● 3008與翼虎1.6T車型外觀對比

　　來看看外觀，翼虎近來曝光率很高，大家已經十分熟悉了，而3008也已經有電視廣告播出，并且路上已經有實車，這兩款設計風格不同的車型放在一起來看是什么效果呢？

　　3008的1.6T自動至尚版已經是頂配車型，所以我們看到外觀的鍍鉻裝飾很豐富，而翼虎的1.6T兩驅風尚版則是次低配車型，雖然大體上外觀與頂配一致，但是鍍鉻裝飾和車頂行李架還是少了，與3008比起來就稍顯普通了些。

　　雖說3008賣得比翼虎便宜，似乎是要比翼虎級別低一些，但是通過車身尺寸的比較我們能看出兩者的差距并不大，而翼虎長度和軸距也并沒有轉化為空間優(yōu)勢，這在后面的空間對比中可以看到。另外SUV比較受關注的最小離地間隙、接近角、離去角由于翼虎沒有給出官方數據，不能直接比較，不過通過圖片我們能看出，就算翼虎更優(yōu)秀，也不會比3008好多少，對于這類城市SUV而言基本也都是如此，大家不必過分糾結于此。

 　　大燈方面，造型上還真有那么一分相似，功能上也是差不多的，3008多了LED日間行車燈，而作為次低配的翼虎則沒有。后視鏡兩者也都集成了轉向燈，不過明顯3008的后視鏡面積要小一些。

 
左：3008；右：翼虎

 
左：3008；右：翼虎

　　SUV的尾部設計通常很難有什么過人之處，所以我們看到兩款車的尾部整體設計還是比較常規(guī)的，不過如果你問我更喜歡哪一款，我倒是覺得有擾流板和三角形尾燈的3008更能吸引我一些。

　　兩車的尾燈都是LED的，不過造型上3008明顯就體現(xiàn)出了法國車的那種天馬行空的設計感。

　　輪胎選擇方面，標致和福特都還是很厚道的，分別選擇了米其林和固特異，但其實這兩款輪胎都是以節(jié)能、靜音為主的，并且都是城市輪胎，并不具備越野能力。

● 本頁小結：標致3008的收起了法系車固有的怪誕，看上去順眼許多，而翼虎則顯得相當硬派，不過要說上路的回頭率，相信3008也不差。