● 豐田雅力士
指導(dǎo)價(jià)：8.7-10.68萬(wàn)（點(diǎn)擊查看雅力士最新優(yōu)惠或詢問(wèn)同城最低價(jià)）
網(wǎng)友上報(bào)百公里油耗：1.3L車型，7.3L手動(dòng)/8.1L自動(dòng)
1.6L車型，7.7L手動(dòng)/8.6L自動(dòng)

　　豐田雅力士在國(guó)內(nèi)的銷量一直不盡如人意，但是這并不代表它很差，起碼它是一款碰撞測(cè)試可以拿五星成績(jī)的車。國(guó)外的新一代雅力士已經(jīng)上市2年有余，而國(guó)內(nèi)的改款遲遲不見(jiàn)動(dòng)靜，不過(guò)豐田必然不會(huì)放棄中國(guó)市場(chǎng)這塊大蛋糕，以目前雅力士高達(dá)2+萬(wàn)的優(yōu)惠情況來(lái)看，新款的到來(lái)已經(jīng)很近了。

海外全新一代雅力士

● 外觀內(nèi)飾：小可愛(ài)變穩(wěn)重

　　現(xiàn)售的雅力士還是2011款的，所以你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的外形有一些時(shí)代感，不過(guò)絕對(duì)不是那種土氣的，反而很耐看。中網(wǎng)采用了鍍鉻處理，前臉線條也很柔和，明顯與海外新款風(fēng)格不同，一個(gè)穩(wěn)重，一個(gè)銳利。

　　內(nèi)飾上延續(xù)了發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的設(shè)計(jì)思路，兩條白色的直線一直從A柱順著門邊扶手延續(xù)，中控上的兩條白色的豎線也呼應(yīng)著這樣的設(shè)計(jì)。在今天國(guó)產(chǎn)代步車都紛紛采用中置的儀表盤的時(shí)候，看著雅力士設(shè)計(jì)的并不出彩的儀表盤反而總給人感覺(jué)無(wú)形中降低了車的檔次。在儲(chǔ)物空間上日本人可比歐美人士拿手多了，順手之處都是儲(chǔ)物空間的雅力士絕對(duì)能滿足您的需求。

● 空間：后排輕松坐三人

　　雅力士的后備廂容積為318L，而后排放倒方式則有兩種，配備黑白座椅的1.6G和1.6GS車型后排座椅支持4:6放倒，而其余白色座椅的車型則是后排整體放倒。

● 動(dòng)力底盤：1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)有雙VVT-i

　　動(dòng)力方面，雅力士配備了強(qiáng)調(diào)靜音和燃油經(jīng)濟(jì)性的1.3L單VVT-i和1.6L雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率63kW（86PS）/6000rpm，最大扭矩121Nm/4400rpm，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率87kW（118PS）/6000rpm，最大扭矩150Nm/4400rpm。與之匹配的是5速的手動(dòng)變速箱和4速的手自一體變速器，在變速器這一項(xiàng)上和其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比較稍顯落后。

　　底盤配備了小車常見(jiàn)的前麥弗遜后扭力梁的懸掛。在調(diào)校上完全偏向城市駕駛的舒適，想要在這樣的車上體驗(yàn)到駕駛樂(lè)趣就沒(méi)辦法滿足您了。

● 車型點(diǎn)評(píng)：作為豐田旗下的全球小車，雅力士的表現(xiàn)非常的均衡，省油的動(dòng)力組合、舒適的乘坐體驗(yàn)、安全的車身和不張揚(yáng)的外觀設(shè)計(jì)適合所有顧家的人。

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