【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】SUV憑借著其良好的通過性以及較大的車內(nèi)空間，一直深受中國消費者的喜愛，這也就導(dǎo)致了其銷量的節(jié)節(jié)攀升，不少中國汽車品牌也意識到了這一點，紛紛推出了自家旗下的SUV，力求能夠多占據(jù)一部分市場份額。今天，小編就為大家?guī)砹怂目钪袊放?a class="cmsLink" target="_blank">緊湊型SUV，分別是哈弗H6、博越、長安UNI-T、宋Pro。如果屏幕前的你正打算購置一輛緊湊型SUV，那不妨跟著小編一起來看看吧！

　　哈弗H6 2021款 1.5T 雙離合Supreme的前臉造型相當霸氣，中網(wǎng)的樣式很有視覺沖擊力，整體視覺效果可圈可點，令人過目難忘。

　　來到車側(cè)，該車尺寸為4653/1886/1730mm，軸距為2738mm，配備韓泰輪胎，前后輪胎規(guī)格均為225/55 R19。該車車側(cè)造型較為大氣，大量平直的線條讓車側(cè)看起來相當硬朗。

　　車尾方面，哈弗H6的尾部顯得十分敦實，造型時尚的貫穿式尾燈算得上車尾的一個亮點，整體視覺效果令人滿意，符合大部分消費者的審美標準。

　　來到車內(nèi)，哈弗H6的內(nèi)飾使用了拼色設(shè)計，看起來很動感，這樣的設(shè)計元素深受年輕消費者喜愛，符合當下主流審美標準。

　　該車的三輻式方向盤采用了質(zhì)地不錯的皮質(zhì)進行包裹，并標配了方向盤4向手動調(diào)節(jié)。此外，該車儀表盤的造型令人眼前一亮，顯示效果可圈可點。

　　再來看一下中控屏，哈弗H6的中控屏采用了懸浮式設(shè)計，功能齊全，顯示效果清晰。再看下功能，該車配備了導(dǎo)航路況信息顯示、藍牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項配置。

　　接下來看下配置，哈弗H6配備并線輔助、胎壓顯示、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等多項安全性配置。同時，該車配備自動泊車入位、內(nèi)置行車記錄儀、HUD抬頭數(shù)字顯示等多項舒適便利配置。

　　哈弗H6配備了仿皮材質(zhì)座椅，拼色設(shè)計看起來相當時尚，整體乘坐感受還算不錯。同時，該車配備前排座椅加熱、主駕駛座椅2向腰部支撐調(diào)節(jié)、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)。

　　來到后排，哈弗H6的后排空間表現(xiàn)還算不錯，滿足日常家用可以說是綽綽有余。另外，該車配備后排頭部氣囊、出風(fēng)口。

　　后備廂方面，哈弗H6的后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足大部分消費者的置物空間需求不成問題，符合其家用車的產(chǎn)品定位。

　　動力方面，哈弗H6配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為169馬力，峰值扭矩285牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合，同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

　　博越 2020款 1.8TD 雙離合兩驅(qū)智尊PRO的前臉造型較為時尚，中網(wǎng)采用了水波漣漪式設(shè)計，視覺沖擊力十足，令人眼前一亮。

　　從側(cè)面看，該車車身長寬高為4544/1831/1713mm，軸距為2670mm，輪胎來自馬牌，前后輪胎規(guī)格均為225/60 R18。該車車側(cè)造型較為時尚，平滑流暢的線條將整車輪廓勾勒得很有美感。

　　車尾方面，博越尾部造型相當飽滿，銀色飾條的位置顯得恰到好處，尾燈的樣式非常時尚，整體視覺感受可圈可點，符合當下主流審美標準。

　　來到車內(nèi)，博越的內(nèi)飾風(fēng)格相當時尚，深受年輕消費者喜愛，中控臺采用了觸感良好的軟性材質(zhì)進行包裹，整體視覺效果令人滿意。

　　該車的平底四輻式方向盤采用了質(zhì)地不錯的皮質(zhì)進行包裹，并配備了方向盤4向手動調(diào)節(jié)。同時，該車儀表的功能相當豐富，顯示效果令人滿意。

　　再來看一下中控屏，博越的中控屏采用了較為常見的嵌入式設(shè)計，實用性還不錯。功能方面，該車標配了車聯(lián)網(wǎng)、藍牙/車載電話、導(dǎo)航路況信息顯示等多項配置。

　　配置方面，博越配備道路交通標識識別、前排側(cè)氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等多項安全性配置。此外，該車配備雨量感應(yīng)式雨刷、全車車窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制等多項舒適便利配置。

　　博越采用了仿皮材質(zhì)座椅，座椅軟硬適中，兩側(cè)的包裹感還不錯，乘坐起來十分舒適。同時，該車配備前排座椅加熱、主駕駛座電動調(diào)節(jié)。

　　來到后排，博越的后排空間表現(xiàn)符合其緊湊型SUV的產(chǎn)品定位，滿足日常家用問題不大。同時，該車配備后排頭部氣囊、出風(fēng)口。

　　后備廂方面，博越的后備廂空間表現(xiàn)尚可，且后排座椅支持放倒，放倒后排座椅后的后備廂空間相當可觀，滿足日常出行需求完全沒有問題。

　　動力方面，博越配備了1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為184馬力，峰值扭矩為300牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

　　長安UNI-T 2020款 1.5T 旗艦型的前臉造型很搶眼，格柵運用了倒梯形設(shè)計，大燈的樣式相當犀利，整體視覺效果卓爾不凡，令人過目難忘。

　　來到車側(cè)，該車車身長寬高為4515/1870/1565mm，軸距為2710mm，前后輪胎規(guī)格均為245/45 R20。該車車側(cè)造型很有時尚范，辨識度十足。

　　長安UNI-T（詢底價|查參配）的車尾造型相當吸睛，尾燈給人一種十分凌厲的感覺，排氣管的樣式不算多見，看起來很有科技感，令人眼前一亮。

　　來到車內(nèi)，長安UNI-T的內(nèi)飾布局很有“未來”感，大面積的深色材質(zhì)搭配銀色飾物進行點綴，視覺效果不錯，符合廣大年輕消費者的審美標準。

　　該車的平底三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，握感非常細膩，并標配了方向盤4向手動調(diào)節(jié)。另外，該車儀表的顯示效果相當不錯，對于駕駛者十分友好。

　　中控屏部分，長安UNI-T的中控屏使用了連屏設(shè)計，觀感不錯，顯示效果清晰。功能方面，該車標配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)等多項配置。

　　接下來看下配置，長安UNI-T配備主/副駕安全氣囊、道路交通標識識別、前排側(cè)氣囊等多項安全性配置。同時，該車配備陡坡緩降、上坡輔助、定速巡航等多項舒適便利配置。

　　長安UNI-T采用了仿皮材質(zhì)座椅，紅色縫線看起來很時尚，整體乘坐感受可圈可點。同時，該車配備前排座椅加熱、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)、主駕駛座椅2向腰部支撐調(diào)節(jié)。

　　長安UNI-T的后排空間表現(xiàn)符合其家用車的產(chǎn)品定位，滿足日常使用完全沒有問題。此外，該車配備出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　長安UNI-T的后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，日常使用沒什么問題，如果有運送大件物品的需求，還可以通過放倒后排座椅來得到更大的空間。

　　動力方面，長安UNI-T配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為180馬力，峰值扭矩300牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

　　宋Pro 2019款 1.5T 雙離合尊貴型的前臉看上去十分動感，大燈的樣式相當精致，格柵使用了大嘴式設(shè)計，辨識度很高，整體視覺效果令人滿意。

　　來到車身側(cè)面，該車尺寸為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，配備佳通輪胎，前后輪胎規(guī)格均為225/60 R18。該車車側(cè)造型較為大氣，沒有什么夸張的設(shè)計元素，一切以簡約為主。

　　車尾部分，宋Pro的尾部造型較為運動，尾燈看起來十分時尚，整體視覺效果可圈可點，符合大部分消費者的審美標準。

　　來到車內(nèi)，宋Pro的內(nèi)飾看起來較為簡約，沒有什么浮夸的設(shè)計元素，非對稱式中控臺采用了軟性材質(zhì)，觸感良好，顯得很上檔次。

　　該車的平底三輻式方向盤采用了皮質(zhì)進行包裹，整體手感還算不錯，并標配了方向盤4向手動調(diào)節(jié)。另外，該車儀表盤的顯示效果清晰直觀。

　　中控屏方面，宋Pro的中控屏采用了懸浮式設(shè)計，造型簡約，實用性還不錯。功能配置方面，該車配備了車聯(lián)網(wǎng)、藍牙/車載電話、導(dǎo)航路況信息顯示等多項配置。

　　配置方面，宋Pro配備車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、道路交通標識識別等多項安全性配置。此外，該車配備360度全景影像、自動空調(diào)、全車車窗一鍵升降等多項舒適便利配置。

　　來到前排，宋Pro配備了仿皮材質(zhì)座椅，質(zhì)感良好，整體乘坐感受較為舒適。同時，該車配備主駕駛座電動調(diào)節(jié)，這項配置相當實用。

　　來到后排，宋Pro的后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足日常家用完全沒有問題，后排乘客并不會感到局促或者擁擠。此外，該車配備后排頭部氣囊、出風(fēng)口。

　　宋Pro的后備廂空間表現(xiàn)尚可，日常使用沒什么問題。此外，該車的后排座椅支持放倒，偶爾運載一些較大的物體也是完全沒有問題的。

　　動力方面，宋Pro配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為160馬力，峰值扭矩是245牛·米，匹配6擋雙離合變速箱。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合，同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

　　看完以上四款中國品牌緊湊型SUV的介紹，相信屏幕前的你肯定有了自己的選擇，小編這就來為大家做一個總結(jié)。哈弗H6作為暢銷車型，其綜合表現(xiàn)相當出眾，作為家庭用車十分合適。博越的造型很霸氣，內(nèi)飾風(fēng)格深受年輕消費者喜愛。長安UNI-T的外觀很有科技感，令人過目難忘，且辨識度十足。宋PLUS的表現(xiàn)較為均衡，沒有什么明顯的短板。這四款中國品牌緊湊型SUV，屏幕前的你最喜歡哪一輛呢？一起在評論區(qū)討論一下吧！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）