個實用配置外，其余都并非剛性需求的配置，更多的是坐進來的人大贊車主有品位。

● 雪鐵龍C5 2013款 2.3 自動豪華型
指導價：23.69萬

　　如果你覺得尊貴型的配置就已經(jīng)很厲害了，別忘了往上還有一個豪華型。不過價格就要再高出1萬，希望換來的拉風指數(shù)能夠值得回這差價。

　　后排側(cè)氣囊的加入使得C5在被動安全配置上終于達到比較高的水平了，至于HIFI高保真音響只能說是省去了你自己去改裝店的麻煩，不然對于真的HIFI發(fā)燒友來說，這點升級肯定還是不夠的。

● 雪鐵龍C5 2013款 3.0 自動旗艦型
指導價：28.89萬

　　最后是3.0L車型，價格來到28.89萬就注定了是個有價無市的主，之前有傳聞新的C5會取消這一動力，但在新車的配置單里我們還是見到了他。

　　頭一次見到旗艦版比豪華版的配置還低的，只好安慰自己，這動力可是3.0L V6，但把LED燈組和座椅功能都閹割掉一點點的做法還是讓人理解不能。

● 雪鐵龍購買推薦

推薦車型：2.0L MT 舒適型
指導價：17.69萬
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：C5的入門配置相當高，這也是為什么C5賣得好的都是低配車型的關(guān)系。除了被動安全上只有2顆氣囊稍顯寒酸，其余配置都足以滿足家用了，最重要的是便宜，稍有優(yōu)惠就會跌入15萬。

推薦車型：2.0L AT 尊享型
指導價：18.99萬
推薦指數(shù)：★★★
推薦理由：這價格比手動高了一些，但配置上C5也是下足了料，全黑內(nèi)飾加上全電動真皮座椅就已經(jīng)很傷心悅目了，更不要說雙區(qū)自動空調(diào)的舒適。

推薦車型：2.3L AT 尊貴型
指導價：22.69萬
推薦指數(shù)：★★★
推薦理由：2.3L車型就推薦一個尊貴型了，原因是2.3L車型整體價格偏高，這個尊貴版雖然價格來到22萬多，但從里到外的配置都是奔著豪車去了，對于那些想體驗C5高配置的人來說比較合算。

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