兩臺車的內(nèi)飾相比，銳際明顯檔次更高，即便是最低配車型，也是采用皮質(zhì)包裹方向盤和座椅，ST-Line車型還在中控臺和座椅等處加入大量仿麂皮材質(zhì)，烘托出更強(qiáng)的性能味道。RAV4的中低配車型都是采用織物座椅和塑料方向盤，用料和做工的細(xì)膩程度遠(yuǎn)不及銳際。

        RAV4的內(nèi)飾造型非常粗獷，而銳際的內(nèi)飾更有科技感。雖然都是懸浮式中控大屏，銳際的12.3英寸屏幕造型纖薄漂亮，配上精致的UI界面設(shè)計更顯高級。RAV4的10.1英寸大屏造型比較粗糙，呈現(xiàn)出的效果比較普通。

        兩臺車同等價位下的車型比配置，銳際都會呈現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢。這一優(yōu)勢主要來自于豐富的數(shù)字化智能配置，例如12.3英寸液晶儀表呈現(xiàn)的科技效果，是RAV4的7英寸信息顯示屏無法相比的。此外銳際全系標(biāo)配了12.3英寸中控大屏以及福特SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)，而RAV4的10.1英寸大屏可實現(xiàn)的功能過于基本，僅有CarLife能帶來有限的功能拓展。

        福特SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)采用了百度人工智能的AI智能語音識別系統(tǒng)，對日常用語的識別率高達(dá)98%。這套系統(tǒng)結(jié)合豐富的車載娛樂APP，可以實現(xiàn)語音搜索歌曲、視頻等功能，玩起來非常方便。搭配智能導(dǎo)航系統(tǒng)則可以口語化搜索餐廳、加油站等，此外該系統(tǒng)還將語音控制功能覆蓋到了空調(diào)等車載硬件設(shè)備上，實現(xiàn)了座艙整體的智能化。這種前衛(wèi)的用車體驗正是年輕人期待的，但RAV4的車機(jī)系統(tǒng)給不到這些。

        福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)與豐田TSS 2.0智行安全系統(tǒng)都涵蓋了ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、AEB智能感應(yīng)制動保護(hù)系統(tǒng)以及LKA車道保持輔助系統(tǒng)等。但相比之下銳際的這套系統(tǒng)包含的功能更多，其中BLIS with CTA盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)帶側(cè)方來車提醒是RAV4全系沒有的，也是每次出行都能用到的實用安全輔助系統(tǒng)。此外像APA2一鍵泊車輔助系統(tǒng)、FDI前向距離提醒等實用功能，也是對手不具備的。雖然兩套系統(tǒng)都能實現(xiàn)L2級別的自動駕駛輔助功能，但很顯然福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)功能更全面更智能。

        AAR智能馨風(fēng)系統(tǒng)也是銳際的一大看點，事實上目前福特的多數(shù)車型都已配備這項功能。在熄火鎖車的狀態(tài)下，系統(tǒng)也會每2小時自動換氣一次，始終保證車內(nèi)擁有新鮮的空氣，而RAV4只是具備基本的PM2.5過濾功能。

        銳際的數(shù)字化還體現(xiàn)在其他的配置上，例如配備了無線充電、B&O音響系統(tǒng)，此外還提供了HUD平視系統(tǒng)的選裝。RAV4沒有什么越級配置，主要側(cè)重于在安全和實用配置方面滿足日常家用，整體帶來的用車體驗偏于傳統(tǒng)汽車，對于挑剔的年輕人來說可能會缺乏一些亮點。