這就是陸地頭等艙 眾編輯體驗(yàn)林肯飛行家
最后的駕駛部分由我們的高宇老師負(fù)責(zé)，作為95后新生代媒體編輯，高宇老師除了對(duì)汽車(chē)的性能有較高要求外，可靠性、舒適性和平順性方面的表現(xiàn)也是他重點(diǎn)關(guān)注的。很顯然，飛行家無(wú)疑是那種扮豬吃老虎的類(lèi)型，沉穩(wěn)平靜的外表和氣質(zhì)下藏著一顆3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)的大心臟，即使有著2.3噸的車(chē)重也能在起步和加速初段輕松“起飛”。同時(shí)在CCD自適應(yīng)懸掛的加持下，能夠根據(jù)不同路況自動(dòng)調(diào)整懸掛軟硬度，力保駕駛者輕松，車(chē)內(nèi)乘客舒適。
三位資深編輯一番體驗(yàn)下來(lái)，每一個(gè)人都對(duì)各自體驗(yàn)的項(xiàng)目感到滿意，可見(jiàn)眾口雖難調(diào)，但飛行家還是做到了。瑞瀚眼光高挑對(duì)于顏值有著較高的要求，而飛行家以端莊典雅的造型以及強(qiáng)大的氣場(chǎng)獲得了他的贊許；嘉銘更在乎內(nèi)在品質(zhì)，飛行家奢華的用料、極致智能科技體驗(yàn)、良好的人機(jī)工程設(shè)計(jì)等等都是他所贊賞的；而高宇雖然試車(chē)無(wú)數(shù)，但并不盲目追求那極致的幾秒鐘快感，唯有保證扎實(shí)的三大件，平順的表現(xiàn)的前提下，再找時(shí)機(jī)偶爾能小激情一把才是他的選車(chē)之道，顯然雙重性格的飛行家也會(huì)是高宇的菜?？梢哉f(shuō)，拋開(kāi)品牌不談，飛行家的綜合產(chǎn)品力其實(shí)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了同級(jí)BBA所帶來(lái)的豪華SUV水準(zhǔn)，況且它還有比后者更實(shí)惠的價(jià)格。如果你已經(jīng)厭倦了BBA的平淡，那么這款林肯飛行家可能會(huì)是你不錯(cuò)的品質(zhì)之選。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃增鑒）
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