長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS是自主品牌在緊湊型級(jí)別的暢銷(xiāo)代表了。以10月的緊湊型車(chē)銷(xiāo)量榜單為例，逸動(dòng)以20405輛的單月銷(xiāo)量成功躋身進(jìn)了榜單的前十名，也順利成為了除帝豪之外唯一出現(xiàn)在榜單前十的自主品牌車(chē)型。如此看來(lái)，該車(chē)在產(chǎn)品力上顯然也有著它的獨(dú)門(mén)秘籍。

　　要說(shuō)這輛車(chē)的亮點(diǎn)，例如在內(nèi)飾部分，廠家就給出了相當(dāng)多的驚喜。像具有很強(qiáng)的科技感的雙10.25英寸大聯(lián)屏，最早開(kāi)始使用雙聯(lián)屏的廠家是“開(kāi)山鼻祖”奔馳，而如今10萬(wàn)內(nèi)的自主家轎也能擁有雙聯(lián)屏著實(shí)算是不錯(cuò)了。

　　雖然說(shuō)同為雙聯(lián)屏，但筆者實(shí)實(shí)在在被逸動(dòng)PLUS的屏幕設(shè)計(jì)圈了粉。因?yàn)橐輨?dòng)在聯(lián)屏的設(shè)計(jì)中加入了專(zhuān)屬的個(gè)性元素。細(xì)心的朋友不難發(fā)現(xiàn)，逸動(dòng)PLUS的雙聯(lián)屏并非是一個(gè)直面屏，采用的是當(dāng)下流行的“曲面屏”。

　　而所謂“曲面”也并非真的像手機(jī)曲屏那樣的弧面，而是兩塊直面屏在交接處構(gòu)成的一定的夾角。如此一來(lái)，逸動(dòng)PLUS不僅用上了雙聯(lián)屏，同時(shí)還是使用的傾向于駕駛者的雙聯(lián)屏。

　　這個(gè)10.25英寸的中控屏同時(shí)支持安卓與蘋(píng)果雙系統(tǒng)手機(jī)互聯(lián)以及投屏功能。此外，語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)具備了全語(yǔ)音車(chē)控功能：可語(yǔ)音實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、空調(diào)控制、溫度控制、天窗控制、電話(huà)控制、空調(diào)、音樂(lè)等功能，且支持智能化聲源定位可自動(dòng)辨別聲源位置區(qū)分主副駕控制，使用時(shí)既不會(huì)影響主駕操作語(yǔ)音，乘客又能根據(jù)需求自行語(yǔ)音控制，設(shè)定上足夠人性化。

　　另一大亮點(diǎn)就是長(zhǎng)安的招牌1.4T藍(lán)鯨NE發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配7速雙離合的情況下可以提供116kW的最大功率和260N·m的峰值扭矩，比大眾的明星EA211系列高出了6kW的最大功率和10N·m的峰值扭矩。

　　在我們同事先前的體驗(yàn)過(guò)程中，這款1.4T引擎也給人留下了很深的印象，低扭表現(xiàn)很好，市區(qū)也不會(huì)存在任何頓挫。當(dāng)你深踩油門(mén)加速，轉(zhuǎn)速瞬間超過(guò)3000rpm，此時(shí)甚至還會(huì)出現(xiàn)小幅的推背感。因此，逸動(dòng)PLUS隱匿內(nèi)心的那份躁動(dòng)，并不難察覺(jué)。

　　有一說(shuō)一，長(zhǎng)安近幾年的產(chǎn)品可以說(shuō)是深得受眾青睞，從長(zhǎng)安CS75 PLUS到眼前的長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS，“顏值是第一生產(chǎn)力”這句話(huà)已得到驗(yàn)證。所以你可以看到長(zhǎng)安將PLUS系列的元素都同步至逸動(dòng)PLUS身上，不僅內(nèi)外造型變得年輕時(shí)尚，甚至整臺(tái)車(chē)的精氣神上了一個(gè)臺(tái)階，兇狠個(gè)性里飽含著幾分嫵媚。雖然蘿卜青菜各有所愛(ài)，但不可否認(rèn)，這種激進(jìn)犀利設(shè)計(jì)風(fēng)格令人對(duì)長(zhǎng)安刮目相看。

　　鯨星海”的熏黑中網(wǎng)亮明了其“狠角色”的身份，紅色“S”型標(biāo)識(shí)和夸張格柵，配合名為“星瞳之眼”的LED大燈，使得前臉顯得十分運(yùn)動(dòng)。

　　側(cè)面比例也極為協(xié)調(diào)，延續(xù)了逸動(dòng)的家族式設(shè)計(jì)，后輪上方的腰線也能顯現(xiàn)出不錯(cuò)的力量感；車(chē)尾造型層次分明，雙出排氣加上鍍鉻裝飾與前臉的運(yùn)動(dòng)感交相呼應(yīng)，整體給人一種德系或日系高端品牌才有的高級(jí)感。

　　內(nèi)飾在先前的核心亮點(diǎn)的介紹中也有提到，老實(shí)說(shuō)，長(zhǎng)安的新車(chē)型在內(nèi)飾豪華、科技氛圍的營(yíng)造上都很在行。除了雙聯(lián)屏和環(huán)抱座艙，中控下方的鍍鉻鋼琴按鍵，各項(xiàng)按鍵一字排開(kāi)，都顯示著長(zhǎng)安的精致。

　　逸動(dòng)PLUS還采用了“超纖零坐感座椅”，對(duì)駕乘者的肩部還有不錯(cuò)的支撐，長(zhǎng)途駕乘能夠緩解很多疲勞。

　　車(chē)型小結(jié)：逸動(dòng)PLUS外觀和動(dòng)力都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。但最具趣味的點(diǎn)還是在車(chē)內(nèi)，雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)、中控設(shè)計(jì)、科幻的環(huán)抱式艦艇座艙和豐富的科技配置才是年輕人真正感興趣的。