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1.6T的抉擇 15-18萬渦輪增壓車型推薦

2013-03-12 06:19:44 作者:裘立志

日產(chǎn)騏達(dá)
推薦車型:1.6T M-CVT 極速限量版
官方指導(dǎo)價:15.88萬元(點(diǎn)擊查看騏達(dá)最新優(yōu)惠或詢問同城最低價

  日產(chǎn)騏達(dá)就是典型的日系車風(fēng)格了,車不重但碰撞成績卻很好、車價便宜同時油耗也低。不過騏達(dá)里面有個另類的GTS系列,采用的是1.6T的發(fā)動機(jī),加速非常給力,同時對于一款追求動力表現(xiàn)的車來說,騏達(dá)的油耗雖然比普通版騏達(dá)高了很多但和歐系車比依然還是能夠接受的。

日產(chǎn)騏達(dá)

● 動力底盤:1.6T真的很暴力

  騏達(dá)采用了兩款發(fā)動機(jī),一款是適合日常駕駛的1.6L發(fā)動機(jī),動力方面中規(guī)中矩,與這款發(fā)動機(jī)相匹配的是5檔手動變速箱和CVT無級變速箱。另外一臺同為1.6L的渦輪增發(fā)動機(jī)(排量其實已經(jīng)超過1.6L了)一下子就將動力提升了1/3,表現(xiàn)非常暴力,而且2400rpm就開始爆發(fā)最大扭矩,加速方面非常犀利。與這臺發(fā)動機(jī)相匹配的是6檔手動變速箱和模擬6速CVT無級變速箱。

日產(chǎn)騏達(dá)

日產(chǎn)騏達(dá)

  騏達(dá)采用前麥弗遜獨(dú)立、后扭力梁式的非獨(dú)立懸架,這樣的組合明顯不是把操控的精準(zhǔn)度與動態(tài)控制能力作為產(chǎn)品最大訴求的,但在日常使用的舒適性方面,騏達(dá)同樣不會讓你失望,當(dāng)然這也是日產(chǎn)車型的優(yōu)秀傳統(tǒng)。

日產(chǎn)騏達(dá)

● 外觀內(nèi)飾:年輕動感

  新騏達(dá)的外觀與上代產(chǎn)品有很明顯的傳承關(guān)系,所有的改動都是朝著動感、時尚的方向去的,帶有亮銀色鍍鉻邊框的倒梯形進(jìn)氣格柵、向兩側(cè)上挑的前大燈造型塑造出富有沖擊力的前臉,立體的雙腰線設(shè)計也讓它更能吸引年輕人目光。1.6T車型所匹配的風(fēng)火輪式輪轂也格外也張力,似乎在向你暗示,它們能讓你體驗不一般的速度。

日產(chǎn)騏達(dá)

日產(chǎn)騏達(dá) 日產(chǎn)騏達(dá)

  被稱作“懸浮式”設(shè)計的中控區(qū)完全擺脫了老款車型陳舊的感覺,鋼琴烤漆中控面板配以仿碳纖維飾板讓騏達(dá)有一股混搭的味道。方向盤的樣式和天籟更加接近,簡潔的線條柔和溫馨,不過沒有任何功能按鍵令人遺憾。黑底白字的儀表顯示清晰而直觀,而精致的做工保持了日產(chǎn)一貫給人的好感。

日產(chǎn)騏達(dá)

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● 內(nèi)部空間:本來就不錯的空間加長后就更奢侈了

  騏達(dá)去年改款后軸距長了100mm,并且通過對內(nèi)部空間更好的調(diào)整,大幅提升了其乘坐空間,尤其是此前被詬病的后排腿部空間,使得騏達(dá)搖身一變,成為了后排空間奢侈的家用兩廂車。騏達(dá)的座椅采用真皮加織物雙材料面料,做工精細(xì),延續(xù)了日產(chǎn)車型一貫在座椅上的優(yōu)勢,坐上去會有一種從腿部到腰部持續(xù)放松的舒適感受。

日產(chǎn)騏達(dá)

日產(chǎn)騏達(dá)

  騏達(dá)的后備廂空間有310L,對于一輛家用車來說,似乎也沒有什么可挑剔的,而且后排座椅還支持4/6按比例放倒為后備箱擴(kuò)容,這樣的表現(xiàn)對于家用來說是完全足夠的。

日產(chǎn)騏達(dá)

● 車型點(diǎn)評:新騏達(dá)的外觀符合普通人的審美觀,并且還是一部后排很“奢侈”的兩廂車,而在CVT配合直噴發(fā)動機(jī)更省油的同時,你還能體驗到渦輪增壓的快感,這是多么完美的事。

 

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● 全文總結(jié)

  10-15萬這個級別基本都是家用車,但畢竟現(xiàn)在買這個級別的年輕人越來越多,除了省油外對動力也有所追求。文中所推薦的這四款車型,除了在油耗方面表現(xiàn)不錯外,外觀也很年輕和運(yùn)動,1.6T的動力自然也不用多說,最重要的是在銷量上也取得了很不錯的成績,得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。

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