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邁巴赫GLS探店:加價160萬才對得起三叉星的立標(biāo)?

2020-11-30 00:59:12 作者:張華

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2020年廣州車展論哪臺車是真正的話題之王?我覺得是非邁巴赫GLS莫屬。是因為它的奢華?還是因為這是臺奔馳立標(biāo)的邁巴赫嗎?都不是,是因為它落地加價得厲害?。【W(wǎng)傳都是需要加價80-160萬不等,據(jù)說頂配落地就要加一臺奔馳G500!其實在聽到這個消息之后,我多多少少都有些懷疑真假,而檢驗真理的最好途徑就是實干!

 
享受邁巴赫的“禮待”最好先忘記官方指導(dǎo)價

  其實早在上一年11月,邁巴赫GLS就在2019廣州車展全球首發(fā)。吊了富豪們一年的胃口后,才終于又在廣州車展亮相并且公布了官方指導(dǎo)售價。如果老板你是打算買邁巴赫GLS才來看本文的,那么勸你先跳過這部分,否則后面再聊店里給出的落地價會太刺激。

梅賽德斯-邁巴赫GLS(X167)
 車型 售價(萬元)
 梅賽德斯-邁巴赫GLS480 4MATIC(3.0T L6+48V) 158.80
 梅賽德斯-邁巴赫GLS600 4MATIC禮樂版(4.0T V8+48V) 215.80
 梅賽德斯-邁巴赫GLS600 4MATIC禮尚版(4.0T V8+48V) 273.80

  邁巴赫GLS提供3.0T L6和4.0T V8兩款發(fā)動機(jī)可選,全系都采用48V輕混系統(tǒng),動力跟新一代S級相同,沒什么驚喜。入門的GLS480價格是158.8萬,雖然在頂配的GLS600上再也看不見V12的蹤影,但價格還是非常壕地去到了283.8萬。

 
網(wǎng)傳加價80、130、160萬!

  了解了官方指導(dǎo)售價后,我們再來看看網(wǎng)絡(luò)上流傳的勁爆信息,流傳最廣的,是從入門的GLS480開始便是加80萬,然后V8動力的GLS600就更夸張了,禮樂版和禮尚版分別加價130萬和160萬。果然有錢人的錢是大風(fēng)刮來的嗎?

  道聽途說多沒意思,秉著耳聽為虛眼見為實的原則,正值廣州車展,聽說車展買車便宜,我們就去車展看看究竟邁巴赫GLS是不是真的要加價,是不是真的要加這么多。

 
車展買車便宜?

  要去奔馳展臺詢價,打扮肯定要下一番功夫。穿LV什么的,只配買普通GLS。在廣東,能入手邁巴赫的,那必須是拖鞋大褲衩的大爺才有這實力。但因為時間關(guān)系,人字拖沒來得及準(zhǔn)備,只有大褲衩,裝備不齊全心里有點沒底。

  車展奔馳展臺永遠(yuǎn)是最人滿為患的,買不起也能有機(jī)會厚著臉皮免費體驗梅賽德斯的尊貴也只能在車展了。找了個黑絲窄裙的銷售小姐姐想問邁巴赫GLS的價格,小姐姐的回復(fù)非常官方,表示目前加價方案還沒落實,等上頭通知。漂亮的女孩子估計疑心重,我們換另外一個銷售來問,大哥上下打量我們一番后,一番官方話術(shù)繞了半天就是不提加價。

  看來銷售早有防備,絲毫不松口。也可能是因為缺少了人字拖這件重要裝備,被銷售一眼識破了屌絲身份。莫非行動要取消?

 
我們?nèi)ソ?jīng)銷商,打探最真實的價格

  要如何打探到最真實的價格,這是我們出發(fā)前一直在思考的問題。咨詢了公司的邁巴赫車主黃大員外,才知道其實4S店銷售們早早地通知了通知了這款車的潛在買家,就跟賣奢飾品珠寶一樣,這批貴客早就提前看了車,而不會自己去車展問價的。

  所以我們決定轉(zhuǎn)戰(zhàn)奔馳4S店,切換戰(zhàn)術(shù)。

  一番打探之后,發(fā)現(xiàn)加價的情況確確實實存在,有趣的是價格方面相差的比較遠(yuǎn),與網(wǎng)絡(luò)上流傳的信息還是有很大出入的,總體上加價幅度為50-100萬,并且包含豪車稅(價格僅供參考)。

邁巴赫GLS經(jīng)銷商報價(價格僅供參考)
 車型指導(dǎo)價格  加價
 GLS 480 4MATIC 158.80萬50萬 (包含豪車稅)
 GLS 600 4MATIC 禮樂版 215.80萬 70萬(包含豪車稅)
GLS 600 4MATIC 禮尚版273.80萬100萬(包含豪車稅)

  與網(wǎng)絡(luò)上流傳的80-160萬不同,我們在經(jīng)銷商獲取的價格確實是低很多。但是不一樣的是我們獲取到的提車時間是四至五個月之后,而網(wǎng)傳的加價80-160萬,部分媒體透露,12月份就能提到現(xiàn)車,所以可以大膽猜測可能是提車時間的不同,導(dǎo)致價格相差這么遠(yuǎn)。

  另一個信息點就是,這部分多出來的價格,也會如實的寫在發(fā)票當(dāng)中,所以這部分價格到時候是以什么費用包含在購車合同當(dāng)中呢,希望買了車的老板可以和我們說說。

 
究竟邁巴赫GLS魅力何在 就算加價也仍被偏愛
            新車要點:外在與內(nèi)在的奢華舒適享受 兼顧動力與安全的駕乘品質(zhì)

  在經(jīng)銷商處我們獲知,盡管需要加價這么多,也已經(jīng)有不少大老板們已經(jīng)下訂。那我們一起看看,邁巴赫GLS究竟魅力何在,能像蘇妲己一樣,魅惑了各位“紂王”的心?

 
外觀
 
無處不在的標(biāo)識凸顯尊貴身份!

  基于梅賽德斯-奔馳GLS打造的梅賽德斯-邁巴赫GLS,整體風(fēng)格延續(xù)了全新GLS級的設(shè)計語言,全新的進(jìn)氣格柵采用直瀑式設(shè)計,并增加Maybach英文標(biāo)識,除此之外新車還應(yīng)用三叉星徽立標(biāo),這也是奔馳首款采用立標(biāo)設(shè)計的SUV車型。雖然用的是奔馳立標(biāo),但是在邁巴赫GLS上一點都不拉垮,奔馳立標(biāo)配上格柵上的Maybach的大字,就像是一個西裝革履拄著精美拐杖的君爵,倒是多一分貴族的氣息。

  再細(xì)看全車就不能發(fā)現(xiàn),邁巴赫還是那個熟悉的邁巴赫,全車大大小小的邁巴赫專屬品牌標(biāo)識生怕你不知道它是一臺正經(jīng)的邁巴赫一樣,無處不在地炫耀著正經(jīng)尊貴的身份。

 
內(nèi)飾
 
除了賞心悅目 當(dāng)然要老板坐得舒服!

  邁巴赫GLS雖然在內(nèi)飾方面也是延續(xù)了奔馳GLS的設(shè)計,但是邁巴赫怎么會罷手甘休呢?新車通過采用更高級的材質(zhì)與更精湛的工藝,營造了另一個完全不一樣的內(nèi)飾體驗。當(dāng)你坐進(jìn)邁巴赫GLS的話,你會發(fā)現(xiàn)你摸的每一分每一寸,都是這么的雍容華貴。座椅、車窗框架、車頂和中控臺等位置都采用Nappa真皮包裹,輔以梅賽德斯-邁巴赫獨有的玫瑰金色縫線和滾邊,怎么看怎么摸都真香!

  而作為頂級豪華車,最重要的還是要照顧落座在后排的老板了,必須是怎么舒服怎么來。梅賽德斯-邁巴赫GLS的軸距為3135毫米,車身長度達(dá)5205毫米,這為它打造出頭等艙級的后排乘坐體驗提供了必要條件。實拍車型采用了后排雙獨立行政座椅,椅背傾斜角度最高可達(dá)43.5度,后排腿部空間最大可達(dá)1.34米,配合腿托可實現(xiàn)類似半躺的狀態(tài)。而其他頂級豪車配置也一樣不落,多角度電動調(diào)節(jié)的多仿形座椅、熱石按摩、加熱通風(fēng)與記憶功能、專屬后排娛樂系統(tǒng)、靠枕、后排觸控平板等等,簡直就是第二個臥室。

 
動力
 
老板除了坐得舒服 還要坐得爽、坐得安全!

  當(dāng)然,動力方面也必須要滿上!梅賽德斯-邁巴赫 GLS600 4MATIC 搭載 4.0L V8 發(fā)動機(jī)與 48V智能電機(jī)。V8發(fā)動機(jī)最大功率410kW(557PS),峰值扭矩為730N·m,48伏智能電機(jī)可瞬時輸出250N·m的額外扭矩和16kW的額外功率。有這么強(qiáng)勁的動力,即使是這么大的一臺SUV,百公里加速時間也只需4.9s,最高時速為 250km/h(電子限速)。并且新車還搭載了梅賽德斯-奔馳最新一代智能駕駛輔助系統(tǒng),提供全方位的主被動安全防護(hù)。畢竟各位老板們要坐的舒服坐得爽,最重要的還是坐得安全!

 
到底是加80-160萬 還是加50-100萬呢?

  盡管加價不少,其實也已經(jīng)有不少人下定。至于為什么網(wǎng)傳的價格是80-160萬這么高呢?我們拋開地區(qū)因素不談,姑且當(dāng)這個信息是真是的,那么我們可以大膽猜測可能是這個12月份提車的時間點比較奇妙,畢竟我們問到的價格是50-100萬,但是是四至五個月提車,而網(wǎng)上消息大多數(shù)是12月份提車。

  或許有人說,不就是等嘛,寧愿加急購車花多這么多錢也要趕在12月提車嗎?其實個人購車的確是可以等,但是邁巴赫GLS上市的這個時間節(jié)點可謂是過河碰上擺渡的——巧極了。距離2021年剩下已經(jīng)不到40天的時間,所以對于公司購車來說,時間可謂非常緊迫了。

  眾所周知以公司名義買車,車輛歸入入了公司的固定資產(chǎn)后,可以依法進(jìn)行抵稅。因為如果以公司的名義,趕在2020年內(nèi)購車,能抵扣2020年內(nèi)不少的稅額。除此之外,汽車每年產(chǎn)生的折舊可以作為公司成本列支,以減少公司應(yīng)稅利潤,從而減少應(yīng)納稅額。包括汽車每年的費用(包括保險費、修理費、燃油費等)都可以作為公司成本列支,以減少公司應(yīng)稅利潤,從而減少應(yīng)納稅額。

  至于加完價之后,幫公司抵多少稅,我在這就不展開計算,各位老板肯定比我懂行。要不然,為啥老板您這么早就下訂了呀?(文:太平洋汽車網(wǎng) 柯凱汶)

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