鈴木 奧拓
官方指導(dǎo)價(jià)：4.09-6.43萬元（點(diǎn)擊查看鈴木奧拓最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià)）

　　作為國(guó)內(nèi)現(xiàn)在為數(shù)不多的如此低價(jià)的合資品牌汽車，而且還頂著世界小車之王——鈴木這個(gè)金子招牌，鈴木奧拓和眾多價(jià)格差不多的國(guó)產(chǎn)品牌相比，不管是質(zhì)量上還是做工上的優(yōu)勢(shì)還是很明顯的。

● 外觀內(nèi)飾：由一個(gè)靚女變成了帥小伙

　　2013款?yuàn)W拓的頭燈從之前的水滴狀變成了更加犀利的四邊形，中網(wǎng)也由之前的細(xì)條格柵和通體的倒梯形設(shè)計(jì)變成了開口面積更大的正梯形設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了一條“一”字型貫穿標(biāo)志的鍍鉻裝飾條來提升層次感。為了配合整個(gè)前臉的硬朗造型，霧燈也變得更加突出的。通過這些變化，整個(gè)前臉?biāo)查g由一個(gè)大家閨秀變成了一個(gè)一臉壞笑的少年。

　　2013款?yuàn)W拓的內(nèi)飾沒有任何的變化，依然是沿襲現(xiàn)款的灰色搭配銀色雙色的設(shè)計(jì)，配色方案很常見，好處是不單調(diào)而且還有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。在做工上，奧拓?zé)o疑是這個(gè)級(jí)別中最好的一款，盡管是一臺(tái)代步車，但是整個(gè)內(nèi)飾卻一點(diǎn)都不廉價(jià)。

● 乘坐空間：后排空間依然沒有改善

　　在乘坐空間體驗(yàn)上，我們的體驗(yàn)者身高175cm，坐在第一排的時(shí)候空間非常寬裕，頭部足足擁有一拳半的頭部空間，而且由于座姿較高，駕駛視野非常好。后排空間對(duì)于175cm的體驗(yàn)者來說僅僅是夠用而已，后排乘客的腿部直接頂?shù)搅饲芭诺囊伪?，沒有再多的空間可以活動(dòng)了。

　　由于平直的尾部設(shè)計(jì)，奧拓的后備箱空間也不是太理想，對(duì)于低配車型更加悲催，連擱物板都沒有，想往后面放一些諸如紙巾之類的零碎物品都是一種非常奢侈的想法。

● 動(dòng)力底盤：和老款是一樣的

　　動(dòng)力方面，2013款?yuàn)W拓搭載的是和現(xiàn)款一樣的1.0L K10B1全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為52kW(71PS)，最大扭矩為92Nm，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱和一臺(tái)4速自動(dòng)變速箱。

　　底盤上也沒什么特別的地方，依舊是采用了微型車常見的前麥弗遜后拖拽臂式的懸掛系統(tǒng)，調(diào)校也是偏向于日常的行駛。應(yīng)付應(yīng)付低速的城市用車還是沒有多大問題的。

● 車型點(diǎn)評(píng)：總的來說，2013款鈴木奧拓除了外觀變動(dòng)更加的硬朗和運(yùn)動(dòng)外，其他地方的改變并不是特別的明顯。尤其是后排的空間以及較窄的輪胎這些短板依然是沒有補(bǔ)齊，相信很多消費(fèi)者對(duì)于這樣不痛不癢的改變還是有點(diǎn)愛恨交加的。

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