【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】《國(guó)貨踢館》這一期的踢館選手為第三代哈弗H6（詢底價(jià)|查參配），將針對(duì)車輛的智能科技、自動(dòng)駕駛技術(shù)以及油耗對(duì)各個(gè)領(lǐng)域的領(lǐng)先者發(fā)起挑戰(zhàn)，他們分別是蔚來(lái)ES6、本田CR-V和大眾探岳。到底是守館車型是穩(wěn)如磐石，還是踢館車型力壓四方呢?我們拭目以待吧!

　　經(jīng)過(guò)第一輪的比拼，我們第二輪展開自動(dòng)駕駛的PK，編輯部的守館大魔王何老師選擇了老成持重的本田CR-V，不論在市場(chǎng)受眾還是技術(shù)底蘊(yùn)方面，CR-V完全有資格在緊湊型SUV成為一面旗幟;在上一輪比拼中勝出的第三代哈弗H6再次登上擂臺(tái)，成為踢館車型，在憑借科技配置在車機(jī)系統(tǒng)PK中取勝之后，這款車是否能在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的較量中再下一城?

　　本次比拼的踢館嘉賓是著名汽車自媒體人野生11老師，她選擇的踢館車型是剛剛贏得車機(jī)對(duì)比的第三代哈弗H6，作為自主品牌的扛鼎之作，野生11老師對(duì)于第三代哈弗H6配備了Mobile eye Q4自動(dòng)駕駛芯片很有信心，畢竟這款車號(hào)稱擁有“最接近L3的自動(dòng)駕駛”系統(tǒng)。而守館大魔王何老師對(duì)于自己的守館車型CR-V充滿了信心，Honda Sensing算是本田的一大黑科技技術(shù)，中文名為安全超感系統(tǒng)，其中包括碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、全速段自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)和車道偏離警示系統(tǒng)，可以提供出色的車輛安全保證。

　　首先登場(chǎng)進(jìn)行比拼的是第三代哈弗H6，何老師想看看這臺(tái)新車究竟成色幾何。雖然說(shuō)H6系列一直是銷量王者，檸檬平臺(tái)的全新出品名頭也不小，擁有號(hào)稱“最接近L3的自動(dòng)駕駛”系統(tǒng);但本田CR-V畢竟是老牌勁旅，江湖上名氣也是叫得響，因此陣前何老師不免對(duì)第三代哈弗H6有些輕視。

　　此外，第三代哈弗H6還配備了全場(chǎng)景識(shí)別AEB緊急制動(dòng)(帶行業(yè)獨(dú)家行人、十字路口監(jiān)測(cè))，如果駕駛時(shí)前方有行人或者車輛而駕駛員并沒有剎車，這個(gè)時(shí)候全場(chǎng)景識(shí)別AEB緊急制動(dòng)會(huì)自動(dòng)判斷可能出現(xiàn)事故并且進(jìn)行緊急制動(dòng)，保證交通參與者的安全。

　　第三代哈弗H6的自動(dòng)泊車入位功能比此前很多車型的自動(dòng)泊車要流暢許多，這項(xiàng)功能是基于APA 系統(tǒng)通過(guò)超聲波傳感器與全景環(huán)視的融合，進(jìn)行障礙物探測(cè)、車位劃線搜索，進(jìn)而通過(guò)控制器完成自動(dòng)泊車的軌跡規(guī)劃;值得一提的是，這套系統(tǒng)還能夠識(shí)別出車位里的地鎖、禁止停車標(biāo)識(shí)等。此外，它不僅可以完成側(cè)方停車、倒車入庫(kù)等常見場(chǎng)景，對(duì)于斜向劃線的停車位同樣也可以順利泊車入位。