講求操控與動力 馬自達3/星騁購車手冊
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類別 | 車型 | 售價(萬元) | ||
經典款 | 1.6L特惠型MT/AT | 9.68/10.68(詢問最低價) | ||
1.6L標準型MT/AT | 10.28/11.28(詢問最低價) | |||
三廂星騁 | 1.6L舒適型MT/AT | 11.28/12.28(詢問最低價) | ||
1.6L精英型MT/AT | 11.98/12.98(詢問最低價) | |||
2.0L手動運動型/自動豪華型 | 13.98/15.38(詢問最低價) | |||
兩廂星騁 | 1.6L舒適型MT | 11.28(詢問最低價) | ||
1.6L精英型AT | 12.98(詢問最低價) | |||
2.0L手動運動型/自動豪華型 | 13.98/14.98(詢問最低價) | |||
整車質保 | 三年或10萬公里 |
說歸說,馬自達怎么著也曾經被譽為“日本寶馬”,仰仗的就是其出色的操控性能。當然,隨著市場的需要,它們已經向所謂的家用妥協(xié)太多,不過底子還在,要如何折騰,完全可以由你自己去決定。這似乎不是本期文章的討論內容,我們還是看看,如果識貨的你想選擇馬自達3,應該選擇哪款車型。
車型區(qū)分 | 1.6L | 2.0L | ||||||
特惠型 | 標準型 | 舒適型 | 精英型 | 手動運動型 | 自動豪華型 | |||
車身尺寸 | 經典款:長/寬/高:4515/1745/1465mm 軸距:2640mm 星騁:長/寬/高:4595/1755/1475mm 軸距:2640mm | |||||||
最大功率 | 79kW(107PS)/6000rpm | 110kW(150PS)/6500rpm | ||||||
最大扭矩 | 146Nm/4000rpm | 145Nm/4000rpm | 182Nm/4500rpm | |||||
變速箱形式 | 5速手動/4速手自一體 | 6速手動/5速手自一體 | ||||||
懸掛類型 | 前:麥弗遜式獨立懸架/后:多連桿獨立懸架 | |||||||
工信部綜合油耗 (L/100km) | 6.3-7.2 | 7.6-7.8 |
● 馬自達3/星騁的初步選擇
馬自達3經典款與星騁提供了2種動力選擇,非別為1.6L和2.0L,分別搭載5速/6速手動和4速/5速手自一體變速箱,如今看來,經典款的這部4AT已經有些不入流了,也算是影響其銷量的原因之一。如果是編者選擇,會偏向手動車型,省油,而且更能詮釋馬自達的運動精神。
還有一點值得說的就是它多連桿的獨立后懸,在眾多緊湊車減配的情況下,馬自達3依舊堅挺地堅持著,這也是它吸引消費者的有利條件之一。
外觀內飾的介紹,之前已經說過太多,在此就不累述了,各位可以點擊下面的圖片進行跳轉觀看:
還是說說實際的問題,馬自達3經典款和星騁都提供了相當多的顏色選擇,兩車型的顏色選擇差不多,區(qū)別在于藍色。經典款有激情藍和冰酷藍兩種,而星騁則只有晴空藍一種選擇,這種藍被同事成為騷包藍,他改車就希望改成這個顏色,結果沒找著色板,于是就變成了這樣: 編輯用車改色故事(一)。
內飾的色調則是比較傳統(tǒng)的深色與淺色選擇,座椅也有皮質與織布劃分,特色并不太明顯,如果能像通用車型那樣弄個更絢麗的車內氛圍燈的話,會加分不少。
輪轂方面,經典款和星騁共都有兩種樣式可選,除了尺寸不一致外,樣式其實區(qū)別不大,沒有很露骨的運動傾向,估計車主還是需要后期改裝才能讓愛車更有范。
最后看看馬自達3星騁的保養(yǎng)信息,小保養(yǎng)435元,10萬公里1萬多元,都是可接受的范圍內,但相比同級別的韓系車型來說,略為貴了那么一點點。
整車質保周期 | 三年或10萬公里 | |
小保養(yǎng)最低 | 435元 | |
10萬公里保養(yǎng)費用 | 1.6 MT/AT | 10756/11122元 |
2.0 MT/AT | 11757/12123元 |
基本情況就差不多到這了,接下來就看看有著較為復雜分類的馬自達3經典款與星騁中,哪款車型比較值得購買。
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