從奧迪進入國內(nèi)以來，一直都被冠于了某種特殊的頭銜。但隨著消費升級、市場年輕化的到來，即便是奧迪也不得不去圖變。

　　這其中最顯眼的動向之一便可以歸結(jié)為品牌年輕化轉(zhuǎn)型了，奧迪一直都在路上。

奧迪Q2L

　　回顧過去十年，奧迪在轉(zhuǎn)型路上做出了不少的努力，像奧迪A1、Q3、Q2L的推出，也讓更多的年輕人觸及到了曾經(jīng)的BBA夢想；A4 B9的換代則充分看出了奧迪希望打造更加符合時代和年輕消費者口味車型的決心。無論如何，奧迪進入21世紀以來，都在用各種各樣討好年輕人的方式吹響著欲“返老還童”的號角。

　　不光如此，在如今的奧迪系列車型中，運動版本車型還融入了S-line的套件，在保留原先核心部件的前提下，在外觀、內(nèi)飾等細節(jié)處加入一些奧迪性能車型中專屬的元素以提高運動氛圍。而這項舉動也更好地刺激到了年輕消費者們的神經(jīng)，無論是大尺寸輪轂、運動包圍還是平底方向盤、鋁合金踏板、換擋撥片也都顯現(xiàn)出了奧迪在轉(zhuǎn)型上的良苦用心。

奧迪Q5L Sportback

　　當國內(nèi)SUV市場吹來一陣“轎跑”風(fēng)潮時，奧迪則是用行動表明其依然有實力和心境做新時代的弄潮兒。不管是蘭博基尼Urus同平臺的奧迪Q8，還是廣州車展、北京車展亮相的Q5 Sportback和Q3 Sportback，轎跑SUV樣式都讓世人看到了完全不一樣的奧迪。

　　這完全不像曾經(jīng)人們對奧迪的固有印象，相比之下更像是一個風(fēng)頭正茂的初創(chuàng)公司，像極了創(chuàng)意頗豐、潛力無限的造車新勢力和新興自主?？偠灾瑠W迪用無限的創(chuàng)造力和活力爭取到了品牌對新生和對年輕化足夠的發(fā)言權(quán)。

　　當下，作為年輕一代的偶像明星王一博被諸多年輕人所追求，而奧迪A3也剛剛完成了換代，宛如出生的太陽，有著強大的生命力。“強強聯(lián)手”之下的奧迪A3王一博聯(lián)名款既是實力的象征，又將是年輕的化身。因此，聯(lián)名新車的誕生將再一次推動奧迪走在同級的前列，也將給予品牌年輕化更多的驅(qū)動力。

　　年輕化成為了當下汽車消費的主旋律，同時對于豪華品牌來說，年輕群體尤其是女性消費者的占比也在逐年提升。當下最炙手可熱的流量小生與A3聯(lián)名無疑讓新車成為了年輕女性消費者嫁接“追星”的載體。此外，聯(lián)名A3既可以提高品牌溢價，也可以為A3家族的普通車系收獲更多的潛在消費者，還能讓傳統(tǒng)豪華品牌的形象更加親民和年輕，不得不說，奧迪這盤棋下得其實不小。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）