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實惠又實用 四款緊湊型車誰更值得買?

2021-07-14 11:58:02 作者:選車小哥

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】對于緊湊型車的目標(biāo)消費群體來說,一款性價比出色的車型是非常具有吸引力的。一款緊湊型車要想獲得不錯的銷量,必須要在有限的成本內(nèi)為消費者提供實用的空間、合格的燃油經(jīng)濟性、厚道的配置表現(xiàn)。今天,小編就為大家?guī)砹怂目罹C合表現(xiàn)還不錯的合資品牌緊湊型車,快來看看哪一款的表現(xiàn)更加吸引你吧。

  朗逸 2019款 朗逸啟航 1.5L 自動舒適版的車頭給人一種十分簡約的感覺,搭配了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,大燈的造型比較質(zhì)樸,前臉的線條設(shè)計非常清爽,整體的觀感還可以。

  該車車身尺寸為4613/1765/1460mm,軸距是2610mm。該車配備的是瑪吉斯輪胎,前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16,采用了多輻式輪圈設(shè)計。

  往后來看,朗逸的車尾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風(fēng)格,尾燈看上去頗具簡練的感覺,沒有復(fù)雜的線條勾勒,也沒有很多元素的堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。

  該車的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格走了沉穩(wěn)路線,功能布局簡潔實用,搭配了銀色飾物進(jìn)行裝飾,雖然亮點不多,但十分符合其整體格調(diào)。

  該車的三輻式方向盤手感很普通,采用了塑料材質(zhì),多功能按鍵具有一定的實用性,標(biāo)配了方向盤上下手動調(diào)節(jié)。

  中控屏部分,上圖中的朗逸選裝了一塊嵌入式中控屏,造型簡約,符合大多數(shù)消費者的審美標(biāo)準(zhǔn)。再看下配置,該車標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話。

  接下來看下配置,朗逸配備前排側(cè)氣囊、胎壓報警、主/副駕安全氣囊等多項安全性配置。另外,該車配備全車車窗一鍵升降、上坡輔助、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等多項舒適便利配置。

  該車的座椅采用了皮、織物混搭材質(zhì),座椅寬大厚實,整體的支撐性和舒適性都還不錯,能為駕乘者帶來良好的乘坐體驗。

  朗逸的后排空間表現(xiàn)還不錯,腿部空間的余量足夠滿足日常的家用需求,長時間的乘坐也不會覺得很壓抑。

  朗逸的后備廂空間表現(xiàn)合格,較為寬大的開口和后排座椅支持放倒的設(shè)計都符合它家用車的定位,一家人的置物需求都可以滿足。

  動力方面,朗逸配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為112馬力,峰值扭矩為145?!っ?,匹配6擋手自一體變速箱。底盤方面,該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架,同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

  伊蘭特 2021款 240TGDi TOP旗艦版的前臉設(shè)計風(fēng)格走了犀利路線,大尺寸的多邊形格柵很有辨識度,再搭配造型個性前衛(wèi)的大燈,整個車頭看起來十分具有戰(zhàn)斗氣息。

  從側(cè)面看,該車尺寸為4680/1810/1415mm,軸距是2720mm,配備的是耐克森輪胎,前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17。

  往后來看,伊蘭特的車尾給人一種非常炫酷的感覺,排氣布局采用了單邊雙出的設(shè)計,貫穿式尾燈看上去非常冷峻,尾部動感的線條讓人過目難忘。

  伊蘭特的內(nèi)飾看上去頗具時尚的感覺,中控臺采用了軟性材質(zhì),搭配了紅色縫線進(jìn)行點綴,整體的觀感充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。

  該車的平底四輻式方向盤采用了真皮材質(zhì),整體造型十分運動,握感飽滿細(xì)膩,配備了方向盤上下手動調(diào)節(jié)、方向盤加熱。

  中控屏方面,伊蘭特的中控屏運用了聯(lián)屏設(shè)計,造型前衛(wèi)時尚,看著有較好的高級感。再看下配置,該車配備了車聯(lián)網(wǎng)、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項配置。

  功能配置方面,伊蘭特配備并線輔助、前排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等多項安全性配置。此外,該車配備發(fā)動機啟停技術(shù)、全速域自適應(yīng)巡航、遠(yuǎn)程啟動等多項實用的配置。

  伊蘭特配備了仿皮座椅,座椅的包裹性還不錯,整體的乘坐舒適性比較令人滿意。同時,該車配備主駕駛座電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱。

  伊蘭特的后排空間表現(xiàn)還可以,頭部和腿部空間都有一定的余量,滿足日常家用沒什么大問題。同時,該車配備后排頭部氣囊、出風(fēng)口。

  伊蘭特的后備廂空間表現(xiàn)符合其家用車的定位,且后排座椅支持比例放倒,需要時可以進(jìn)一步地擴展空間,滿足日常的載物需求是沒有問題的。

  動力方面,伊蘭特配備了1.4T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率是140馬力,峰值扭矩211?!っ祝ヅ?擋雙離合變速箱。底盤方面,該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合,同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

  先來看下雷凌 2021款 185T 豪華版的外觀,該車的前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格,大尺寸的梯形格柵搭配了鍍鉻飾條進(jìn)行修飾,大燈的造型十分犀利,整個車頭的辨識度很高。

  從側(cè)面看,該車尺寸是4640/1780/1455mm,軸距是2700mm。該車的輪胎來自優(yōu)科豪馬,前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16,采用了雙五輻式輪圈設(shè)計。

  車尾部分,雷凌的尾部看起來十分時尚,尾燈的造型比較小巧美觀,搭配了黑色飾條進(jìn)行裝飾,車尾運動的風(fēng)格與前臉遙相呼應(yīng)。

  雷凌的內(nèi)飾看上去頗具素雅的感覺,內(nèi)飾的主色調(diào)選擇了黑色,搭配銀色飾物進(jìn)行修飾,功能布局簡潔明了,整體顯得端莊且耐看。

  該車的三輻式方向盤造型中規(guī)中矩,采用了塑料材質(zhì),手感比較一般,多功能按鍵增加了駕駛便利性,配備了方向盤4向手動調(diào)節(jié)。

  中控屏方面,雷凌的中控屏運用了懸浮式的設(shè)計,顯示效果還可以。接下來看下配置,該車配備了車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項配置。

  再看下配置,雷凌配備車道保持輔助系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等多項安全性配置。此外,該車配備全速域自適應(yīng)巡航、全車車窗一鍵升降、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等多項舒適便利配置。

  上圖中的雷凌選裝了仿皮座椅,座椅填充物軟硬適中,腰部和兩側(cè)的支撐都還不錯,整體的乘坐體驗比較舒適。

  雷凌的后排空間表現(xiàn)足以滿足家用,頭部腿部空間都有一定的余量,日常的乘坐體驗有保障。另外,該車配備出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

  雷凌的后備廂常規(guī)容積為471L,內(nèi)部造型規(guī)整,存放行李物品比較方便,后排座椅支持比例放倒,空間靈活性有保障。

  動力方面,雷凌配備了1.2T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率116馬力,峰值扭矩185?!っ?,匹配CVT變速箱。底盤方面,該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合,同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

  凌派 2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版的前臉設(shè)計風(fēng)格看上去十分張揚,采用了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,再搭配犀利的羽翼式大燈,整體的造型非常搶眼。

  從側(cè)面看,該車車身尺寸是4756/1804/1509mm,軸距為2730mm。該車配備的是優(yōu)科豪馬輪胎,前后輪胎規(guī)格均為215/55 R16,采用了旋風(fēng)式輪圈設(shè)計。

  該車的尾部設(shè)計風(fēng)格比較時尚,尾燈的造型很有特色,看起來十分精致美觀,搭配了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,整體的觀感符合主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

  凌派的內(nèi)飾風(fēng)格走了居家路線,布局簡約美觀,層次感還不錯,細(xì)節(jié)的處理也比較用心,整體的氛圍讓人感到舒適。

  該車的三輻式方向盤樣式比較常見,采用了塑料材質(zhì),手感很普通,多功能按鍵具有一定的實用性,標(biāo)配了方向盤4向手動調(diào)節(jié)。

  該車配備了一塊8英寸的觸控式中控屏,造型簡約美觀,實用性不錯。再來看一下配置,該車配備了藍(lán)牙/車載電話。

  配置方面,凌派配備前排側(cè)氣囊、胎壓報警、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等多項安全性配置。此外,該車配備倒車影像、發(fā)動機啟停技術(shù)、無鑰匙啟動系統(tǒng)等多項實用的配置。

  凌派采用了仿皮座椅,座椅填充物比較柔軟,腰部和兩側(cè)的支撐都還不錯,整體的乘坐感受柔軟舒適。

  凌派的后排空間表現(xiàn)不錯,腿部空間的余量比較充裕,日常的乘坐舒適性有保障。另外,該車配備后排出風(fēng)口。

  凌派的后備廂空間表現(xiàn)合格,放兩三個行李箱還是沒有問題的,只可惜后排座椅無法放倒,空間靈活性受限,這一點比較遺憾。

  動力方面,凌派配備了1.0T L3發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為122馬力,峰值扭矩173牛·米,匹配CVT變速箱。底盤方面,該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合,同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

  小編總結(jié):朗逸的各方面表現(xiàn)都足夠均衡,沒有什么特別明顯的短板,綜合實力不容小覷。伊蘭特的外觀設(shè)計前衛(wèi)個性,厚道的配置表現(xiàn)也能為日常的用車體驗提供良好的保障。雷凌的燃油經(jīng)濟性不錯,這一點對家用車消費者很有吸引力。凌派的空間表現(xiàn)給人留下了深刻的印象,可以為家人提供良好的乘坐體驗??赐炅艘陨纤目罹o湊型車的各方面表現(xiàn),屏幕前的你最喜歡哪一款呢?快到評論區(qū)發(fā)表你的看法吧。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥)

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