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新繽瑞在外觀上擁有更為前衛(wèi)運動的設(shè)計,更符合追求時尚個性的年輕消費者,而在內(nèi)飾方面,新繽瑞也通過細節(jié)調(diào)整,營造出更運動的氛圍。
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何展鵬 編輯
你在欣賞路邊的風景,我只留意路上的汽車
挑戰(zhàn)中國秋名山 山路試駕吉利繽瑞
在福州鼓山中國版五聯(lián)發(fā)卡彎上試駕體驗吉利繽瑞
我的三缸來得剛剛好 測試吉利繽瑞200T
如果說,繽瑞去年推出1.0T三缸車型只是“試水”并非走量,為了考驗市場接受程度。如今市場對三缸機“過敏”已減輕了很多,加之號稱史上最嚴的國六標準“提刀將至”,繽瑞也取消1.4T車型,加大1.0T車型編制(國六),并且降低準入門檻,那么1.0T動力是否值得我們剁手呢?下面的測試將會給出答案。
這條gai上最靚的妹 95后籃球?qū)氊惻c繽瑞
青春是什么?青春是活力四射,更是潮流奔放。就有這么一款車,從外觀、內(nèi)飾甚至是駕駛都洋溢著青春潮流的氣息,它便是吉利繽瑞。
銷量不等于實力 吉利繽瑞對比比亞迪秦Pro
據(jù)2018年12月份公布的數(shù)據(jù),秦PRO燃油版當月銷量只有2616臺,而同年8月30日上市的吉利繽瑞,12月份的銷量卻達到了10278臺。這銷量上的懸殊真實反映了兩車的實力嗎?
敢于打破常規(guī) 試駕吉利繽瑞 200T DCT
隨著博瑞GE的推出,吉利汽車也正式開始了“雙子星”車型作戰(zhàn)的戰(zhàn)略。在的A級車市場,吉利汽車已完成了三個細分市場的產(chǎn)品布局。作為A+級細分市場的重要一員,帝豪GL取得了較大的成功,定位稍偏商務(wù)的它不一定能滿足所有年輕消費者的需要,所以吉利汽車就推出了一款“不太常規(guī)”的車型——吉利繽瑞。為什么“不太常規(guī)”呢?因為它打破了很多常見的規(guī)條——配備越級的安全配置、把運動調(diào)校落到實處、搭載1.0T三缸發(fā)動機等。今天,我們就來聊聊它開起來如何。
再一次召回!現(xiàn)代KONA電動車剎車故障
現(xiàn)代KONA有兩種電池版本,分別為39.2kWh以及64kWh,前者續(xù)航約304km、后者483km。至于動力同樣分兩個版本,分別為136Ps以及204Ps。目前這款車尚未在國內(nèi)上市。
小米:但凡說小米要造車,都是假新聞
最近網(wǎng)上十分火的話題“小米要造車”,又是假消息?
一汽-大眾新款大眾CC上市 售價24.99-29.99萬元
12月7日,一汽-大眾CC正式上市,新車共推出7個配置,售價期間為24.99-29.99萬元。
一汽豐田全新SUV Harrier專利圖 定位高于RAV4
我們獲取了一汽豐田全新SUV Harrier專利圖。新車定位中型SUV,定位將高于RAV4,中文名或為“海利亞”,將于2021年內(nèi)正式發(fā)布。
豐田皇冠SUV渲染圖首次曝光 定位高于漢蘭達
網(wǎng)絡(luò)上曝光了一張疑似豐田皇冠 SUV的渲染圖。因皇冠也將在日本迎來停產(chǎn),而“皇冠”的車型命名將用于這款全新SUV。
吉利汽車新車: 吉利牛仔 吉利星愿 豪越PRO
吉利汽車熱門車型: 繽瑞 2021款 1.4T CVT F-旗艦版 繽瑞 2022款 繽瑞COOL 1.5T DCT電掣版 繽瑞 2022款 繽瑞COOL 1.5T DCT風馳版
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