● 英菲尼迪M
推薦車型：M25L 舒適版
官方指導(dǎo)價(jià)：49.80萬元（點(diǎn)擊查看M25L最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià)）
一句話點(diǎn)評(píng)：內(nèi)飾做工及奢華程度一流

　　也許你對(duì)日系車不感冒，也許我們也應(yīng)該一起抵制日系車，不過這樣的選擇應(yīng)該有消費(fèi)者自己去完成，小編的職責(zé)是給大家介紹好車，而英菲尼迪的這款M25L就是一款不錯(cuò)的行政級(jí)車型，在加長(zhǎng)后它更符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。

● 外觀內(nèi)飾：外形儒雅 內(nèi)飾考究

　　加長(zhǎng)之后的英菲尼迪M在外形上和現(xiàn)款車型基本相同，除了車身上幾處點(diǎn)明混動(dòng)身份的標(biāo)志以外，從前臉和尾部基本是找不出差別。外形保持了英菲尼迪一貫的流線型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)靈感源自于大自然，設(shè)計(jì)師的最終訴求將打造一臺(tái)優(yōu)雅動(dòng)感且富有力量感的M。

　　英菲尼迪M在軸距加長(zhǎng)150mm之后達(dá)到了3050mm，而車身長(zhǎng)度剛好也增加了150mm達(dá)到3050，從現(xiàn)款車型和長(zhǎng)軸版?zhèn)让鎸?duì)比可以看，多出的這150mm全部用于了后排，對(duì)于喜歡坐后排的老板們而言，這絕對(duì)是個(gè)好改變。

　　因?yàn)閷?shí)木裝飾本身的商務(wù)味道極重，一般的年輕受眾會(huì)有些不太感冒，不過在看到M系奢華版的木紋材質(zhì)時(shí)，漸變的色調(diào)有很濃重的夢(mèng)幻色彩，藝術(shù)感變得極為強(qiáng)烈；再加上日系豪車中控臺(tái)功能鍵一貫來的優(yōu)異手感，好感也油然而生，可以說在同價(jià)位車型中，ABB都不敢說內(nèi)飾奢華感和細(xì)致程度比它強(qiáng)，更別說其他品牌了。

● 空間：用料做工考究 后排空間很給力

　　英菲尼迪M25L的前排坐姿就像是坐在沙發(fā)中，前后左右的活動(dòng)空間都很充裕，而那個(gè)厚實(shí)的頭枕也分外扎眼，雖沒有什么特別的功能，但是給人安全和有檔次的感覺。

　　前面提到英菲尼迪M系加長(zhǎng)的軸距全給了后排，下面這張?bào)w驗(yàn)圖就很能說明問題，要知道以前的M系后排僅僅是1拳多一些的表現(xiàn)，如今這空間相信不會(huì)再有人吐槽了。

● 動(dòng)力底盤：VQ發(fā)動(dòng)機(jī)很不賴 駕駛模式選擇帶來不同樂趣

　　M25L它搭載的是一臺(tái)VQ25HR發(fā)動(dòng)機(jī)，作為日產(chǎn)旗下知名的VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)，它有著V型6缸布局、鑄鋁缸體，并配有連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)，另外它也是一款高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)校甚至高過在美銷售的G25車型，最大功率173kW(235PS)/6400rpm，峰值扭矩253Nm/4800rpm，與之搭配的是7速手自一體變速器。

　　另外，M25L提供了四種不同的駕駛模式：SNOW雪地模式、ECO經(jīng)濟(jì)模式和SPORT運(yùn)動(dòng)模式以及普通模式。在經(jīng)濟(jì)模式下，油門踏板會(huì)抵御你深踩油門的行為；而運(yùn)動(dòng)模式下，自動(dòng)變速箱會(huì)積極的進(jìn)入低檔位，以獲取更好的扭力輸出。

　　實(shí)際駕駛來看，英菲尼迪M25L的油門響應(yīng)不算很敏捷，深踩油門后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速直線飆升，最高轉(zhuǎn)速可以逼近紅線，約7500rpm。超過4000rpm后，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪通過排氣管傳出，相當(dāng)震撼悅耳！不過你不會(huì)感受到突兀的加速，畢竟它是一款行政級(jí)車型，而前雙叉臂后多連桿的懸掛組合也足以應(yīng)對(duì)你對(duì)操控及舒適的高要求。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：英菲尼迪M在彌補(bǔ)了此前的缺陷后，變得越發(fā)完美，或許下一步日產(chǎn)該做的是將這個(gè)品牌徹底變成美國(guó)的，不過這樣也不保險(xiǎn)，還是直接變?yōu)槲覀兊淖灾髌放坪靡恍﹡說回正題，M25L是一款在各方面足以抗衡同級(jí)德系豪車的車型。

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● 總結(jié)

　　很多人買車其實(shí)追求的是面子，真正了解一款車好壞的真不多，而其實(shí)世界上這么多汽車廠商，當(dāng)然不僅僅只有德系車才是好的，特別是到了豪車級(jí)別，大家都會(huì)更加用心，以上所推薦的幾款車型就是40-50級(jí)別豪車中的佼佼者，它們都是ABB之外很好的替代品。（太平洋汽車網(wǎng) 文/圖：李智）